Fairline Targa 45 GT listo para navegar en la primavera de 2025 con 2 x IPS650 y completamente cargado con buenas opciones por dentro y por fuera. ¡Bienvenido a bordo!

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TUCCOLI T210 VM Un buque con gran contenido en el que la organización a bordo está diseñada para optimizar la acción pesquera. La cubierta, los accesorios y las líneas de agua han sido diseñados evolucionando los históricos barcos Tuccoli con el asesoramiento del 33 veces campeón mundial de pesca Marco Volpi. Todo para satisfacer las necesidades de un pescador que necesita moverse fácilmente en barco, sin obstáculos que le obstaculicen, y tener todo lo que necesita organizado y a mano.

El nuevo yate de 13,5 metros, diseñado por Tony Castro Yacht Design, fue creado y construido para ser un crucero de día perfecto para todos los entusiastas del deporte. Su estilo exterior y su diseño interior revelan el perfil clásico del Galeón con un toque de modernidad. Los interiores del yate están diseñados para ser luminosos y acogedores, con un diseño funcional y equilibrado. Los materiales incluyen chapas cuidadosamente seleccionadas, coránians, telas de alta calidad y madera con un brillo mate o espejado. Las grandes ventanas añaden luz natural al salón, la cocina y las cabañas de invitados. Un gran salón en la cubierta principal será sin duda un lugar de reunión popular para la familia y los amigos, con la barra lateral de estribor dando una sensación de espacio abierto. El timón se beneficia de grandes ventanas y un parabrisas de un solo cristal que ofrece vistas de 360 grados. El espacio de alojamiento en la cubierta inferior tiene una cocina completa y dos cabañas con baño separado, para garantizar la comodidad y privacidad de los huéspedes. La suite del propietario está a mitad de camino a través de la nave y ocupa todo el ancho del yate, lo que permite una increíble cantidad de volumen y espacio de almacenamiento. MERCURY CRUISER 6.2. MPI DTS Otros motores posibles. Contáctenos, vamos a montar juntos el yate de sus deseos.... Algunos accesorios presentes en la versión estándar : Flaps - Calentador de agua - Garaje con apertura eléctrica - Wincher c/ancla y cadena - Caja de agua negra - Horno -Frigo -Plataforma en teca - Mesa en la cabina - Cargador de batería - Radio Fusión - Raymarine i40

HERMOSO AZIMUT 105 LISTO EN LA BOYA

Accesorios estándar: Color roble acabado mate para interiores. Flaps con indicadores-negro de vidrio sunroof eléctrico techo aluminio entrada puertas-techo luces Caldera y placa de cerámica dirección refrigerador hidráulico con 2 quemadores Ducha cabina de baño Tridata Raymarine apagón i40-cargadores-Radio Extras opcionales incluyendo Nmea 2000-bow thruster-cortinas en las cabañas y tienda en comedor-parte delantera puerta natural teca Parquet en el comedor de insectos cama pantallas decorativas cubiertas - Natural Teak nadar plataforma listo TV (2) en la cabaña comedor y arco.

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l 485 HTS encarna el moderno crucero deportivo con un diseño brillante y majestuoso con maniobrabilidad deportiva. La distribución ofrece una cómoda y espaciosa sala de estar con dos camarotes y dos baños debajo de la cubierta. Los pasajeros pueden disfrutar de una agradable zona de recreo de popa con dobles plegables, un tablón hidráulico y un gran garaje para juegos acuáticos. Nuevo barco para personalizar. . Volvo PENTA 2XD4-300 DPI CON PANTALLA DIGITAL 7" Otros motores posibles: VOLVO PENTA 2XD4-320 DPI CON PANTALLA DIGITAL DE 7" VOLVO PENTA 2XD6-380 DPI CON PANTALLA DIGITAL DE 7" VOLVO PENTA 2XD6-440 DPI CON PANTALLA DIGITAL DE 7" VOLVO PENTA 2XIPS-600 (INCLUYENDO JOYSTICK - SOFTWARE) CON PANTALLA DIGITAL DE 7" Algunos de los accesorios presentes en la versión estándar : Interiores personalizables, Recortar con indicadores, Lt. 40, Velas todavía con ancla y cadena de acero, timón hidráulico, Caja de agua negra, Paso del hombre en la cabina de proa en cristal y cojines cubiertos en el arco, ventanas que se pueden abrir eléctricamente en la cabina, dosel se puede abrir en la cabina, Garaje eléctrico, , Plataforma de teca con ducha, pozo de teca, mesa de fibra de vidrio en la cabina, cargadores, radio con 2 altavoces- Ratmarine i50 Contáctenos para un presupuesto

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Tuccoli T 280 EASY RIDER 2 x 240 Yanmar aterrizado y totalmente revisado con nuevos componentes, incluidas turbinas, todos oficiales de Yanmar. Válvula de pesca por curricán revisada

El escuadrón Fairline 42 2011 está diseñado para garantizar la elegancia y el confort a bordo. Ofrece 3 amplios camarotes para un total de 6 camas con 2 baños, perfectos también para familias numerosas. El espacioso salón y la cocina bien equipada son perfectos para momentos de convivencia, mientras que el flybridge ofrece una zona panorámica para relajarse, navegar y disfrutar del sol. El barco está en buen estado, pero es importante tener en cuenta que faltan la tapicería interior y los cojines exteriores. Esto representa una oportunidad para personalizar la tapicería según tus gustos, eligiendo los materiales y colores que mejor se adapten a tus necesidades

el barco tiene una longitud de mt. 9.90, así registrados, mientras que el general es mt. 11,70; la anchura es mt. 3.80.

Brillante.... Versátil... Sencillo y funcional... Clásico pero moderno... Ideal para todas las estaciones... de la vida! NUEVA ENTRADA EN SHOWROOM ¿EL VERANO ESTÁ A LA VUELTA DE LA ESQUINA? No hay problema... GIRA LAS LLAVES, LOS JUEGOS... ¡¡CON UN VEHÍCULO NUEVO USADO!!

Un nuevo daysailer diseñado por Alessandro Comuzzi con aspectos peculiares y un diseño a medida y que tienen la posibilidad de utilizar el barco con total autonomía. Esta necesidad principal se declina en la posibilidad de llegar a la proa sin enfrentarse a escalones ni subir a la cubierta para hacer el amarre o armar las velas de proa. Este aspecto caracteriza el diseño general de la embarcación que se desarrolla con una cabina estirada casi hasta la proa extrema, interrumpida exclusivamente por el transto de la proa autotorrsión, que se puede levantar en dos mitades si es necesario para permitir el paso (incluso en la navegación). Las maniobras están, por supuesto, todas a mano y son servidas exclusivamente por un solo cabrestante central. Todas las maniobras también están ocultas para obtener la máxima limpieza de la embarcación. Incluso la escalda de la lente principal sale, como todas las demás maniobras, de la consola central y por lo tanto está al alcance del timonel. El casco está diseñado para tener una buena estabilidad y velocidad incluso con poco viento. De hecho, el barco está diseñado para vientos termales de verano y tiene una superficie de vela de 41 m2; no exagerado teniendo en cuenta el uso principalmente en single. Puede armar un gennaker o un código cero. El barco está construido en madera laminada de caoba en lo que respecta al casco y la estructura interna estará hecha de madera contrachapada marina y resina epoxi. Esto garantiza una gran rigidez y ligereza. El peso preliminar es de 1540 con 700 kg entre los torpedos de aleta y plomo (calado de 1,90 mt).

Exlusive en oferta en Michael Schmidt & Partner, Agente Central! Las preguntas detalladas son bienvenidas. Clásico moderno, como un Athena 30 Consumo al conducir bajo motor: 1,4 l Nuevo motor en 2011, nueva hélice, etc.