Durch die Vervielfachung der Lufteinlässe unter dem Rumpf markiert der Air Step® 2 eine wichtige Weiterentwicklung dieser Technologie, die Leistung, Sicherheit und Komfort beim Segeln erhöht. Durch die Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs wird die Beschleunigung beschleunigt und die Geschwindigkeit maximiert. Diese neueste Generation von patentierten und getesteten bietet außergewöhnliche Seetüchtigkeit, einfachen Übergang zwischen den Wellen, lineare Beschleunigung und sanfte und sichere Kurven. Der "Luftkissen"-Effekt zum Heck des Rumpfes sorgt für außergewöhnlichen Komfort.

MEIN 4.S Fountaine Pajot – Master-Version – bereit zur Lieferung. Blaue Unterwasserleuchten 2x21W, Ladegerät/Wechselrichter 2000W 220V, 12V-Steckdose am Steuerhausstation, Warm-/Kaltwasserdusche, Innen- und Außenbeleuchtung, 2 Außenpolster der Buglimousine, Audio Pack Fusion Bluethooth 2HP, zusätzliche AGM 115A Zusatzbatterie, 220V Netzspannung mit Kabinensteckdosen, 1 elektrische Toilette (Besitzerkabine), Verdunkelungsvorhänge der Verschiebelinie, Cockpit-Außenpolster, 2 Linien-Cutter, zusätzlicher Kettenschalter für die Bugwinde, 2 Yanmar 4LV 250PS-Motoren, Thunder-Außenpolster, Pure White PVC-Innenpolster Maestro-Version, Bimini im Cockpit, Verschlussmarkis im Cockpit, Cockpittisch, Handlauf auf dem Seitendeck, Süßwasser-Aufnahme- und Ankerschließfach im Cockpit, 220V Kenyon elektrischer Grill im Cockpit, elektrischer quadratischer niedriger Tisch, der zum Esstisch umgebaut werden kann, Pack Garmin 1, Kühlschrank 12V 130L, elektrische Toilette in Frischwasser für Gäste, galvanischen Isolator, Solarpanels 3x90/100W auf dem Sportdach, Antifouling, Grundmehr-Epoxidharz, feste Heckplattform aus synthetischem Teakholz, 16 kg Anker, 60 m Kette. -- MEIN 4.S Fountaine Pajot – Maestro-Version – bereit zur Lieferung. 2x21W blaue Unterwasserleuchten, 2000W 220V Ladegerät/Wechselrichter, 12V-Steckdose an der Steuerstation, Warm-/Kaltwasserdusche, Innen- und Außenbeleuchtung, 2 Außenpolster in der vorderen Limousine, Fusion Bluetooth 2HP Audiopack, zusätzlicher 115A AGM Zusatzakku, 220V Netzanschluss mit Kabinenbuchsen, 1 elektrische WC (Besitzerkabine), Schiebevorhänge im Saloon, Externe Cockpit-Polster, 2 Kotflügel, zusätzliche Bugwindensteuerung mit Kettenhalter, 2 Yanmar 4LV 250PS-Motoren, Thunder-Außenpolster, Pure White PVC-Innenpolster (Maestro-Version), Bimini im Cockpit, Cockpitabdeckung, Cockpittisch, Handläufe auf dem Gangsteg, Frischwasserhahn im Cockpit und Ankerschließ, 220V Kenyon elektrischer Grill im Cockpit, niedriger quadratischer elektrischer Tisch, der zum Esstisch umgebaut werden kann, Garmin Pack 1, 12V 130L Kühlschrank, elektrische Süßwassertoilette für Gäste, galvanischer Isolator, 3x90/100W Solarpanels am Sportdach, Antifouling, Epoxidprimer, feste Heckplattform aus synthetischem Teakholz, 16 kg Anker, 60 m Kette.

Solaris Power 52 Coupé, in ausgezeichnetem Zustand und für Besichtigungen verfügbar. Volvo Penta IPS 800 Motoren, 100 Motorstunden, Volvo dynamisches Positionierungssystem, Seakeeper 6 Stabilisator, Bugtriebwerk, Rumpf – Aufbau – Deck – Heck-Sonnendeck lackiert mit Hochtemperatur- und Nachhärtungsmaterialien, Deckteakholz aus schwarzem Comento Naturholz, Ergänzung für graue Kommentare, teilweise überdimensionierte Schwimmplattform am Heck mit Hoch-und-Ab-System, Klapptisch im Cockpit mit zwei elektrischen Füßen, Zusätzliche Polster und verstellbare Rückenlehnen, Tender-Startsystem mit Rollen und elektrischer Winde, zwei einziehbare Poller für den Tender auf der hinteren Plattform, Cockpit-Möbel für Stauraum und Erholungsbereich, Diamant-Design-Ergänzung für äußere Polsterung, offenes Bullauge im Bug, offenbares Bullauge im hinteren Kabinenrumpf, öffnendes Fensterpaket, Schiebedach des Hauptdecks, Umkehrbare Warm-/Kaltklimaanlage, Klimaanlage für die Crewkabine, Ausstattung für die Crew-Kabine, Kaffeemaschine und Solaris Power-Servis, 35 kg Edelstahlanker, Klapptisch in der Essgruppe mit elektrischem Fuß- und Sofakissen, digitale Kettentheke, elektrischer Scheinwerfer, Ankerausrüstungsset, TV-Paket, LCD-Fernseher im Essbereich mit Höhen und Abstiegen, Soundanlage, 180ah zusätzliche Servicebatterie, 2500W Wechselrichter, Nachtlichter mit Außengehweg, zwei 220V-Wasserdichte Steckdosen an der Seite, zwei 16" Volvo-Displays plus ein drittes, GMG Fantom 40W Radar, Garmin AIS - 800RX/Tx, 12-kW-Generator, Bugmarkise mit abnehmbaren Stangen, Abdeckungspaket, elektrische Markise integriert im Deckhaus, Sonnenschutz für Windschutzscheibe und Deckhausglas, Kasteelleiter, Fußstütze im Steuerhaus, Handlauf-Kit, Bettwäsche, Handläufe, innere Treppen. -- Solaris Power 52 Coupé, in ausgezeichnetem Zustand und zur Besichtigung verfügbar. Volvo Penta IPS 800 Motoren, 100 Stunden auf der Uhr, Volvo dynamisches Positionierungssystem, Seakeeper 6 Stabilisator, Bugtriebwerk, Rumpf – Aufbau – Deck – hinteres Sonnendeck lackiert mit Hochtemperatur-Nachhärtungsmaterialien, natürliches Teakdeck in schwarzer Lackierung, Zusatz für graue Oberfläche, teilweise verlängerte hintere Plattform mit Hubsystem, klappbarer Cockpittisch mit zwei elektrischen Been, zusätzliche Polster und verstellbare Rückenlehnen, Tender-Startsystem mit Rollen und elektrischer Winde, zwei einziehbare Poller für den Tender auf der hinteren Plattform, Cockpitmöbel für Stauraum und Entspannungsbereich, Diamantmuster-Ergänzung der Außenpolsterung, öffnende Luke im Bug, offenbares Bullauge im hinteren Kabinenrumpf, öffnendes Fensterpaket, Schiebedach auf dem Hauptdeck, umkehrbare Warm-/Kaltklimaanlage, Klimaanlage für die Crewkabine, Ausstattung für die Crew-Kabine, Solaris Power Kaffeemaschine und Geschirr, 35 kg Edelstahlanker, umklappbarer Tisch im Essbereich mit elektrischen Bein- und Sofakissen, digitaler Kettentheken, elektrischer Suchscheinwerfer, Ankerset, TV-Paket, LCD-TV im Essbereich mit Hebemechanismus, Soundanlage, zusätzliche 180Ah-Servicebatterie, 2500W-Wechselrichter, externe Nachtlichter auf der Gangway, zwei 220V wasserdichte Steckdosen an der Seite, zwei 16" Volvo-Displays plus ein drittes, GMG Fantom 40W Radar, Garmin AIS - 800RX/Tx, 12 kW Generator, Bugmarkis mit einziehbaren Stangen, Abdeckung, elektrisches Markis integriert im Deckhaus, Sonnenschutz für Bug- und Deckhausfenster, maßgefertigte Leiter, Fußstütze am Steuerstand, Handlaufkit, Bettwäsche, Innentreppen-Handläufe.

Hanse 540e in ausgezeichnetem Zustand, besichtigbar. Jahr 2007: 3 Kabinen + Besatzungskabine, 3 Toiletten, Doppelkühlschrank, hydraulische Hecktür, Aluminiummast, Aluminiumbaum, 6 elektrische Winden, Doppelsteuerhaus, starrer Fang, Fock-Furler, Spiralrigging mit verdichteten Drähten, elektrische Winde/Liege, verstärkter Klappenanker, Stagsegel, Tormentina, Easy Bag (2021), Rollling Genoa, Baumabdeckung (2021), Lazy Jack, Gennaker, Deckmanöver (2021), Batten-Großsegel mit 2021er Trolleys + dem alten, Propeller-Max-Propeller. 3 Schaufeln, Bugtriebwerk, Kombüse, Ofen, Gefrier, Windstation, VHF, Log, Doppelstationskartenplotter 2017, Tiefensond, Doppelstations-Autopilot, Bilgepumpen, 100°-Motorbatterie ab 2021, 6 Servicebatterien aus 2021 120A, Batterieladegerät, Kessel, Deckdusche mit warm/kalt, Panda-Generator mit 5 kW, elektrische Winde, Wassermacher, Teakholz-Cockpittisch, Sicherheitsausrüstung, Kap. Spritzschutz, Anker und Kette, Raft rev. 2026, Vordach 2021, Webasto Heizung, Meerwasserpumpen, hydraulischer Gangway, Tvolo Dinette 2021 Keramikdecke, Marerassi-Speicher, Satellitentelefon, Rivetime ti sunbrella 2021, 2 Lederpuffs 2024, Radar 2017, Honda-Motortender, HIFI-TV-System, Klimaanlage. Im Jahr 2021 durchgeführte Arbeiten: Reinigung von Tanks und Diesel, Scheuren des Teakdecks, Bronze-Durchwühle und Ventile, Klimaanlagenüberholung, Motorüberholung, Austausch der Wellenleitungsbuchsungen, Überholung des Wassermachers, Überholung des Generators, Inspektion von Mast und Takelage. Im Juli 2025 wurden Zink- und Rumpfpolierungen durchgeführt. -- Hanse 540e in ausgezeichnetem Zustand, zur Besichtigung verfügbar. Jahr 2007: 3 Kabinen + Mannschaftskabine, 3 Toiletten, Doppelkühlschrank, hydraulische Heckluke, Aluminiummast, Aluminiumbaum, 6 elektrische Winden, Doppellenkrad, fester Fang, Fock-Furler, verdichtete Spiral-Takelage, elektrisches Winden-/Zugsystem, verstärkter Klappanker, Stagsegel, Sturmfock, Easy Bag (2021), Faltgenua, Baumabdeckung (2021), Lazy Jack, Gennaker, Deckbefestigung (2021), gespanntes Großsegel mit 2021 Travellerblöcken + dem alten, Max-Propeller-3-Blatt-Propeller, Bugtriebwerk, Kombüse, Ofen, Gefrier, Windstation, VHF, Log, Doppelstations-Kartenplotter (2017), Tiefensonde, Doppelstations-Autopilot, Bilgenpumpen, 100Ah-Motorbatterie (2021), 6 x 120A-Servicebatterien (2021), Batterieladegerät, Kessel, heiße/kalte Außendusche, Panda 5kW-Generator, elektrische Winde, Wassermacher, Teakholz-Cockpittisch, Sicherheitsausrüstung, Spritzhaube, Anker und Kette, Rettungsfloß (gültig bis 2026). Markise (2021), Webasto Heizung, Meerwasserpumpen, hydraulischer Gang, 2021 Esstisch mit Keramikdecke, Memory-Matratzen, Satellitentelefon, 2021 Sunbrella Polsterung, 2 Lederpouffes (2024), 2017er Radar, Honda Außenbordtender, Hi-Fi- und TV-System, Klimaanlage. Arbeiten im Jahr 2021: Tank- und Treibstoffreinigung, Schleifen des Teakdecks, bronzefarbene Durchgangsarmaturen und Ventile, Klimaanlagenservice, Motorwartung, Austausch der Propellerwellenbuchsung, Entsalinator-Service, Generatorservice, Mast- und Rigginspektion. Juli 2025: Zinkanoden ersetzt und Rumpf poliert.

Saona 47 Maestro Version gebraucht und in ausgezeichnetem Zustand, besichtig und lieferbereit. Der Rumpf wurde im Mai 2025 hergestellt. Solarpanels, Fisher Panda Generator, Klimaanlage in allen Kabinen und im Essplan, zusätzlicher vertikaler Gefrierschrank zusätzlich zum bereits serienmäßigen unten vorhandenen, neue Küchenarbeitsplatte mit Induktionsbrennern, 2 Volvo D2 60-PS-Motoren, dreifach klappbare Propeller/V60 PS, Maestro-Rumpfteppich, Papyrus-Stoffpolster außen, Papyrus-Außenmarkisen, Innenpolster aus Lehmstoff, Cockpit-Sonnenschirm, fester Bimini im Steuerhaus, fester Bimini-Verschluss an der Steuerhausstation, äußere Bug-Limousinen-Kissen, Heckkotflügel, Teakspiegel/Cockpit, zusätzliche Verankerungsklammer, integrierte Gasschutzplatte, 1 Safe mit Code, quadratische Markisen, Tuberwand-Montage an der Frontpartie, Handgeländer an der Treppe, quadratischer Tisch, der ins Bett umgebaut werden kann, Doppel-VHF-AIS-Steuerstation, GARMIN 2 Smart Cruising (Pilot, VHF, AIS, 2 GPS 7410, 2 Multi-GMI20), Radar + Unterstützung + Verkabelung, Lebensmittelsparend 12V 90L, Cockpit-Kühlschrank, Geschirrspüler mit 6 Platzeinstellungen, Waschmaschine/Trockner 5KG 220V, 3 elektrische Frischwassertoiletten, Unterwasserleuchten 2x21W, zusätzliche AGM 150A Zusatzbatterie, Wasserverbrauchsgenerator 12V 60l/h, Ruderverriegelung, Gennaker, Spinnaker-Stange und Gennaker-Ausrüstung, zusätzliche Windensteuerung mit Kettenzähler, hydraulische Davits + Paddelstütze, Antifouling, Epoxidzünder, vollständige Sicherheitsausstattung für 8 Personen, Ersatzanker, Kette, Seil, Kette + Anker 25 kg, Markisen in den Kabinen, Festmachkit + 6 Kotflügel, Großsegel mit voller Latten, automatischer Großsegelhaken, Lazy-Jack, elektrische Winde 1500 Watt. Vorverdrahtete VHF-Mastantenne, doppelte Stopper zum Reffen von Getrieben 2 und 3, 12V-Innensteckdose und 12V-Außenfassung, Deckdusche (Warmwasser), Selbstaussetzer-Bilgepumpen, Lazy-Bag, Radruderabdeckung, 1 elektrische Winde mit Großsegelfall, Innenbeleuchtung, Meerwasser unter Druck, Fusion Bluethoot 4HP Audiopaket, Hauptnetzwerk 220V 50Hz, 2000W-Wandlerladegerät, TV/HIFI-Videopaket, TV/HIFI-Antenne, Bose-Lautsprecher und -System, 1 Genoa-Lochwinde, Cockpitbeleuchtung, externe Polster (Cockpit + Loungedeck). -- Saona 47 Maestro Version, gebraucht und in ausgezeichnetem Zustand, zur Besichtigung verfügbar und bereit zur Lieferung. Rumpfarbeiten wurden im Mai 2025 durchgeführt. Solarpanels, Fisher Panda Generator, Klimaanlage in allen Kabinen und Essnischen, zusätzlich zum Standardgefrierschrank darunter, neue Küchenarbeitsplatte mit Induktionskofen, 2 Volvo D2 60-PS-Motoren, klappbare dreiblättrige Propeller/V60CV, Maestro-Hüllenteppich, Papiro-Stoff-Außenpolster, Papiro-Außenmarkisen, Argilla-Innenpolster aus Stoff, Sonnenschutz im Cockpit, fester Bimini an der Steuerstation, Festes Bimini-Verschluss an der Steuerstation, externe Polster im Bugsalon, Heckkotflügel, Teakholz-Heck-/Cockpit, zusätzliche Festmachklammern, integrierte Gasabdeckung, 1 Kombinationssafe, quadratische Vorhänge, Front-TB-Setup, Treppenläufe, quadratischer Tisch, der ins Bett umgebaut werden kann, Doppel-VHF-AIS-Stationen am Steuerstand, GARMIN 2 Smart Cruising (Autopilot, VHF, AIS, 2 GPS 7410, 2 Multi-GMI20), Radar + Unterstützung + Verkabelung, 12V 90L Lebensmittelaufbewahrung, Cockpit-Kühlschrank, 6-Sitz-Geschirrspüler, 5KG 220V Waschmaschine/Trockner, 3 elektrische Süßwassertoiletten, 2x21W Unterwasserleuchten, zusätzliche 150A AGM-Hilfsbatterie, Wasserverbrauchs-Generator 12V 60l/h, Ruderverriegelung, Gennaker, Spinnakerstange und Gennaker-Ausrüstung, zusätzliche Windensteuerung mit Kettenzähler, hydraulische Davits + Paddelstütze, Antifouling, Epoxidgrundierung, Sicherheitsausrüstung.

Dufour 44 – 3 Kabinen + 2 Badezimmer Version mit Teakholz-Innenausstattung – bereit zur Lieferung. Null Meilen verwendet. Nicht registriert, nur als Vorführboot genutzt. Comfort-Version: Innenbeleuchtung + indirekte Lichter, langer gusseiserner Kiel (2,25 m), Volvo Penta 60 PS Sail Drive Motor, Großsegel mit voller Latte und selbstanknickendes Vorsegel in Dacron, Standardmast, Bugdelfin, fester Heckstag, 2 Fallwinden, Cockpitbänke und Hecksitze in Naturteak, LED-Navigationslichter, Gaskocher mit 3 Brennern und Ofen, Esstisch, Schwimmleiter aus Edelstahl mit Teakholz-Handläufen und Stufen, Motorhalterung, automatische elektrische Bilgepumpe mit Alarm, Öffnung – Seitentore an den Schienen, lederbezogene Steuerhausräder, Schwarzwassertanks, 4 T50-Winden achtern, Gennaker-Schienen am Deckshaus, Gennaker-Ausrüstung, Multifunktions-Triton "2" links und eine rechts, VHF V20 B, Autopilot NAC3-Steuerung, Großsegel und Offshore-Vorsegel nicht mit Urlaubsurlaub kompatibel, T50 elektrische Winde im Deckshaus links, 2 zusätzliche Bullaugen im Cockpit für die hintere Kabine, Bimini, Bimini-Steuerhaus, Spritzhaube mit Handlauf, Edelstahlbugschutz, Anker mit Kette und Seil, 6 Kotflügel, 3 Festmacherleinen, Differenz für die ganze Kette 50 m statt des Seils, klassische Stabilisationskissen, Außengrill und Spülbeckensitz hinten. Price anlässlich des 25-jährigen Jubiläums von Race Nautica Marine. -- Dufour 44 – 3-Kabine- + 2-Badezimmer-Version mit Teakholz-Innenraum – bereit zur Lieferung. Gebraucht, null Fahrenheit. Nicht registriert, ausschließlich als Demonstrationsboot genutzt. Comfort-Version, Innenbeleuchtung + indirekte Beleuchtung, langer gusseiserner Kiel (2,25 m), Volvo Penta 60 PS Sail Drive Motor, Großsegel mit voller Latte und selbsttackender Fock in Dacron, Standardmast, Bugzug, fester Heckstag, 2 Fallwinden, Sitze im Cockpit und Hecksitze aus Naturteak, LED-Navigationslichter, 3-Brenner-Gasherd mit Ofen, Esstisch, Schwimmleiter aus Edelstahl mit Handläufen und Teakstufen, Motormontage, automatische elektrische Bilgepumpe mit Alarm, öffnende Seitentore an den Relingen, lederbezogenes Lenkrad, schwarze Wassertanks, 4 T50-Winden achtern, Gennaker-Schienen am Deck, Gennaker-Ausrüstung, zwei Triton '2' Multifunktionsanzeigen (eines links und eines rechts), VHF V20 B, NAC3-Autopilotsteuerung, Großsegel und Offshore-Vorsegel nicht mit Großsegel-Furler kompatibel, T50 elektrische Winde an der Backbordseite des Deckshauses, 2 zusätzliche Bullaugen im Cockpit für die hintere Kabine, Bimini, Bimini über dem Steuer, Sprühhaube mit Handlauf, Edelstahl-Bugschutz, Anker mit Kette und Seil, 6 Kotflügel, 3 Festmacherleinen, 50 m lange Kette statt Seil, Standard-Classic-Kissen, Außengrill und Spüle im hinteren Sitzbereich. Preis zum 25-jährigen Jubiläum von Race Nautica Marine.

Malö Yacht AB 39 – in ausgezeichnetem Zustand – derzeit für Besuche in der Marina in Punta Ala (GR) verfügbar. Seldenmast mit vertikal gelattetem Rollling-Großsegel, Ropercutter auf der Propellerwelle, Flexible Acqua Drive Propellerwellenverbindung, Seldèn Vang neu ab 2020, Harken-Fock-Faltersystem mit Rollling-Genua, Gennaker-Bugspriet, Spinnaker-Spinnaker-Stange mit Hebebe, Spinnaker-Fall (mit Blöcken, Platten...), Solent-Einziehbar-Vorstagsystem, 2 Andersen elektrische Edelstahlwinden, Andersen elektrische Edelstahlwinde für linke Falten, Andersen Edelstahlwinde für Großblech rechte Seite, 2 Andersen-Edelstahlwinden am Fallmast, Sicherheitsleinen am Deck – Befestigungspunkte der Sicherheitsleinen im Cockpit, Geländertore an Steuerbord und Backbord, zusätzlicher Aluminiumschutzstreifen am Fußstreifen, Großsegel und Genua 150 % neu ab 2017, Code0 mit UbiMayor-Rollsystem, Solent mit UbiMayor-Rolling-System, Gennaker, Raymarine ST60, Raymarine ST6001 Autopilot, Raymarine Axiom 10" Kartenplotter, Navtex ICS NAV6-Empfänger, Raymarine Ray 230e VHF mit zusätzlicher Halterung im Cockpit, CD-Radio mit 2 Lautsprechern im Saloon + 2 Lautsprecher im Cockpit + Lautsprecher für zusätzlichen Bass im Inneren, Sleipner SP95 Bugtriebwerk, 220V Landstromversorgung mit Reststromschalter und mehreren Steckdosen, Victron Phoenix Smart IP43 Batterieladegerät neu 2023, Victron Smart Shunt 500A-50mV neu 2023, Victron CD-CD Orion nicht isoliertes Batterieladegerät neu 2023, Victron Smart Solar MPPT/75/10 neu 2023, 3 Victron AGM Deep Cycle Service-Batterien neu 2021, 90Ah Motorbatterie neu 2021, galvaniser Isolator, elektrische Ankerwinde, 50 mt Edelstahlkette, Rocna-Anker und Bruce-Anker des Respekts, Eberspacer D5L-C-Heizung, die im Dezember 2023 mit Schallaussatz überholt wurde, Lichter im Deckshausbogen, 3-farbiges LED-Ankerlicht im Mastkopf, Magnetventil zum Schließen der Gaszylinder, 12V-Steckdose der Seitenruderstütze, Isotherm 40lt Warmwasserbereiter, Cockpittisch, Edelstahlhandlauf an der linken und rechten Seite der Windschutzscheibe, Außenfach mit doppelter Gasflasche, warmes/kaltes fließendes Wasser, Cockpitdusche, zusätzlich separater Duschraum mit Sitz und Duschpumpe, Wäschegeländer, zusätzliches Oberlicht am Deckhaus, doppeltes Edelstahlwaschbecken, 2-Brenner-Herd, Ofen, Isotherme-Kühlschrank mit Gefrierschrank, Floß 2024 überholt, zusätzliche Leiter für den Bugspriet, Radarreflektor, Uhr, Hygrometer, Barometer, Teppich auf allen Innenböden, Radarreflektor, Ocean Ari Roll-Dimming unter der Bugluke und in der Hauptkabine, neues 2024er Mud-Schirm und Markis, LED-Innen- und Außenbeleuchtung, zusätzliche Markise, komplette Ersatz-Toilettenpumpe, Ersatz-Generatorriemen, Ersatz-Duschwasser-Ausstoßpumpe, vollständiger Filtersatz für Diesel und Ersatzmotoröl, Ersatzlaufrad, abnehmbarer Edelstahl-Spiralvorstag mit Handradspanner (vor Ort zu montieren, um ein Solent mit Garrocci zu verwenden). Regelmäßige Wartung wird jedes Jahr durchgeführt. Während der Wartung 2024 wurden der Kiel des Generators und das Inverteröl ersetzt. Außergewöhnliche Wartung im Juli 2020: - Demontage, Reinigung und Überholung der Einspritzdysen mit Austausch von Buchsen und Einspritzscheiben. - Demontage, Reinigung und Überholung des Wärmetauschers mit Austausch aller Kühlmittel, O-Ringe, Steigverteilerdichtung und Auspuffrohr. - Ersatz des Lichtmaschinenriemens. Letzte durchgeführte Wartung: - Motor Februar 2025. - Verkleidung August 2025. - Austausch der Duschwasser-Erschöpfungspumpe März 2026. -- Malö Yacht AB 39 – in ausgezeichnetem Zustand – derzeit zur Besichtigung in Marina di Punta Ala (GR) verfügbar. Seldenmast mit vertikal gefedertem Rollling-Großsegel, Ropercutter auf der Propellerwelle, Acqua Drive flexible Propellerwellenkupplung, neuer Seldèn-Vang (2020), Harken-Focken-Rollsystem mit Rollling-Genua, Gennaker-Bugspriet, Spinnakerstange mit Hebesystem, Spinnakerfallplatz (mit Blöcken, Platten...), einziehbares Solent-Vorstagsystem, 2 Andersen elektrische Edelstahlwinden, Andersen elektrische Edelstahlwinde für Fock-Furler auf Backbordseite, Andersen Edelstahlwinde für Großsegel-Schild auf Steuerbordseite, 2 Andersen Edelstahlmastwinden für Fallyards, Sicherheitsleinen am Deck – Sicherheitsleinen im Cockpit, Stangen-Tore an Backbord und Steuerbord, zusätzlicher Aluminiumschutzstreifen am Fußgeländer, neues Großsegel und 150% Genua ab 2017, Code 0 mit UbiMayor-Rolling-System, Solent mit UbiMayor-Rollsystem, Gennaker, Raymarine ST60, Raymarine ST6001 Autopilot, Raymarine Axiom 10" Kartenplotter, ICS Nav6 Navtex-Empfänger, Raymarine Ray 230e VHF mit zusätzlicher Halterung im Cockpit, CD-Radio mit 2 Lautsprechern im Saloon + 2 Lautsprecher im Cockpit + zusätzlichen Subwoofer im Inneren, Sleipner SP95 Bugtriebwerk, 220V Landstromversorgung mit RCD und verschiedenen Netzanschlüssen, Victron Phoenix Smart IP43 Batterieladegerät (neu 2023), Victron Smart Shunt 500A-50mV (neu 2023), Victron CD-CD Orion nicht isoliertes Batterieladegerät, neu 2023, Victron Smart Solar MPPT/75/10, neu 2023, 3 Victron AGM Deep Cycle Service-Batterien, neu 2021, 90Ah-Motorbatterie, neu 2021, galvanischer Isolator, elektrische Ankerwinde, 50 m Edelstahlkette, Rocna-Anker und Ersatz-Bruce-Anker, Eberspacer D5L-C-Heizung, im Dezember 2023 mit Ersatz des Auspuffs gewartet, Lichter im Deckshausbogen, 3-farbiges LED-Ankerlicht am Mastkopf, Magnetventil zum Abschalten der Gasflaschen, 12V-Steckdose an der Fräsenstütze, Isotherm 40-Liter-Wasserbereiter, Cockpittisch, Edelstahl-Handläufe an der linken und rechten Seite der Windschutzscheibe, Außenfach mit zwei Gasflaschen, Warm-/Kaltwasser, Cockpitdusche, separater Duschraum mit Sitz und Duschpumpe, Kleidergeländer, zusätzliches Bullauge im Deckhaus, doppeltes Edelstahlwaschbecken, 2-Ring-Herd, Ofen, Isotherm-Kühlschrank mit Gefrierschrank, Rettungsboot 2024 gewartet, zusätzliche Leiter für den Bugspriet, Radarscheinwerfer, Uhr, Hygrometer, Barometer, Teppich auf allen Innenböden, Radarscheinwerfer, Ocean Ari Rollosserien unter der Bugluke und in der Hauptkabine, neue Spritzhaube und Markise ab 2024, LED-Innen- und Außenbeleuchtung, zusätzliche Markise, Ersatz-Toilettenpumpe, Ersatzriemen für Lichtmaschine, Ersatzduschabflusspumpe, kompletter Satz Ersatz-Diesel- und Motorölfilter, Ersatzlaufrad, abnehmbarer Edelstahl-Spiralvorstag mit Handradspannung (vor Ort einzubauen und mit einem Solent mit Streben zu verwenden). Regelmäßige Wartung wird jährlich durchgeführt. Während der Wartung 2024 wurden das Lichtmaschinenlager und das Getriebeöl ersetzt. Außergewöhnliche Wartung im Juli 2020: - Demontage, Reinigung und Überholung der Injektoren mit Austausch von Einspritzdichtungen und Unterlegscheiben. - Demontage, Reinigung und Überholung des Wärmetauschers, einschließlich des Austauschs aller Kühlmittel, O-Ringe, der Wärmetauscherdichtung, des Steigrohrs und des Auspuffrohrs. - Austausch des Lichtmaschinenriemens. Neueste durchgeführte Wartung: - Motor: Februar 2025. - Hull: August 2025. - Austausch der Duschabflusspumpe: März 2026.

Dufour Yachts 360 Grand Large in ausgezeichnetem Zustand, verfügbar für Besichtigungen und bereit zur Auslieferung. Es befindet sich derzeit in Marina di Scarlino (GR) an Land. Zusätzliche Bullaugen-Bullaugenkabine große Achterkabine auf der Cockpitseite, Eichen-Innenausstattung, graue Corian-Spitzen, OAK-Stauholz, Ergänzung für 29 PS Segelantriebsmotor, einziehbares Bugstrahlruder, elektronisches Fahrtenpaket, Zweiblatt-Faltpropeller, 2 AR T40-Winden für Großschot, Genua und Gennaker, Gennaker-Ausrüstung mit festem Delphinboot, Upgrade für Cockpitsitze aus synthetischem Teakholz mit grauen Gelenken, Bugschutz aus Edelstahl, Chinè Cockpitkissen, Anker mit 50m Kette, 6 Fender, 3 Festmacherleinen, zusätzlicher Wassertank. -- Dufour Yachts 360 Grand Large in ausgezeichnetem Zustand, zur Besichtigung verfügbar und bereit zur Auslieferung. Derzeit befindet es sich in Marina di Scarlino (GR), an Land. Zusätzliche Bullaugen in der großen Achterkabine auf der Backbordseite des Cockpits, Eicheninnenausstattung, graue Corian-Arbeitsplatten, Eichendielen, Zuschlag für 29 PS Segelantriebsmotor, einziehbares Bugstrahlruder, elektronisches Fahrtenpaket, Zweiblatt-Faltpropeller, 2 AR T40 Winschen für Großsegel, Genua- und Gennakerschoten, Gennakerausrüstung mit festem Spinnakerbaum, Upgrade für Cockpitsitze aus synthetischem Teakholz mit grauen Gelenken, Bugschutz aus Edelstahl, Chinè-farbige Cockpitkissen, Anker mit 50m Kette, 6 Fender, 3 Festmacherleinen, zusätzlicher Wassertank.

Libeccio 9 in ausgezeichnetem Zustand und für Besuche verfügbar. Das Boot nutzte nur sehr wenig, sichtbar in Marina di Scarlino (GR). Trockendock- und Motorwartung erfolgte im Februar 2025. Jedes Jahr Überwinterung im Innenraum. Yanmar-Motoren in der Wellenleitung. -- Libeccio 9 in ausgezeichnetem Zustand und zur Besichtigung verfügbar. Das Boot nutzte nur sehr wenig, sichtbar in Marina di Scarlino (GR). Rumpf- und Motorwartung erfolgte im Februar 2025. Jeden Winter drinnen gelagert. Yanmar Reihenmotoren.

Dufour Yachts 530, Version mit 4 Kabinen und 2 Bädern, in ausgezeichnetem Zustand und für Besichtigungen verfügbar. Es gibt einen 10-jährigen Mietvertrag (mit weniger als 6 Restlaufzeiten), für den die Möglichkeit einer Übernahme ohne abschließende Maxirate besteht. Außenküche, Grill, Mineralwasserfiltersystem, Reversible Klimaanlage warm/kalt 32000 BTU in allen Zimmern, Wasseraufbereiter, Fischer Panda 8Kw Generator, Audiodiffusionssystem für den Innen- und Außenbereich, UKW mit DSC + externem Mikrofon, AIS, Windgeschwindigkeitssensor, integriertes Radar, Autopilot, Batterieladegerät, 4 Batterien, AXIOM Kartenplotter, 2022 Tender mit 2025 10 PS 4-Takt-Außenbordmotor, Klappbare Heckplattform, Sprayhood, Bimini-Top, Gangway, 6 elektrische Winschen, Schaluppe ca. 125qm, komplette Navigationsausrüstung, Großsegel-Rollbaum. -- Dufour Yachts 530, Version mit 4 Kabinen und 2 Bädern, in ausgezeichnetem Zustand und zur Besichtigung verfügbar. Es gibt einen 10-jährigen Mietvertrag (mit weniger als 6 Jahren Restlaufzeit), für den die Möglichkeit einer Übernahme ohne große Schlusszahlung besteht. Außenküche, Grill, Mineralwasserfiltersystem, reversible Klimaanlage warm/kalt 32.000 BTU in allen Räumen, Wasseraufbereiter, Fischer Panda 8Kw Generator, internes/externes Audiosystem, UKW mit DSC + externes Mikrofon, AIS, Wind Dept Speed Sensor, integriertes Radar, Autopilot, Batterieladegerät, 4 Batterien, AXIOM Kartenplotter, 2022 Tender mit 2025 10HP 4-Takt-Außenbordmotor, klappbare Heckplattform, Sprayhood, Bimini-Top, Gangway, 6 elektrische Winden, ca. 125m² Schaluppe, komplette Navigationsausrüstung, Rollbaum.

Solaris Power 40 Open in ausgezeichnetem Zustand und für Besichtigungen verfügbar. Volvo Joistick, Volvo-Bordcomputer, Volvo Autopilot, Garmin Kartenplotter, Bugstrahlruder, Deck mit Hochtemperaturmaterialien lackiert, Teakdeck, Teakholz (synthetisches Grau mit weißem Kommentar), Schanzkleider mit Hochtemperaturmaterialien lackiert, Elektrische Badeleiter / Leiter aus Edelstahl mit Stufen, Komplettes T-Top, Deck und T-Top lackiert mit Hochtemperaturmaterial (metallicgrau), Doppelpropeller-Doppelpropeller, Rumpf aus Fiberglas, Deck aus synthetischem Teakholz, Boiler, Batterieladegerät, Autoklav, Dieseltank aus Edelstahl, Klapptisch im Cockpit, 2 zusätzliche Kühlschränke unter den Cockpitsitzen + 1 Kühlschrank, Küche mit zwei Induktionskochfeldern, Farben Ihrer Wahl für externe Kissen, Getränkehalter für Sonnenbäder am Bug und Heck und Pilotensitze, Bullauge zum Öffnen im Bug, zweite komplette Kabine mit zwei Betten, Digitaler Kettenzähler, Festmacherkit, Edelstahlstange für Bugkastenfender, Professionelle Stereoanlage, Zusätzliche Servicebatterien 105 Ampere + erhöhtes Batterieladegerät, Externes Innenbeleuchtungspaket, 5Kw Generator, Heck-Bimini mit abnehmbaren Stangen, Totalabdeckung für Konsole und Windschutzscheibe, Abdeckung für Cockpittisch, Sonnendeckabdeckung (Bug und Heck) und zentrales Sofa, Upgrade 4 externe Lautsprecher, Wasserdichte Garagensteckdose, Farbe für Schanzkleider, Heck-Bimini mit abnehmbarem Gestänge (aus Carbon), Sicherheitsausrüstung im Umkreis von 12 Meilen, 8 Kotflügel. -- Solaris Power 40 Open in ausgezeichnetem Zustand und zur Besichtigung verfügbar. Volvo-Joystick, Volvo-Bordcomputer, Volvo-Autopilot, Garmin-Kartenplotter, Bugstrahlruder, Deck mit Hochtemperaturmaterialien lackiert, Teakdeck, Teakholz (grauer Kunststoff mit weißer Verkleidung), Hochtemperaturlackierte Seiten, elektrische Gangway/Badeleiter aus Edelstahl mit Stufen, Komplettes T-Top, Deck und T-Top lackiert mit Hochtemperaturmaterial (metallicgrau), Dual Prop Propeller, Rumpf aus Fiberglas, Deck aus synthetischem Teakholz, Kessel, Batterieladegerät, Autoklav, Dieseltank aus Edelstahl, Klapptisch im Cockpit, 2 zusätzliche Kühlschränke unter den Cockpitsitzen + 1 Kühlschrank, Küche mit zwei Induktionskochfeldern, Farbauswahl für Außenkissen, Getränkehalter auf Bug- und Heck-Sonnendecks und Pilotensitzen, Bullauge zum Öffnen des Bugs, zweite Kabine komplett mit zwei Betten, digitaler Kettenzähler, Festmacher-Kit, Fenderstange aus Edelstahl im Bugschrank, Professionelle Stereoanlage, Zusätzliche Servicebatterien 105 Ampere + erhöhtes Batterieladegerät, Externes Innenbeleuchtungspaket, 5Kw Generator, Heck-Bimini mit abnehmbaren Stangen, Vollabdeckung für Konsole und Windschutzscheibe, Abdeckung für Cockpittisch, Sonnenabdeckung (Bug und Heck) und zentrales Sofa, Upgrade auf 4 externe Lautsprecher, Wasserdichte Garagensteckdose, Farbe für die Seiten, Heck-Bimini mit abnehmbaren Stangen (Carbon), Sicherheitsausrüstung im Umkreis von 12 Meilen, 8 Kotflügel.

Grand Soleil 43, in ausgezeichnetem Zustand und für Besichtigungen verfügbar. Einzelinhaber, Version 3 Hütten + 2 Badezimmer, Jahr 2006. Längswandige Kombüse, Teak im Cockpit, Deckdecks und Deckhaus. Raymarine-Elektronikinstrumentierung mit Autopilot und externem GPS, manuelle Toiletten, Sail-Drive-Headset und Strandhahne ersetzt, originales Spiroidal-Rigging, Harken-Fockroll, 4 Winden (Fallwinde ist elektrisch). Volvo Penta 55 PS Sail Drive Motor mit 2200 Motorstunden. -- Grand Soleil 43, in ausgezeichnetem Zustand und zur Besichtigung verfügbar. Einziger Eigentümer, 3-Kabinen- + 2-Badezimmer-Version, gebaut 2006. Längsgaleere, Teakholz im Cockpit, Laufstege und Deckshaus. Raymarine-Elektronikinstrumente mit Autopilot und externem GPS, manuelle Toiletten, Sail-Drive-Abdeckung und Seehähne ersetzt, originale Spiroid-Takelage, Harken-Fock-Furchler, 4 Winden (die Fallwinde ist elektrisch). Volvo Penta 55 PS Sail Drive Motor mit 2200 Stunden Einsatzstunde.

Solaris Yachts 37 befindet sich in ausgezeichnetem Zustand und steht für Besuche zur Verfügung. Version 2 Kabinen + 1 Badezimmer, Eicheninnenausstattung mit weiß gestrichenen Wandeinheiten, Eichendach mit Quergängen und Kartierung zum Bug hin. Haupt- und Bugschotten aus Verbundwerkstoff, Verbundkettenplatten sowie vollständig harzbeschichtete Rumpf- und Deckschotten ohne Gegenformen. Gusseisenblatt mit Bleitorpedo, weiß perforiertes Aluminium-Maschinenraum, Wasserlinien und Fries in Anthrazitfarben gestrichen, feste Rumpffenster aus doppelschichtigem gehärtetem Glas, 2 zusätzliche feste Fenster, 4 Flachluken und Antifouling. Volvo Penta D2-40 40-PS-Motor mit Flex-O-Fold klappbarem Propeller, 12V-Batterien mit spezieller Batterie und Schalter zum Motorstart, Mastervolt-Ladegerät, zusätzlicher 220V-Steckdose in der Küche, TV-System (ohne TV), Fusion MS-UD750 Stereoanlage, elektrischer Toilette, Schwimmbecken am Heck, Warmluftlüfter im Badezimmer und Webasto Air Top 40 Evo Luftheizung. Raymarine eS75 Hybrid Touchscreen Multifunktionsdisplay mit Raymarine Elektronikpaket, Maxi-Unterstützung für weißes Display, Garmin Elektronikpaket und Garmin GPSMAP 7407 System. Übergroßer am Kopf verjüngter Mast, weiß gestrichener Mast (Standard), schwarz lackierter Vang, Furlex TD Furler, Spectra-Halyards mit Karabinern, Dyneema-Rückstag am Heck und Navtec 1x19-Takelage. 2 Segelspiele, eines davon original und eines wurde 2024/2025 ersetzt. Der erste Besitzer kaufte das größere und das kleinere Solaris.Code 0 Rail-Kit. 1000W elektrische Winde mit zweiter Cockpitsteuerung, elektrischer Winde, 6 Winden und 6 Harken-Winden mit Großschildwinden, Jefa-Rudersäulen, Ankerspitze mit Fairlead-Schlinge, Edelstahlpoller und 2 zusätzliche einziehbare Cleats mittschiffs, Großsegel auf Trolleys mit Harken-Windensystem, Edelstahlhandläufe am Deckshaus, bündig mit dem Rumpf, zusätzliches Lewmar-Bullauge im Cockpit, hydraulisch öffnendes Heck mit Schwimmleiter, Außendusche, mit Teakholz verkleideter Cockpitboden (optional), Spritzhaube und Plexiglas-Guillotine. 3-Brenner-Kombüse mit Corian-Decke, 6 Ocean Air-Moskitonetze mit Jalousien, LED-Innenbeleuchtung und 2 LED-Lichter im Cockpit, Kompass am linken Seeschutz, weißes Fiberglas-Steuerhaus. Komplett mit Festmach-Kit. 16 KG verzinkter Delta-Anker. -- Solaris Yachts 37 in ausgezeichnetem Zustand und zur Besichtigung verfügbar. 2-Kabinen-+ 1-Badezimmer-Grundriss, Eicheninnenausstattung mit weiß gestrichenen Wandelementen, Eichenbodenbretter mit Quertrieb und Kartentisch vorne. Verbund-Haupt- und Vorspitzenschotten, Verbund-Stringer und vollständig harzdurchtränkte Schottwände im gesamten Rumpf und Deck ohne Profilierungen. Gusseisenkiel mit Bleikielgewicht, Maschinenraum mit weißem perforiertem Aluminium, Wasserleitung und Zierleisten in Anthrazit gestrichen, feste Rumpffenster aus doppelt verglastetem Glanzglas, 2 zusätzliche feste Fenster, 4 Einbauluken und Antifouling. Volvo Penta D2-40 40-PS-Motor mit Flex-O-Fold Klapppropeller, 12V-Batterien mit spezieller Batterie und Motorstartschalter, Mastervolt-Batterieladegerät, zusätzlicher 220V-Steckdosen in der Kombüse, TV-System (ohne TV), Fusion MS-UD750 Stereoanlage, elektrische Toilette, Aufbewahrungstank für die hintere Toilette, Warmluftlüfter im Badezimmer und Webasto Air Top 40 Evo Luftheizer. Raymarine eS75 Hybrid Touchscreen-Multifunktionsdisplay mit Raymarine-Elektronikpaket, großer weißer Displayhalterung, Garmin-Elektronikpaket und Garmin GPSMAP 7407-System. Übergroßer konischer Mast, weiß gestrichener Mast (Standard), schwarz lackierter Vang, Furlex TD Fock-Furler, Spectra-Fallwerke mit Schnapphaken, hydraulischer Dyneema-Heckstag und Navtec 1x19-Takelage. Zwei Segelsätze, eines original und eines ersetzt im Jahr 2024/2025. Der erste Besitzer kaufte das Solaris.Code 0 Kettenkit, eines größeres und eines kleineres. 1000W elektrische Ankerwinde mit Sekundärsteuerung im Cockpit, elektrische Winde, 6 Harken-Winden und 6 Harken-Winden mit aufgerüsteten Großblattwinden, Jefa-Rudersäulen, Anker-Stauraum mit Seilführung, Edelstahl-Cleats und 2 zusätzliche einziehbare Cleats mittschiffs, Großsegel auf Traveller mit Harken-Windensystem, Edelstahl-Handläufe am Deckhaus, bündig sitzende Seehähne, zusätzliches Lewmar-Bullauge im Cockpit, hydraulisch öffnendes Heck mit Schwimmleiter, Außendusche, mit Teakholz verkleideter Cockpitboden (optional), Spritzhaube und Plexiglas-Schiebedach. 3-Brenner-Kombüse mit hellfarbiger Corian-Arbeitsplatte, 6 Ocean Air Moskitonetzen mit Verdunkelungsjalousien, LED-Innenbeleuchtung und 2 LED-Lichter im Cockpit, Kompass auf der Backbordseite des Bollwerks, weiße Fiberglas-Steuerstation. Komplett mit Festmach-Kit. 16 kg verzinkter Delta-Anker.

Dufour Yachts 360 von 2021, in ausgezeichnetem Zustand, für Besuche in Ligurien verfügbar. Version 2 Kabinen + 1 Badezimmer, Eicheninterieur. Teakholz im Cockpit, Bimini, Canopy, Cockpitpolster, 29 PS Sail-Drive Motorzuwachs, Raymarine i70s Navigationsstation an der Backbordseite des Cockpits, Raymarine Evolution Autopilot mit rotierendem Lewmar-Motor und P70S-Steuerinstrument, Raymarine GPS 7" auf dem zentralen Außentisch, VHF DSC Ray50, Winch AR T40 für Großseil, Genoa, Gennaker (einschließlich deutscher Großschild), Grill hinten, Jennaker-Ausrüstung mit festem Bugspriet im Bug, zusätzliches großes Bullaugenfenster in der hinteren Kabine (Backbord-Cockpit), Stahl-Radhäuser (Leder), Sink im Cockpit, Bugschutz aus Edelstahl, Bimini in Chiné-Farbe, Danforth-Anker mit Kettendurchmesser 10 + Seil, 6 Kotflügel, 3 Festmacherleinen, Motorpropeller mit festen Blättern, Standard-Meerwasserpumpe, Zwei-Kocher-Herd wie neu. Drehzahlmesser wird ersetzt. -- 2021 Dufour Yachts 360, in ausgezeichnetem Zustand, steht zur Besichtigung in Ligurien zur Verfügung. 2-Kabinen- + 1-Badezimmer-Version, Eicheninterieur. Teakholz im Cockpit, Bimini-Decke, Spritzhaube, Cockpitpolster, 29-PS-Upgrade des Segelantriebsmotors, Raymarine i70s Navigationsstation im Cockpit auf der Backbordseite, Raymarine Evolution Autopilot mit Lewmar-Rotationsmotor und P70S-Steuereinheit, 7" Raymarine GPS auf dem zentralen Außentisch, Ray50 DSC VHF, AR T40 Winde für Großsegel, Genua und Gennaker (einschließlich deutschem Großsegelschoten). Heckgrill, Gennaker-Rig mit festem Bugspross, großes zusätzliches Bullaugenfenster in der hinteren Kabine (linke Seite des Cockpits), Stahllenkrad (lederbezogen), Cockpit-Waschbecken, Edelstahl-Bugschutz, Chiné-farbiges Bimini, Danforth-Anker mit 10 mm Durchmesser Kette + Seil, 6 Kotflügel, 3 Festmachleinen und fester Propeller. Drehzahlmesser wird ersetzt.

Domar D-10 aus dem Jahr 2023 in ausgezeichnetem Zustand und für Besichtigungen verfügbar. 1 Kabine mit Doppelbett und 1 Badezimmer mit elektrischer Toilette und Spiegeln in ausgezeichnetem Zustand. Seeventile mit einer einzigen Klemme an den Rohren in gutem Zustand, Bilgen in gutem Zustand, Luke der alten Generation mit Aluminiumrahmen, Markisen (einschließlich Wohnmobilschloss) - Kissen und Matratzen in ausgezeichnetem Zustand, Klimaanlage warm / kalt mit Lüftungsschlitzen auch im Cockpit für die Verwendung mit Wohnmobilschloss, UKW-Radio, Radar, Tischlerei und Stauraum in gutem Zustand, Polierte Stähle wie neu, Teakdeck in gutem Zustand, Ausrüstung wie neu bezogen, 2 Volkswagen 265 PS Z-Antriebsmotoren, zerlegt, gelandet und überholt im April 2024 bei 947 Stunden tatsächlicher Bewegung, Hydraulische Lenkung, Boiler, Induktionskochfeld - Spüle - Kühlschrank und versenkbarer Tisch im Cockpit, Toilette mit elektrischer Toilette und Dusche, 220 V und 12V System, GPS mit Garmin 12" Radar, elektrische Ankerwinde mit digitalem Kettenzähler und Fernbedienung, Fusion Stereoanlage mit Verstärker, 6 Lautsprecher + Sub, Garmin UKW mit AIS, TV-Veranlagung in der Kabine, Edelstahlanker mit 75m Kette, je 4 AGM 180 Ah Batterien (zwei für Dienstleistungen und zwei für Motoren mit separatem Batterieschalter plus Parallel), Sonnenzelte plus 360° Campingzelt mit Fenstern und Tür, Bravo 1 Fuß und Glocken gelandet und überholt Juni 2024. -- Domar D-10 aus dem Jahr 2023 in ausgezeichnetem Zustand und zur Besichtigung verfügbar. 1 Kabine mit Doppelbett und 1 Badezimmer mit elektrischer Toilette und Spiegeln in ausgezeichnetem Zustand. Seeventile mit Einzelklemmen an den Rohren in gutem Zustand, Bilgen in gutem Zustand, Gangway der alten Generation mit Aluminiumrahmen, Markisen (einschließlich Wohnmobilverschluss) - Kissen und Matratzen in ausgezeichnetem Zustand, Klimaanlage warm/kalt mit Lüftungsschlitzen auch im Cockpit für den Einsatz mit Wohnmobilverschluss, UKW-Funk, Radar, Holzarbeiten und Dielen in gutem Zustand, Edelstahl so gut wie neu, Teakdeck in gutem Zustand, neuwertige Decksausstattung, 2 Volkswagen 265 PS Innenbordmotoren, im April 2024 bei 947 tatsächlichen Motorstunden demontiert, ausgebaut und überholt, hydraulische Lenkung, Boiler, Induktionskochfeld - Spüle - Kühlschrank und Klapptisch im Cockpit, Toilette mit elektrischem WC und Dusche, 220 V und 12V System, GPS mit Garmin 12" Radar, elektrische Ankerwinde mit digitalem Kettenzähler und Fernbedienung, Fusion-Stereoanlage mit Verstärker, 6 Lautsprecher + Subwoofer, Garmin VHF mit AIS, TV-Anschluss in der Kabine, Edelstahlanker mit 75m Kette, 4 AGM-Batterien je 180 Ah (zwei für Dienstleistungen und zwei für Motoren mit separater Batterieabschaltung plus Parallel), Sonnensegel plus 360° Campingzelt mit Fenstern und Tür, Die Beine und Glocken des Bravo 1 wurden im Juni 2024 gelandet und gewartet.

Salpa Yachts Soleil 24.5, in ausgezeichnetem Zustand und für Besuche in Porto Verde - Scarlino (GR) verfügbar. Jahr 2024. Mercury 200PS V6-Motor, Jahr 2024 – mit etwa 140 Stunden – noch bis 2027 unter Garantie. Gewicht ohne Motor entspricht 1100 kg, Motorgewicht 216 kg. Ziemlich polierter Stahl, Markisen in gutem Zustand, ausgezeichnete Seehahne, klappbar, komplette Polster wie neu, Cockpittisch, externer Stahlkühlschrank, Dusch- und Waschbeckensystem, elektrische Winde mit Konsolensteuerung, BT-Stereo, Wassertank mit Autoklav und Handdusche, Garmin kartografisches GPS 6" + ECO, kartografisches GPS 9" + ECO, VHF-Radio, Doppelbatteriesystem, Heck-Sonnendeck-Kit, Stahlbogenmarkise, Skischleppstange, Konsolenabdeckung, synthetisches Teakholz am Bug, Sonnenbadset am Heck, Konsolenabdeckung und Führungssitz, Kopie des CE-Zertifikats, Konformitätserklärung. sie wird mit Motorservice im April 2026 von einer autorisierten Mercury-Werkstatt geliefert. Motorbericht durchgeführt von autorisierter Mercury-Werkstatt. -- Salpa Yachts Soleil 24.5, in ausgezeichnetem Zustand und zur Besichtigung in Porto Verde - Scarlino (GR) verfügbar. Jahr 2024. Mercury 200PS V6-Motor, Baujahr 2024 – mit ca. 140 Stunden – noch bis 2027 unter Garantie. Gewicht ohne Motor: 1100 kg, Motorgewicht: 216 kg. Das Stahlwerk ist recht poliert, Markisen in gutem Zustand, ausgezeichnete Seehähne, umklappbarer Überrollbügel, komplett neue Polster, Cockpittisch, externer Stahlkühlschrank, Dusch- und Waschbeckensystem, elektrische Winde mit Konsolenbedienung, Bluetooth-Stereoanlage, Wassertank mit Druckpumpe und Duschkopf, 6' Garmin-Kartenplotter + ECO, 9' Kartenplotter + ECO, VHF-Radio, Doppelbatteriesystem, Hinteres Sonnenbadset, Stahl-Bugmarkise, Skiabschleppstange, Konsolenabdeckung, synthetisches Teakholz am Bug, hintere Sonnenbadausrüstung, Konsolen- und Steuersitzbezug, Kopie des CE-Zertifikats, Konformitätserklärung. Sie wird im April 2026 mit einem Motorservice von einer autorisierten Mercury-Werkstatt geliefert. Motorbericht, durchgeführt von einer autorisierten Mercury-Werkstatt.