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Alberto Mercati ha contribuito a ridefinire il concetto stesso di “motorsailer” fino ad allora considerato un brutto ibrido tra vela e motore, che in questa imbarcazione trovano il perfetto equilibrio. Lo scafo è in vetroresina e ha chiglia lunga e linee classiche, simili a quelle delle barche del Nord Europa. La tuga è più moderna, con un pozzetto squadrato e larghi spazi prendisole. L’armo è a sloop. Gli spazi sotto coperta sono molto confortevoli e bene illuminati, soprattutto offrono un’estrema vivibilità poiché consentono di ospitare comodamente molti amici grazie agli ampi divani e un tavolo nella dinette. A prua c’è una grande cabina armatoriale con bagno, moltissimi gavoni e stipi. Amezza barca seconda cabina con bagno a letti sovrapposti. Possibiliotà di terza cabina.

Astrea 42 Versione Maestro - in ottime condizioni - disponibile a visite ed in pronta consegna presso il Marina di Punta Ala (GR). Versione Oceanique. Tende nelle cabine, Moquette scafo Maestro,cuscineria esterna PVC Grigio Antracite, Cuscineria interna PVC Nature, chiusura parasole di pozzetto invernale, bimini fisso postazione di timoneria, chiusura bimini fisso postazione di timoneria (necessita fornitura bimini), cuscineria esterna (pozzetto+ lounge deck), cuscineria esterna a prua, 2 sedute svedesi, teck sintentico specchio e pozzetto, piastra a gas, allestimento cabina skipper front-end bd, allestimento cabina skipper tb, tavolo quadrato convertibile in letto, Freezer 12V 90L, frigorifero di pozzetto, 3 WC elettrici tazza grande. GARMIN 2 SMARTI CRUSING: Pilota, VHF, AIS, 2 GPS 8410, 2 multi GMI20 - forward Scan GARMIN PS-51-TH (rich. Pack GARMIN) - Pack video TV/HIFI - Antenna TV/HIFI - batteria ausiliaria AGM 150A supplementare. Kit d'ormeggio + 6 parabordi, randa a corno full batten,Lazy jack, verricello elettrico 1000 Watts, Antenne VHF in testa d'albero pre-cablato, stopper doppio per rinvio terzaroli 2 e 3, presa 12V interna e 12V stagna esterna, doccetta di coperta, autoscatto pompa di sentina, lazy bag, copri timone, 1 winch elettrico drizza di randa, luci interne di cortesia, acqua di mare sotto pressione, pack audio Fusion Bluethoot 4HP, rete principale 220V 50 Hz, caricatore convertitore 2000W / rete 220V 50 Hz,2 motori Volvo Penta D2-50 CV, bitte d'ormeggio supplementari a poppa, pannelli solari 4X90 / 100W, Hook per la randa automatico, bompresso ed attrezzatura di gennaker (senza vela), comando verricello supplementare con supplemento conta catena, piattaforma tender elettrica ( carico massimo di 150KG), antifouling, epoxy primer, catena + ancora 20kg, messa in funzione, predisposizione per aria condizionata, gruppo elettrogeno e dissalatore. -- Astrea 42 Maestro version - in excellent condition - available for visits and ready for delivery at the Marina di Punta Ala (GR). Oceanic version. Curtains in the cabins, Master hull carpet, Anthracite Gray PVC external cushions, Nature PVC internal cushions, winter cockpit sunshade closure, fixed bimini at helm station, fixed bimini closure at helm station (requires bimini supply), external cushions (cockpit + lounge deck) , external bow cushions, 2 Swedish seats, synthetic teak mirror and cockpit, gas hob, front-end bd skipper cabin set-up, tb skipper cabin set-up, square table convertible into bed, 12V 90L freezer, cockpit fridge, 3 electric toilets large cup. GARMIN 2 SMARTI CRUSING: Pilot, VHF, AIS, 2 GPS 8410, 2 multi GMI20 - forward Scan GARMIN PS-51-TH (rich. GARMIN Pack) - TV/HIFI video pack - TV/HIFI antenna - additional AGM 150A auxiliary battery . Mooring kit + 6 fenders, full batten horn mainsail, Lazy jack, 1000 Watts electric windlass, Pre-wired VHF antennas on masthead, double stopper for reefing 2 and 3, 12V internal and 12V watertight external socket, deck shower, bilge pump self-timer, lazy bag, rudder cover, 1 main halyard electric winch, interior courtesy lights, pressurized sea water, Fusion Bluethoot 4HP audio pack, mains 220V 50Hz, converter charger 2000W / mains 220V 50 Hz, 2 Volvo Penta D2-50 HP engines, additional aft mooring cleats, 4X90 / 100W solar panels, automatic mainsail hook, bowsprit and gennaker rig (without sail), additional windlass control with chain counter supplement , electric tender platform (maximum load of 150KG), antifouling, epoxy primer, chain + anchor 20kg, commissioning, provision for air conditioning, generator set and watermaker.

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