Visible en el sitio • IPS 500 Mantenimiento regular de motores y pies •Solapa • Plataforma rehecha en 2022 junto con nuevos escalones, escalera y pasarelas laterales. Rehicieron todos los comentarios grises • Potabilizadora Schenker 65 lt/h • Luces de buceo • Luces LED completas • Luces LED en pasillos laterales • luces LED indirectas comedor / propietario • Controlador de yates • Nuevo sombreado de popa • Sistema electrohidráulico arriba/abajo mesa de comedor • placa de inducción • Plotter Raymarine axiom 12 para 2 estaciones • Piloto automático interconectado •Ais • Clima FrigoMar 2023 3 máquinas 7000/10000/16000 BTU • Lavado de cadena en la proa • toldo eléctrico en la popa • Hojas completas • Cojines perfectos • Pasarela electrohidráulica marina OPAC • Sistema de audio de radio fusión con 2 estaciones de control • Smart TV comedor de 42 pulgadas • Smart TV de 20 pulgadas para el propietario • Sistema de Internet • cámara en la popa y en la sala de máquinas • Videovigilancia interna y externa • Guardabarros nuevos • Aspiradora Dyson • mesa de bañera abatible • Cerradura de la puerta del comedor reemplazada en 2024 • Nueva caldera Quick 2022 de 40 L

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El 72 pies es el resultado de un proceso de diseño totalmente Made in Italy, con un equipo de profesionales que representan la excelencia italiana en el sector náutico internacional. La creación del nuevo yate fue seguida por el director de proyecto Franco Corazza, mientras que Matteo Polli, un diseñador con amplia experiencia en la optimización de barcos de regata, se encargó de la arquitectura naval. Marco Lostuzzi, que se dedicó a las estructuras, y Nauta Design también contribuyeron a la realización de este proyecto, al diseño general de la distribución y al diseño de la cubierta y los interiores, persiguiendo el objetivo de crear un barco con una estética abiertamente italiana, un diseño elegante y moderno y una ergonomía de gran confort tanto en cubierta como en el interior. Este ejemplar está en perfecto estado, perfectamente mantenido por la tripulación fijada a bordo. Condiciones de compra atractivas CON POSIBILIDAD DE INTERCAMBIO EL PRECIO ESTÁ EXCLUIDO DEL IVA Persona de contacto: Piero Sermenghi mafia. +39 3356363616

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amichelazzo@pedettiyacht.com +39 347 2234548

Info Andrea Michelazzo amichelazzo@pedettiyacht.com +39 347 2234548

El Pardo 43 se ha consolidado en los últimos años como el modelo de referencia en el campo de los walkarounds gracias a su estilo inimitable y su funcionalidad probada. Rendimiento y comodidad: gracias a un casco profundo en V con geometría variable, 16° en la popa y más de 50° en las secciones de proa le otorgan al Pardo 43 una excelente navegabilidad y, al mismo tiempo, una maniobrabilidad perfecta para planear de forma segura y rápida. El ejemplo en cuestión está en perfecto estado, solo 400 horas, siempre almacenado en invierno dentro del cobertizo.

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NOVEDAD 2025 Precio base con 2x400 Mercury blanco IVA y accesorios excluidos Posibilidad de triple motor Mercury 3x300

NOTICIAS 2024 Precio base con 2x400 Mercury blanco IVA y accesorios excluidos Posibilidad de triple motorización 3x300 Mercury

Grand Soleil 43, en excelente estado y disponible para visitas. Propietario único, versión 3 camarotas + 2 baños, año 2006. Cocina con paredes longitudinales, teca en la cabina, cubiertas y casa de cubierta. Instrumentación electrónica Raymarine con piloto automático y GPS externo, baños manuales, auriculares Sail-Drive y grifos de playa sustituidos, aparejo original Spiroidal Rigging, balanceo del foque Harken, 4 cabrestantes (el cabrestante de driza es eléctrico). Volvo Penta con motor Sail Drive de 55 CV con 2200 horas de motor. -- Grand Soleil 43, en excelente estado y disponible para visitación. Único propietario, versión de 3 cabinas + 2 baños, construida en 2006. Cocina longitudinal, teca en la cabina, pasarelas y cubierta. Instrumentos electrónicos Raymarine con piloto automático y GPS externo, baños manuales, cubierta Sail-Drive y grifos de mar sustituidos, aparejo original Spiroid, enrollador de foque Harken, 4 cabrestantes (el cabrestante de driza es eléctrico). Volvo Penta con motor Sail Drive de 55 CV con 2200 horas de vuelo.