Atlantis 54 Ht (2012) En vente

EXCLUSIF. PRÊT À LA BOUÉE. PROPRIÉTAIRE DE LA SOLE. PONT ARRIÈRE HYDRAULIQUE. ENTRETIEN EFFECTUÉ AU-DESSUS DE LA MOYENNE, DOCUMENTÉ. PROPRIÉTAIRE DE LA SOLE.

EXCELLENT ÉTAT ET ÉTAT DU BATEAU. VENDEUR TRÈS SÉRIEUX. TOUJOURS PERDU DE L’AUTOMNE AU PRINTEMPS.

Toujours stocké à l’intérieur de l’automne au printemps. Pont arrière UP&DOWN. Antenne satellite. Climatisation également dans le cockpit. Générateur surdimensionné 12 kw. Glaçons. Décor de coque de couleur bleue.

Vous trouverez ci-dessous une liste des travaux des 6 dernières années (entretien, stockage et maintenance générale toujours effectués de 2012 à 2016) :
MARS 2024 : vidange d’huile et de filtre, révision et nettoyage de l’intercooler, révision et nettoyage de l’échangeur de chaleur, inverseur d’huile.
TRAVAUX 2023 : rénovation partielle de la sellerie intérieure où intervention nécessaire. Remplacement de l’antenne satellite et de la télévision dans le cockpit.
TRAVAUX 2022 : rénovation du teck dans le cockpit. Remplacement de la moquette. Rénovation de l’auvent fixe pour prolonger l’arceau de sécurité. Entretien des moteurs. Antisalissure.
TRAVAUX 2021 : découpe des moteurs et du groupe électrogène, antifouling. Remplacement de l’unité de commande du moteur droit.
TRAVAUX 2020 : découpe des moteurs et du groupe électrogène, nettoyage des échangeurs de chaleur des moteurs et des groupes électrogènes, antifouling. Système d’extinction d’incendie Novec 12 kg. Remplacement d’une turbine. Remplacement des batteries du moteur. Rénovation des éponges de housse de coussin externe.
TRAVAUX 2019 : découpe des moteurs et du groupe électrogène, antifouling. Remplacement de la carte mère du moteur droit. Remplacement du pont arrière en teck. Peinture des surfaces extérieures bleues traitées avec l’application par pulvérisation de 2 couches d’émail AWLV CRAFT BLUE FLAG. Remplacement des batteries de service. Révision du treuil.
TRAVAUX 2018 : découpe des moteurs et du groupe électrogène, antifouling. Remplacement du pare-brise gauche.
TRAVAUX 2017 : coupe des moteurs et du groupe électrogène, nettoyage des échangeurs de chaleur.

Photos et vidéos originales.

PRIX PLUS COMMISSIONS.

Une coque sûre et confortable associée à une propulsion performante. À partir de l’arrêt, vous atteignez la vitesse maximale en seulement 25 secondes. Le facteur le plus intéressant, cependant, n’est pas la poussée, bien que remarquable, mais la douceur avec laquelle la coque répond en s’inclinant pour tourner aux commandes et même aux changements brusques de direction avec une réactivité extrême.
Habituellement, douceur et réactivité ne coexistent pas facilement, mais nous sommes face à l’exception qui confirme la règle. Le système de direction hydraulique est doux et bien pesé et un excellent compromis est obtenu entre la force utilisée et la réponse des gouvernails.
Un détail utile et agréable non seulement d’un point de vue esthétique est donné par le toit rigide transparent qui permet, lors des virages serrés, de pouvoir avoir une large visibilité de la zone vers laquelle vous tournez malgré l’inclinaison. Les fenêtres du côté intérieur du virage, en effet, sont trop basses en raison de l’inclinaison et la vue de la zone à l’intérieur du sillage est obstruée par la superstructure, de sorte que la visibilité de la zone en question est refusée jusqu’à ce que vous reveniez en position droite, un inconvénient pas tout à fait négligeable qui n’existe pas, cependant, sur le 54. La luminosité est assurée par les vitres latérales qui offrent une vue à 360 degrés.
Il convient de mettre l’accent sur l’équilibre avec lequel l’aménagement des intérieurs et des aménagements extérieurs est concilié avec un facteur essentiel pour un yacht : la fonctionnalité. Les lignes extérieures sont épurées mais pas agressives et les espaces sont conçus pour être vécus au contact de l’environnement environnant ; Ce qui mérite une mention spéciale, c’est l’aménagement de l’espace ouvert qui compose le carré avec le cockpit. La chaise longue sur laquelle vous pouvez vous reposer confortablement ou regarder la télévision située de l’autre côté de la timonerie peut même devenir une terrasse en ouvrant tout le toit rigide.

LÉGENDE : Tous les bateaux que nous proposons avec le label EXCLUSIF, sont à la vente exclusive / Agence centrale, ont été vérifiés, évalués et décrits directement par notre. consultant qui a inspecté le bateau en direct. Toutes les données du bateau sont affichées (y compris les coupons et les travaux de mise à jour, l’état des tapissiers et des bois, etc.) et une description transparente des forces et des faiblesses, accompagnée d’une séance photo complète et d’une vidéo en full HD. Les informations sont 100% certifiées, vous ne courez donc pas le risque d’avoir de mauvaises surprises au moment de votre visite ! Méfiez-vous de toute annonce de ce bateau et des informations connexes fournies par des annonceurs non autorisés. Le mandat de vente exclusif garantit la disponibilité réelle à la vente de l’unité en question.

POUR PLUS D’INFORMATIONS ET VISITES : ANDREA DINI +39 347 0403785, dini@seadreams.it