Valiant Ychts 40 (1980) En venta

Valiant40 "Talia" fue construido por Uniflite, en Bellingham, WA en 1980.
El número de casco es 240,

BARCO DE 1980, TOTALMENTE REACONDICIONADO EN 2002 (Trabajos documentados)

Bañera de teca 2022 nueva, aparejo en espiral reemplazado - Inodoro nuevo - Reemplazo de tapicería interior
Sistema eléctrico del motor 2020, panel fotovoltaico 100 Kw - baterías nuevas - nuevo laminado Yankee
2018 nueva electrónica interna Axiom
2017 Nueva cadena AISI 318
2015 cubierta de agarre Kiwy rehecha, escotillas reemplazadas en la caseta de cubierta - nuevo enrollador de vela de proa
2005 nuevos páramos, nueva electrónica Raymarine - Enrollador Yankee
2002 MOTOR nuevo - nueva transmisión de la propulsión de la vela - nuevo soporte del timón - casco llevado a cero (lijado, lavado y secado con agua dulce), luego una primera capa de epoxi y masilla, finalmente tratamiento anti-ósmosis - nuevos ojos de buey, escotilla de proa - vela mayor con sables

Sail Magazine considera al Valiant 40 entre los barcos con mayor impacto positivo en la navegación a vela en los EE. UU., tanto es así que ha sido colocado en su "Salón de la Fama" de los barcos. Introducido a mediados de la década de 1970, fue considerado inmediatamente un "crucero de alto rendimiento", un estatus que se consolidó en las décadas siguientes.
El Valiant 40 lanzó la carrera del joven Bob Perry, quien estaba convencido de que los barcos de crucero no debían ser lentos para ser seguros y cómodos. En planta, el Valiant 40 tiene una forma muy tradicional. De perfil, por encima de la línea de flotación, la apariencia es una combinación de lo antiguo y lo nuevo. Por debajo de la línea de flotación, la historia es muy diferente. El alto coeficiente prismático, la baja superficie mojada, la baja relación desplazamiento-longitud y la larga línea de flotación recuerdan a los barcos de regata de principios de los años 70". A lo largo de los años, el barco ha navegado por todos los mares del mundo con muchas circunnavegaciones en su haber. El Valiant 40 estuvo en producción hasta principios de la década de 2000 como una construcción semi personalizada y, hasta el día de hoy, es imprescindible en los EE. UU. para aquellos que desean habilidades náuticas, habilidades de navegación y formas clásicas.