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Wally Yachts Wally Tender

295 000 € anchor anchor anchor anchor-empty anchor-empty

Wally Yachts Wally Tender (2007)

295 000

Italie, Liguria
2007
13,54 m
CMM Yacht Service
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Azimut Atlantis 50x4

Négociation confidentielle anchor anchor anchor anchor-empty anchor-empty

Azimut Atlantis 50x4 (2010)

Négociation confidentielle

Italie, Mer Tyrrhénienne
2010
14,22 m
Timone Yachts Fano
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Falcon Yachts Falcon 76

210 000 € anchor anchor anchor anchor-empty anchor-empty

Falcon Yachts Falcon 76 (1988)

210 000

Italie, Sardegna
1988
22,5 m
Molo66
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Riva 63 Virtus

Négociation confidentielle anchor anchor anchor anchor-empty anchor-empty

Riva 63 Virtus (2012)

Négociation confidentielle

Italie
2012
19,57 m
International Yachts
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Azimut Magellano 25 Metri

4 200 000 € anchor anchor anchor anchor-empty anchor-empty

Azimut Magellano 25 Metri (2021)

4 200 000

Italie
2021
25,22 m
Timone Yachts Rimini
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Ferretti Yachts 940

Négociation confidentielle anchor anchor anchor anchor-empty anchor-empty camera-hq

Ferretti Yachts 940 (2025)

Négociation confidentielle

Italie, Emilia Romagna
2025
28,97 m
CMM Yacht Service
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Moonen 85 - Midnight Saga

3 000 000 € anchor anchor anchor anchor-empty anchor-empty

Moonen 85 - Midnight Saga (1986)

3 000 000

Italie
1986
25,6 m
FORWARDYACHTS
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Rio Yachts Sport Coupé 58

Négociation confidentielle anchor anchor anchor-half anchor-empty anchor-empty

Rio Yachts Sport Coupé 58 (2025)

Négociation confidentielle

Italie
2025
18,05 m
Delta Brokerage Sas
Climatisation : CONDARIA 60 000 BTU (système refroidi à l’eau) Antenne satellite (opt.): INTELLIAN I4 As / Gouvernails / Hélices/tréteaux/Passacavi: HÉLICE ITALIENNE Batteries: FAAM AGM 4x200 moteurs, générateur 1x100, services 4x200, hélice d’étrave 2x200 Chargeur de batterie: MASTER VOLT 60A+100A Écho: GARMIN GT15 600W Hélice d’étrave GPS: 2x GARMIN 12 » Onduleur (opt.): ZF 325 IV Hydraulique de porte : BESENZONI Porte de garage hydraulique: BESENZONI Système électrique: 24V Onduleur: 24V 1,200 W Isolateur galvanique (opt.): UFLEX prosare 50A Manutention de traîneaux tendres : BESENZONI Passerelle hydraulique (opt.): BESENZONI Pilote automatique: GARMIN GHC 20 Pompes à cale: MARCO 24V n.04 Levage tenderl: BESENZONI 850 kg Auvent électrique du poste de pilotage (opt.): SOLIDEA/STOBAG Réservoirs avec commande visuelle de niveau : Inoxydable 2 x 1450 lt connectable avec electrotavola Réservoir structurel d’eau grise : Lt. 380 Réservoir d’eau noire : FEIT Lt. 360 en HDPE Treuil: #1 RAPIDE Encore une fois: Trefoil 30 kg Chaîne: 100 mt 10 mm Rejets submergés avec décharge/décharges minimales : structures en acier inoxydable Intercepteur hydraulique/volets : ZIP WAKE/TWIN DISK Manipulation coulissante du toit : GALLINEA Filtres diesel : deux paires RACOR 900 Insonorisation de la salle des machines : AIRPREN - 2B RESINS - Double couche de caoutchouc chargé de 25 mm et isophon léger NORD COMPENSÉ pour la cloison par rapport à la cabine principale Trompette de signal : MARKO Volant réglable : SEA STAR électrohydraulique
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Ferretti Yachts Custom Line 106

Négociation confidentielle anchor anchor anchor-half anchor-empty anchor-empty

Ferretti Yachts Custom Line 106 (2024)

Négociation confidentielle

Italie
2024
33 m
Given For Yachting
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Sanlorenzo Sl90 Asymmetric

Négociation confidentielle anchor anchor anchor-half anchor-empty anchor-empty

Sanlorenzo Sl90 Asymmetric (2022)

Négociation confidentielle

Italie
2022
27,74 m
International Yachts
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