Bandera comercial de Malta
Fulll opcional
Versión del propietario 4 camarotes de invitados + tripulación, capacidad para 8+3
Condiciones inmaculadas, utilizado para actividades de chárter con patrón profesional contratado
Descripción
Diseñado por los arquitectos Van Peteghem y Lauriot Prévost (VPLP) en asociación con el departamento de investigación y desarrollo de Lagoon, el Lagoon 620 es una solución innovadora para las necesidades de los navegantes de crucero de hoy en día: resistencia, comodidad, rendimiento y una gran variedad de diseños.
Desde la versión 2012 del Lagoon 620, con interiores diseñados por Nauta Yachts, lo convierte en un yate aún más lujoso y confortable.
En el comedor, los sofás se han rediseñado por completo, así como el techo, permitiendo una iluminación indirecta más efectiva, y ahora incluye la opción de instalar persianas orientables en todas las amplias ventanas verticales.
En el lado de estribor, la suite principal también se ha modificado sustancialmente, con un baño ahora colocado a popa a cada lado de las escaleras de acceso a la cabina, dejando espacio para un gran espacio de armario en el dormitorio. El camarote de estribor de proa, ahora una verdadera suite V.I.P., también se beneficia de este cambio debido al volumen liberado por el cambio de posición del baño principal.
El Lagoon 620 ahora se ofrece con nuevos ambientes creados por Nauta Yachts para las "grandes" lagunas: paquetes completos de diseño interior que incorporan elegantemente acabados de madera, tapicería, revestimientos interiores y más...
Construcción/Dimensiones
Núcleo de FRP + balsa infusionado con poliéster y resinas antiosmóticas de alta calidad.
Fondo del casco y quillas en laminado sólido infundido
Mamparos estructurales con núcleo de balsa infundida
Capa de pintura gris en sentinas
Cascos de gel coat blanco
Cubiertas de gel coat blanco con áreas antideslizantes
4 camarotes de invitados + 2 camarotes de tripulación, todos con baño privado
Lado de babor de la cocina separado
Longitud o.a. mt. 18,90
Ancho (B max) mt 10.00
Proyecto mt 1.55
Desplazamiento 35 ton
Depósito de agua 1000 lt
Motores
Volvo Penta 2 x D3-150 CV, @3000 rpm
Horas de motor 2800
Depósitos de combustible 2 x 650 lt
Velocidad de crucero 9/10 Kn
Hélices de palas plegables Gori 3
Aceleradores del motor y panel de control en el puesto de gobierno de babor y en el flybridge
Ejes de hélice convencionales de acero inoxidable con soportes en "p"
Acceso al motor a través de grandes escotillas de cubierta con puntales de gas en las escotillas
Sistema de ventilación (aspiración natural y extracción forzada)
Luces de las salas de máquinas
Aislamiento acústico de los compartimentos del motor: espuma en los mamparos
Vela
Vela mayor de sable completo 139 m² en los coches y la pista de Harken
Génova enrollable: 91 m²
Vela de estay enrollable: 48 m²
Código 0: 200 m²
Park Avenue Boom en fibra de carbono
Enrolladores x 2 (génova + estay interior) accionados eléctricamente
Lazy-jacks ajustables
Eléctrico
Circuito de 220 V CA
2 salidas por camarote (camarote del armador: 3), 5 en el salón, 4 en la cocina, una por pasarela, 1 por compartimento del motor y 1 en el compartimento técnico
Cuadro eléctrico de 220V con selector de fuente de alimentación, voltímetro
Entrada de muelle de 30 amperios en el espejo de popa con cable de alimentación de tierra de 15 m (49' 3" pies)
Circuito de 24V
Banco de baterías de servicio de gel de 24 V y 420 Ah (840 Ah opcional)
Cuadro eléctrico de 24V con monitor de batería
Caja de disyuntores para el sistema de 24 V
Mastervolt de 2 motores accionados por 110 Ah 24V
Circuito de 12 V
1 batería de arranque de 12 V y 50 Ah por motor
2 alternadores Mastervolt de 12 V
1 batería de arranque de 12 V y 50 Ah para el generador (opcional)
Equipo
Potabilizadora 340 lt/h
Pasarelas hidráulicas Be