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¡Yate de propietario muy bien mantenido y equipado! ¡La posición de dirección y el funcionamiento del motor corresponden a la versión MK II! El HR 48 es uno de los últimos Hallberg-Rassy "a la antigua" – un auténtico barco de aguas altas con alma. Salón espacioso, muchos atraques y ideal para navegar en pareja. Sin techo fijo en la cabina – para mayor sensación de espacio y casi a altura de estar de pie bajo la capa de agua. Bien pensado y de la mejor manera. La espaciosa cabina del propietario tiene una gran cama doble, todas las literas, también en la cabina central y en la proa, tienen velas de sotavento con ojos de ancla. Si no quieres hacer un viaje de larga distancia, puedes ocuparte con un alojamiento muy agradable cerca, en el norte del Adriático. ¡El dueño está listo para negociar! Disponible en exclusiva en Michael Schmidt & Partner. ¡Agente Central! Se aceptan preguntas detalladas. Háblanos, hemos visitado este yate por ti. ¡Más fotos y documentos a petición!

El Atlantic 37 Fly es el antiguo barco de feria de 1992. El portaequipos se puede plegar. ¡Las hélices se han equilibrado, los cojinetes del eje son nuevos, las mangueras de escape nuevas en 2025! El yate fue técnicamente revisado por completo por un astillero en 2017, incluida la electricidad a bordo. Toda la tecnología y la navegación son de última generación. Los dos motores tienen un certificado y han sido revisados por Cummins. Los siguientes componentes se renovaron en 2017/2018: Toldo, dispositivos de navegación (Raymarine) AIS, radar, electr. Cabrestante de ancla, cadena de ancla VA, calefacción de gas, baterías, monitoreo de baterías, inverter, tapicería y colchones, frigorífico, 1 inodoro manual, 1 inodoro eléctrico, depósito de aguas residuales, mangueras, válvulas de mar, bomba de agua dulce con mangueras, sistema de audio, 2 televisores, cámaras de visión trasera, 1 ventana de proa, alfombra, olas y túneles de olas, 2 juegos de hélices. Renovación del casco submarino con protección por ósmosis a base de epoxi. Pulido del casco y la superestructura Renovación del sistema de ejes el sistema del motor fue revisado exhaustivamente por la compañía Cummins Renovación del sistema eléctrico y electrónico casi completo W-LAN a bordo, incluidas las 2 pantallas de TV y el plotter Raymarine Toda la tapicería y cortinas se han renovado por completo Se han renovado las lonas para la mosca y la cabina, incluidos los soportes de lona Las válvulas de respiración han sido reemplazadas parcialmente Escotillas de cubierta nuevas El portaequipos fue completamente reconstruido y repintado Cabrestante de ancla recién instalado y reubicado alrededor de la cubierta de teca del cabrestante de ancla. Compartimento del motor completamente aislado. Sistema de calefacción de gas Trumatic recién instalado Extintor Sistema de gas renovado Exclusivamente en oferta en Michael Schmidt & Partner. ¡Agente central! Las preguntas detalladas son bienvenidas.

Antonio Minissale +39 337 886571 info@siciliamare.it

El Hanse 291 fue diseñado sobre la base del Aphrodite 29 por el conocido diseñador escandinavo Carl Baier. Es cómodo, totalmente equipado con teca aceitada, tiene las mejores características de navegación y fue el primer yate de serie con un foque autovirante. Este Hanse 291 todavía está en el primer propietario. El remolque de puerto / deslizamiento se puede comprar adicionalmente. Exclusivamente en oferta en Michael Schmidt & Partner. ¡Agente central! Las preguntas detalladas son bienvenidas. Hable con nosotros, hemos visitado este yate para usted.

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Hola Gracias por su consulta sobre nuestro Sun Odyssey 379. Se adjunta: Archivo de inventario web y PDF: https://www.yachtvillage.net/fr/detail/1WBsbVewsUu70IvpphWhPg?description=jeanneau-sun-odyssey-379&detail=voilier-occasion Carpeta de fotos HD: https://photos.app.goo.gl/X3S7MTk5cmMjAPw96 Archivo de foto de 360°: https://photos.app.goo.gl/X4TWkNitiSpESuTGA Encontrará adjunto el "manual del propietario". El barco se puede ver en St Raphaël con cita previa. Quedo a su disposición para más detalles. Atentamente.

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Un barco rápido que siempre llama la atención y la admiración. ¡Este barco crea el mejor compromiso posible entre la comodidad básica, la más alta calidad de acabado y la máxima diversión de navegación! Es un solo edificio de la pluma de Los Frers alemanes. Los dibujos originales están incluso disponibles. Un barco que convence en cuanto a propósito y equipamiento, con mucha comodidad y detalles favorecedores. 2,6 m de calado, 23 m de altura de mástil y 14 cabrestantes en cubierta. En buenas condiciones, no necesariamente perfectas, navega 30° y más alto con el viento y es, por lo demás, gracias al alto contenido de lastre, un barco de buen carácter y seguro. Fácil de reffen y también bueno para aficionados navegando, mientras que el profesional puede desahogarse con innumerables posibilidades de recorte. La estructura de la cubierta ofrece mucho espacio de movimiento seguro, incluso en condiciones difíciles. Navega mojada en la cubierta delantera, pero seca en la cabina. Ella corta las olas como la mantequilla y se puede controlar como un bote. Actualmente el 4º propietario que utilizó el barco para viajes de navegación sin fines de lucro, sin regatas ni viajes de mal tiempo. El yate puede recibir fácilmente un certificado ORC y la aprobación See-BG para viajes comerciales (expiró en 2014, se confirmó en 2018 pero no se usó) Finca actual renovada en 2018, LIROS, Gelcoat nueva en 2020, Antifouling en 2022 ¡Especificación detallada bajo petición!

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El Bavaria 32 Cruiser (2013) impresiona por su diseño atemporal, su sólida calidad de construcción y el mejor equipamiento. Con una eslora de poco menos de 10 metros, ofrece una asombrosa cantidad de comodidad de espacio en dos camarotes, una cocina bien equipada y acogedoras salas de estar. El fiable motor Volvo Penta garantiza la seguridad, mientras que el piloto automático, el plotter y la calefacción hacen que cada viaje sea cómodo. Un barco bien mantenido que está listo para partir de inmediato. El primer propietario tuvo el yate en alquiler en el Mar Báltico durante los primeros tres años. Después de eso, se utilizó exclusivamente de forma privada. Exclusivamente en oferta en Michael Schmidt & Partner. ¡Agente central! Las preguntas detalladas son bienvenidas. Hable con nosotros, hemos visitado este yate para usted. ¡Le enviaremos más fotos y documentos, incluidas las dimensiones y el espacio libre si lo solicita! ¡Le enviaremos más fotos y documentos, incluidas las dimensiones y el espacio libre si lo solicita!

Nordboot Huseklepp Riviera: un barco robusto y atemporal Con hélice de proa y popa, molinete eléctrico, calentador Eberspächer, solapa de ajuste automático y techo corredizo eléctrico. Comodidad y rendimiento combinados a la perfección. Tanto si navega de forma relajada como si es deportivo en la carretera, este barco simplemente le da ganas de hacerse a la mar. Oferta exclusiva en Michael Schmidt & Partner. ¡Agente central! Las preguntas detalladas son bienvenidas. Hable con nosotros, hemos visitado este yate para usted. Si lo solicita, le enviaremos más fotos y documentos, incluidas las dimensiones y el espacio libre.

- Barco en excelente estado - Propietario muy escrupuloso de Riva - Mantenimiento rutinario siempre realizado

El legendario yate de aluminio de una tonelada de Feltz: Kühnezug Goldkatze 41 se convirtió en un elegante yate de crucero en su interior en 1992. En el exterior, se ha conservado el aspecto de un yate de carreras, al igual que el aparejo, por lo que las características de navegación siguen siendo impresionantes. ¡Hasta 6 literas y un aseo con bañera! Además, hay muchas y grandes opciones de almacenamiento. En la proa hay una carga de vela con mamparo de colisión completa hecho de aluminio a la cabina. La superficie vélica es de 84 metros cuadrados. ¡Es posible que se pueda tomar el atracadero en el Mar Báltico! Oferta exclusiva en Michael Schmidt & Partner. ¡Agente central! Las preguntas detalladas son bienvenidas. Hable con nosotros, hemos visitado este yate para usted. ¡Más fotos a petición!

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El Flinthörn se planeó en 1925 como un aguamanil marinero con fondo plano, pero inicialmente se utilizó como barco búnker. De 1984 a 1987, fue restaurado a su estado original con una plataforma tradicional. Excelente también adecuado para aguas poco profundas, ¡el calado es variable de 1,60 m a 2,00 m! Exclusivamente en oferta en Michael Schmidt & Partner. ¡Agente central! Las preguntas detalladas son bienvenidas. Hable con nosotros, hemos visitado este yate para usted. ¡Más fotos, altura libre y literas a pedido!

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¡Yate de calidad escandinava muy bien mantenido de primera mano! Oferta exclusiva en Michael Schmidt & Partner. ¡Agente central! Las preguntas detalladas son bienvenidas. Hable con nosotros, hemos visitado este yate para usted. ¡Más fotos a petición!

MTU Septiembre 2021. Grandes trabajos/servicio El servicio de 1000 h Reemplazo de pantalla MTU (21 de septiembre) - Pulido completo de gelcoat / sueprstr. / acristalamiento de moscas y acristalamiento de paredes ( 22 de abril) - nuevo banco de baterías de servicio (22 de junio) - nueva pantalla del salpicadero de Hatteland (22 de junio) - Sistema de aire acondicionado nueva bomba de agua de mar (Agoust 22) - Servicio completo de los dos grupos Onan durante las 3500 horas. Todas las bombas nuevas, inyectores nuevos, intercambiadores de calor (Agoust 22) - construcción e instalación de un nuevo tanque de agua dulce de acero (invierno 23) - inspección/limpieza del circuito del sistema de CA junto con el trabajo mencionado anteriormente -revisión/reemplazo de tuberías antiolor en el sistema de tanque negro (23 de enero) - Nuevo banco de baterías del motor (primavera '23) - Revisión Bienal 2 Balsas (Primavera 23) - Revisión/prueba de diez años de los tanques del sistema de extinción de incendios de la sala de máquinas (primavera '23) Invierno 2023 - Service williams te dear (concesionario oficial williams service) - servicio de motores oficial Mtu - servicio de generadores oficial Onan - Pintura de las carcasas de los altavoces - Limpieza de todos los tanques - Limpiezas/preparaciones periódicas

Hola Gracias por su consulta sobre nuestro Gaff Schooner Antares. Por favor, encuentra el artículo adjunto: Archivo de inventario web y PDF: https://www.yachtvillage.net/fr/detail/LMA5Ylz8cEqDvf95-S7Saw?description=brauer-goelette-aurique&detail=voilier-occasion Carpeta de fotos en HD: https://photos.app.goo.gl/wRjKWZi1iR3V5sbHA Archivo fotográfico de 360°: https://photos.app.goo.gl/QbDi9Lqq4nMgpof69 ¡Adjunto encontrarás toda la historia de Antares! El barco puede verse en el Puerto de Barcares en Marsella, con simple cita previa. Sigo a su disposición para más detalles. Atentamente.

Port Square; 15.734 IVA ex/año incluyendo custodia