Un nuevo daysailer diseñado por Alessandro Comuzzi con aspectos peculiares y un diseño a medida y que tienen la posibilidad de utilizar el barco con total autonomía. Esta necesidad principal se declina en la posibilidad de llegar a la proa sin enfrentarse a escalones ni subir a la cubierta para hacer el amarre o armar las velas de proa. Este aspecto caracteriza el diseño general de la embarcación que se desarrolla con una cabina estirada casi hasta la proa extrema, interrumpida exclusivamente por el transto de la proa autotorrsión, que se puede levantar en dos mitades si es necesario para permitir el paso (incluso en la navegación). Las maniobras están, por supuesto, todas a mano y son servidas exclusivamente por un solo cabrestante central. Todas las maniobras también están ocultas para obtener la máxima limpieza de la embarcación. Incluso la escalda de la lente principal sale, como todas las demás maniobras, de la consola central y por lo tanto está al alcance del timonel. El casco está diseñado para tener una buena estabilidad y velocidad incluso con poco viento. De hecho, el barco está diseñado para vientos termales de verano y tiene una superficie de vela de 41 m2; no exagerado teniendo en cuenta el uso principalmente en single. Puede armar un gennaker o un código cero. El barco está construido en madera laminada de caoba en lo que respecta al casco y la estructura interna estará hecha de madera contrachapada marina y resina epoxi. Esto garantiza una gran rigidez y ligereza. El peso preliminar es de 1540 con 700 kg entre los torpedos de aleta y plomo (calado de 1,90 mt).

Su contacto JC TURPIN 06 09 56 95 95 (Cadennes de estribor a verificar debido a sobretensiones)

CONFIGURACIÓN DEL BARCO Versión de la cama lateral de la cabina del propietario Toilette extra en la cabina de popa de estribor Rayas metálicas plateadas en la línea de flotación y el casco Sistema de mástil enrollable más alto, con aparejo de varilla y soporte de espalda hipatilíceo Elvstrom epex carbon fat furl vela principal Elvstrom epex carbono fat furl vela de pluma autoacante El código 0 incluye el sistema de enrollado. hojas, bloque y tapón Código 0 sobre el arrastre de antebrazos, personalizado Gennaker Pack incluye: tack punto fijo de bowsprit, halyards con bloques, organizador y tapón, sábanas con bloques en el ojo de la almohadilla plegable. Cabrestantes cromados radiales STC de 50 y 60 (en lugar de radiales 46 y 50 estándar) 2x Cabrestantes principales eléctricos radiales cromados 60 2x halyard & main sheet cabrestantes eléctricos radiales cromados 50 Flexiteek 2G Sprayhood cadete gris Bimini cadete gris Asientos de cabina y cojines de asientos traseros Mesa de cabina con soportes de acero inoxidable y con espacio para balsa salvavidas Estación de consola doble más grande que la estándar 2 tacos de amarre de elevación en medio de los barcos 4 tacos de elevación suplementarios en lugar de estándar Puertas laterales de apertura a cada lado con líneas de vida de acero inoxidable 2 escotillas de latera extra abribles en berlina 2 ojos de buey de apertura adicionales para cabinas de popa Pasarela plegable en fibra de carbono 2,10 mt. blanco barnizado 2 asientos de diseño plegables con espacio dedicado para el almacenamiento Puerta de popa desde la cabina portsideaft hasta la cabeza de popa Funda blanca de cuero para pasamanos y mástil de salón Cocina de 3 quemadores Lavadora y secadora Ventana de avance de Skynet Congelador Gabinete de cocina más alto en medio de la nave Accionamiento de vela del motor Yanmar de 110 hp mejorado Hélice Gori 3 palas plegables crucero y sobremarcha Propulsor de proa y popa 24V incluyendo 4 baterías AGM Exide con control en panel de estribor Mango electrónico de velocidad en pedestal 1 batería extra AGM 12V-95Ah para servicio Inversor Mastervolt 1500W Generador Fischer Panda 8000i 230V-6kW Luces led en el piso de la cabina Iluminación led bajo rayas bajo armarios laterales en salón y cabinas iluminación led bajo salón Sistema tropical de aire frío/calor de triple unidad (3 grupos) 3 Tecma wc eléctrico 250lt adicionales. tanque de agua dulce El paquete B&G Triton incluye: 2 pantallas de navegación multifunción T41 color - Piloto automático con tablero de control de la serie triton Pantalla de navegación multifunción B&G Zeus 9 con pantalla táctil híbrida a color de 9" con GPS integrado instalado en la consola de estribor Antena de radar B&G 4G 48nm radomo con cubierta de mástil Transpondedor AIS RTX B&G Nais 400 divisor completo Nspl 400 para compartir antena VHF Interruptor de comunicación B&G Nep 2 Estéreo en la mesa de gráficos, altavoces en el salón y la cabina TV lcd de 30 "con sistema emergente oculto y antena en el mástil Contador de cadena de anclaje en molinete Contador de cadena de anclaje y comando de molinete en cabina Control remoto del travesaño Tierno Zodiac Cadete 230 Motor fueraborda eléctrico Torqeedo 1003CS

Hermoso barco, rápido, divertido y receptivo en excelentes condiciones, listo para usar.

LISTA DE MANTENIMIENTO - 2018 Sustitución del molinete de anclaje por control inalámbrico y contador de cadena - 2019 Sustitución de aparejos y arridatoi por mayor tamaño - 2019 Sustitución del control de la palanca del motor y de los cables hasta el inversor - 2019 Sustitución de 2 bombas de achique - 2019 Sustitución de halyards y scalds - 2019 Instalación de pasarela de aluminio - 2019 Instalación de TV LED y antena omnidireccional Glomex - 2019 Renovación del sistema eléctrico bajo techo - 2019 Sustitución de tomas marítimas - 2019 Revisión de estufa, sistema de gas y reemplazo de tuberías y válvulas - 2020 Sustitución de baterías y servicios del motor - Reemplazo del cargador 2020 - 2020 Sustitución de baderna, glande y buje de eje - 2021 Sustitución de los protectores antidesgarro del motor - 2021 Sustitución del cargador de baterías