El X-73 es un yate de vela exclusivo del renombrado astillero danés X-Yachts, conocido por sus cruceros de alto rendimiento de alta calidad. Combinando un confort de lujo con características de navegación deportiva, este modelo es ideal para los propietarios exigentes que quieren disfrutar tanto de los cruceros de larga distancia como de la navegación deportiva. El X-73 es un yate raro y exclusivo que combina comodidad y rendimiento de navegación al más alto nivel. Está dirigido a navegantes experimentados que valoran la calidad, el rendimiento y el lujo. ¡El propietario está listo para negociar!

El Contest 35 es conocido por su comportamiento de navegación estable y equilibrado. Ofrece una buena combinación de velocidad y comodidad, lo que lo hace ideal para cruceros de larga distancia y en alta mar. Debido a su quilla profunda y casco ancho, ofrece una sensación de seguridad incluso en condiciones difíciles. El Contest 35S se limpia desde el exterior con poca antelación y la cubierta y la cabina se pulen. En el salón y la cubierta de proa, las tiras de cubierta aún se están renovando. Oferta exclusiva en Michael Schmidt & Partner. ¡Agente central! Las preguntas detalladas son bienvenidas. Hable con nosotros, hemos visitado este yate para usted.

The Bavaria Cruiser 45 is a spacious and versatile sailing yacht that offers comfort and performance for families or groups on long voyages. With her large cockpit, good deck design and several cabins, she offers plenty of space. The efficient sail plan and stable handling ensure easy navigation, while the luxurious interior adds to comfort. Ideal for short and long trips, it offers a perfect balance between style and functionality. On offer at Michael Schmidt & Partner. Central Agent! Detailed questions are welcome. Talk to us, we have visited this yacht for you. More photos and documents on request!

The Hanse 458 of 2019 is moored in Croatia and has 3 double cabins as well as 2 additional berths in the saloon – a total of space for up to 8 people. She offers 2 bathrooms with shower, furling mainsail, saloon plotter, bimini and bow thruster. Facilities also include flat-screen TV, audio system, DVD player, indoor and outdoor speakers. The galley is fully equipped with a refrigerator, oven, stove, sink and kitchen utensils. On offer at Michael Schmidt & Partner. Central Agent! Detailed questions are welcome. Talk to us, we have visited this yacht for you. More photos on request!

El Swan 55 / 57 es un diseño innovador para Nautor. Es un yate perfecto para la navegación rápida con una gran cabina central para mayor comodidad y seguridad. El aparejo y el plano de cubierta están diseñados para ser operados de forma segura desde el cockipt. El motor es el más potente jamás instalado de serie en un Swan de este tamaño, se encuentra en una sala de máquinas junto con el generador. El yate tiene muchas mejoras individuales para mayor comodidad y un manejo más fácil. INDIGO está muy bien equipado y está en excelentes condiciones. Las características especiales son un casco azul oscuro con franja blanca, sistema hidráulico de enrollado Rechmann, cabrestantes hidráulicos, portón trasero de apertura hidráulica con escalera / plataforma de baño, hélice de proa, aire acondicionado, armario de velas casi nuevo y mucho más. ¡Nuevo antifouling en 2024! Las preguntas detalladas son bienvenidas. Hable con nosotros, hemos visitado este yate para usted. ¡Más fotos a petición!

2006 reformado por un taller especializado. De nueva construcción Golf diesel 2 círculo refrigeración del motor. Año de fabricación es por desgracia desconocido.

Second hand Hanseat 70 in very good condition and with nice refit 2005/06 at the Asmus shipyard. A solid and reliable sailing yacht that is perfect for long trips and relaxed cruising. With its classic design, stable rigging and robust OM 636 engine, it will get you safely to your destination both under sail and with the engine. Exclusively on offer at Michael Schmidt & Partner. Central Agent! Detailed questions are welcome. Talk to us, we have visited this yacht for you. More photos, headroom and bunk lengths on request!

This Bavaria Cruiser 34 with 2 cabins was built in 2017 and is moored in Croatia. She can accommodate up to 6 people – 2 double cabins and 2 additional berths in the saloon. On board there is a bathroom with shower, sails of 2022, furling mainsail, solar panels, bimini and bow thruster. They are also equipped with heating, an audio system with outdoor speakers and a fully equipped galley with stove, oven and sink. On offer at Michael Schmidt & Partner. Central Agent! Detailed questions are welcome. Talk to us, we have visited this yacht for you. More photos on request!

El astillero Balticat, anteriormente Hüffermann, construye catamaranes deportivos de fibra de carbono oceánicos, así como catamaranes para el exigente navegante de crucero en el norte de Alemania utilizando procesos de infusión al vacío epoxi de alta tecnología. Desde hace 30 años, este astillero alemán es conocido por la producción de alta calidad de catamaranes de crucero de 12 a 15 m de eslora en construcción epoxi. Desde 2014, el astillero se ha especializado en la construcción de catamaranes diseñados por la firma de diseño australiana Schionning Designs. Edificio No. 3 y la 1ª nave de la producción oficial en serie, ya no es un prototipo. Antiincrustante: Coppercoat nuevo en 2023 Oferta exclusiva en Michael Schmidt & Partner. ¡Agente central! Las preguntas detalladas son bienvenidas.

Barco tradicional de Dinamarca en 2ª mano El Ylva es una interpretación moderna y elegante del crucero del archipiélago: delgado, ligero y rápido. Con su bajo desplazamiento y su generosa superficie vélica, puede alcanzar impresionantes velocidades de hasta ocho nudos contra el viento. El Ylva celebró grandes éxitos de regata en la década de 1970, se desarrolló aún más en 1976 y volvió a ganar. A finales de la década de 1980 se construyeron un total de 89 barcos. Hoy en día es una clase activa de talla única en Dinamarca con regatas regulares. Su panel trasero cerrado en la bañera le da más sensación de espacio y el gran espacio de almacenamiento en popa es accesible a través de dos escotillas. El mástil de carbono de 15 m lo hace más ligero y rápido. Peso montado en la quilla para alcanzar velocidades más altas de hasta 8 kn. Oferta exclusiva en Michael Schmidt & Partner. ¡Agente central! Las preguntas detalladas son bienvenidas. Hable con nosotros, hemos visitado este yate para usted. Si lo solicita, le enviaremos más fotos y documentos, incluidas las dimensiones y el espacio libre.

Con un rendimiento emocionante y un manejo sofisticado, la Enduro 705 va en serio. El diseño abierto y las características bien pensadas hacen que la Enduro 705 sea perfecta para todas las aventuras de la vida. También puede echar un vistazo a la página web de la Nordkapp Endura 705 con su lujoso equipamiento completo: https://www.nordkapp-boats.com/boats/enduro/705/ Esta Nordkapp Enduro705 fue entregada al actual propietario en 2024. El motor tiene 0 horas de funcionamiento. El antifouling es nuevo. Hélice de proa disponible. El Nordkapp se vende sin remolque. Oferta exclusiva en Michael Schmidt & Partner. ¡Agente central! Las preguntas detalladas son bienvenidas. Hable con nosotros, hemos visitado este yate para usted.

El barco de una tonelada (ex PINTA) de Reichel/Pugh es un velero de alto rendimiento diseñado para el formato de regata de copa de una tonelada. La empresa de diseño estadounidense Reichel/Pugh Yacht Design, conocida por sus rápidos e innovadores yates de carreras, ha desarrollado varios barcos IOR de una tonelada que tuvieron mucho éxito en los circuitos de regatas internacionales en las décadas de 1970 y 1980. ¡Se pueden ofrecer amarres! 2025: nuevo casco submarino, nueva placa de saildrive, motor revisado, nuevas cuerdas. Diseño y características: Desarrollado según la IOR (International Offshore Rule) para regatas de copa monotono Casco delgado y rápido con quilla pronunciada Potente equipo para el máximo potencial de velocidad Combinación perfecta de construcción ligera y estabilidad para las operaciones de regata Alta rigidez e hidrodinámica optimizada para un rápido rendimiento en ceñida Influencia posterior en los diseños modernos de IRC/ORC El yate fue convertido en un crucero/vengador en 1993/94 en el astillero Knierim. Oferta exclusiva en Michael Schmidt & Partner. ¡Agente central! Las preguntas detalladas son bienvenidas. Hable con nosotros, hemos visitado este yate para usted.

Individually built for a very experienced owner according to his specifications in a very high quality finish. As a Dutch steel displacer, it is robust and durable, characterized by its classic design with a spacious saloon and panoramic windows Inside there is a large saloon with seating area and steering position, a fully equipped galley, a spacious owner's cabin in the foreship and a guest cabin, Wet room with toilet and shower. The aft deck is spacious with steering position. Exclusively on offer at Michael Schmidt & Partner. Central Agent! Detailed questions are welcome. Talk to us, we have visited this yacht for you. More photos on request!

¡Pieza de joyería única! ¡Construido por el maestro para él mismo, todos los herrajes en bronce como un producto hecho a medida de Dauelsberg! Oferta exclusiva en Michael Schmidt & Partner. ¡Agente central! Las preguntas detalladas son bienvenidas. Hable con nosotros, hemos visitado este yate para usted.

El Fjord 725 SE es un barco versátil que se puede utilizar tanto para excursiones de un día como para viajes cortos de noche. Combina líneas clásicas con una sólida calidad de construcción, típica del astillero noruego Fjord. Oferta exclusiva en Michael Schmidt & Partner. ¡Agente central! Las preguntas detalladas son bienvenidas. Hable con nosotros, hemos visitado este yate para usted.

¡Obra maestra única, construida a la perfección artesanal con materiales innovadores y detalles amorosos! ¡Se puede organizar un amarre en Hamburgo! Oferta exclusiva en Michael Schmidt & Partner. ¡Agente Central! Las preguntas detalladas son bienvenidas. Hable con nosotros, hemos visitado este yate para usted. ¡Más fotos bajo petición!

The hull of the Bavaria 28 Sport is sporty but stable, with a deep V that ensures good seaworthiness. The Bavaria 28 Sport is a sporty and versatile boat that stands out for its good handling characteristics, comfort and value for money. It is particularly suitable for those who are looking for a dynamic, yet relatively practical boat for leisure trips. Exclusively on offer at Michael Schmidt & Partner. Central Agent! Detailed questions are welcome. More photos on request!

Cortador original de Bültjer con extensión profesional y aparejo completo. En el interior, todavía queda trabajo por hacer, como algunos paneles interiores. El casco es de tablones de roble karweel sobre marcos de roble, revestidos profesionalmente con PRFV. Oferta exclusiva en Michael Schmidt & Partner. ¡Agente central! Las preguntas detalladas son bienvenidas. Hable con nosotros, hemos visitado este yate para usted. ¡Más fotos a petición!

Con sus líneas dinámicas, muchas ventanas y luz, este Sun Odyssey 439 diseñado por Philippe Briand es un velero rápido y marinero. Dispone de 4 camarotes para 8 personas y 2 WC eléctrico/ducha. Propulsado por un Yanmar de 54 CV y equipado con génova enrollable y vela mayor enrollable, ambos en excelente estado y desde 2019. Es un velero muy bien mantenido.

Basado en un casco de 1969, se instaló un diseño interior muy agradable y acogedor con muy buena tecnología y muchos detalles inteligentes en una artesanía de muy alta calidad. También se puede utilizar como planeador a motor!! Oferta exclusiva en Michael Schmidt & Partner. ¡Agente central! Las preguntas detalladas son bienvenidas. Hable con nosotros, hemos visitado este yate para usted. ¡Más fotos a petición!

Material de construcción: Camabala sobre marcos de roble, interior: caoba Clasificación: Lloyds 100A1 El yate fue ampliamente renovado en un astillero en 2005, incluyendo la pintura del mástil, el casco, el antifouling, etc.

23m² Hauboot Marco: aluminio o acero galvanizado Flotador: Polietileno. Construcción de viviendas: construcción, certificada, madera impregnada. Piso: placa de cubierta galvanizada, membrana, aislamiento PUR, madera contrachapada impermeable, piso de PVC. Paredes: membrana, aislamiento térmico PUR, panel impermeable, papel pintado comercial. Fachada: revestimiento VOX. Techo: PVC Cocina: espacio para vitrocerámica, campana extractora, armarios, fregadero, batería, espacio para un refrigerador, WC: WC con aireador, ducha, lavabo, ventilador eléctrico Ventanas: marco de aluminio, doble acristalamiento reforzado, puertas correderas a la terraza de proa, 2 x ventana fija, 2 x Ventana de ojo de buey de PVC, puerta de balcón a terraza de popa. Puertas interiores: puertas plegables o abribles Cubierta: suelo de PVC, barandilla, 4 tacos, Instalación sanitaria: hidrobomba, calefacción eléctrica 60 l, depósito de agua dulce - 400 litros, depósito de aguas grises - 400 litros, sensores de nivel. Instalación eléctrica: 230V / 12V - conexión al amarre, calefacción eléctrica Calefacción: radiadores eléctricos Paquete FLOTANTE posible: Motor Mercury 9.9 KM + batería de arranque + tanque de combustible 45 ltr Sistema solar Victron Energy Off Grid - 2 x 360 W Panel solar, MultiPlus II 3000 KV, 2 x 220 Ah batería Panel de control Cámaras: PS,SB,AFT, Luces de navegación,Typhon Color exterior seleccionable

Yate en muy buen estado. Un propietario. El motor y el antiincrustante se revisan cada año. y mantenimiento actualizado de todos los equipos. El Rodman Muse 54 es un yate con un construcción robusta y gran navegación. Tiene una plataforma de baño con una pasarela hidráulica / grúa. Grulla. La plataforma, la cabina y las pasarelas tienen un piso de teca. La cabina tiene una mesa de comedor La mesa de comedor y la cabina de la tripulación se encuentran en la cabina. En la proa hay una terraza con asientos. En el flybridge es un solárium y un bar con nevera y barbacoa. La tapicería exterior es nueva en gris. El El salón es amplio y cómodo. Dispone de TV y mesa con sillones. La cocina está muy bien equipada. En la parte inferior En la zona inferior hay una cabina principal central con baño. En la proa hay una cabina de invitados y una cabina lateral. Cabina lateral.

El Albin Express es un velero diseñado por el diseñador sueco Peter Norlin en la década de 1970. Es un barco muy popular, especialmente en aguas escandinavas, y se utiliza a menudo en las regatas. El Albin Express es conocido por sus buenas características de navegación, especialmente con vientos medios a fuertes. El barco es rápido, maniobrable y responde bien a las órdenes de dirección. El Albin Express es popular tanto para regatas como para navegantes de recreo. Se adapta bien a las aguas interiores y costeras y a menudo se navega en las regatas de la flota. El barco sigue siendo popular por sus buenas características de navegación y robustez, aunque ya tiene varias décadas de antigüedad. Es un clásico entre los veleros y uno de los favoritos entre los regatistas de regatas. Oferta exclusiva en Michael Schmidt & Partner. ¡Agente central! Las preguntas detalladas son bienvenidas. Hable con nosotros, hemos visitado este yate para usted.

25m² Hauboot Marco: aluminio o acero galvanizado Flotador: Polietileno. Construcción de viviendas: construcción, certificada, madera impregnada. Piso: placa de cubierta galvanizada, membrana, aislamiento PUR, madera contrachapada impermeable, piso de PVC. Paredes: membrana, aislamiento térmico PUR, panel impermeable, papel pintado comercial. Fachada: revestimiento VOX. Techo: PVC Cocina: espacio para vitrocerámica, campana extractora, armarios, fregadero, batería, espacio para un refrigerador, WC: WC con aireador, ducha, lavabo, ventilador eléctrico Ventanas: marco de aluminio, doble acristalamiento reforzado, puertas correderas a la terraza de proa, 2 x ventana fija, 2 x Ventana de ojo de buey de PVC, puerta de balcón a terraza de popa. Puertas interiores: puertas plegables o abribles Cubierta: suelo de PVC, barandilla, 4 tacos, Instalación sanitaria: hidrobomba, calefacción eléctrica 60 l, depósito de agua dulce - 400 litros, depósito de aguas grises - 400 litros, sensores de nivel. Instalación eléctrica: 230V / 12V - conexión al amarre, calefacción eléctrica Calefacción: radiadores eléctricos Paquete FLOTANTE posible: Motor Mercury 9.9 KM + batería de arranque + tanque de combustible 45 ltr Sistema solar Victron Energy Off Grid - 2 x 360 W Panel solar, MultiPlus II 3000 KV, 2 x 220 Ah batería Panel de control Cámaras: PS,SB,AFT, Luces de navegación,Typhon Color exterior seleccionable

El Staverse Kotter 1040 es un barco ideal para estancias más largas a bordo y ofrece mucha comodidad y espacio. La combinación de diseño clásico, construcción robusta y buen espacio lo convierte en un barco popular para viajes de larga distancia y vacaciones prolongadas. Especialmente para parejas o familias pequeñas que valoran la navegabilidad y las líneas tradicionales, el Staverse Kotter es una excelente opción. Oferta exclusiva en Michael Schmidt & Partner. ¡Agente central! Las preguntas detalladas son bienvenidas. Hable con nosotros, hemos visitado este yate para usted.

Carlo Riva, fundador del astillero Riva, es el cerebro detrás del concepto del MonteCarlo Offshorer en los años 70. Poco después de vender Riva a Bertram, el Ing. Riva trajo de vuelta una idea innovadora de los Estados Unidos: el primer casco profundo de paso en V, un proyecto que fue muy innovador porque los escalones en el casco ejercieron un cierto efecto de "elevación" en el casco, haciéndolo más rápido y ligero en la superficie del agua. Bob Hobbs, un matemático visionario y arquitecto naval que inventó el primer casco de paso en V, se encontró con importantes problemas de fabricación en el sur de Florida. Carlo Riva estaba cerca de él y también involucró a Cal Connell (propietario y fundador de Mercruiser) y trajo el concepto innovador a Italia para ponerlo en producción. Y nació el MonteCarlo Offshorer, en un pequeño astillero en Ventimiglia llamado "Mare e Sole", a pocos kilómetros de Mónaco. El MonteCarlo Offshorer se convirtió rápidamente en un icono de la Costa Azul. Se construyeron un total de 343 Offshorers: una de las historias más exitosas en la industria náutica. El logotipo inconfundible del MonteCarlo Offshorer evoca fuertemente el concepto de velocidad y, al mismo tiempo, los años extravagantes de la "Dolce Vita" en la Costa Azul. Hoy en día, todavía se considera uno de los barcos más elegantes jamás diseñados. Más importante aún, el casco y las líneas submarinas todavía se consideran las mejores jamás concebidas. Permiten un gran manejo y alta navegabilidad y permiten velocidades muy altas incluso en aguas turbulentas. Este MC30 está equipado con dos motores Crusader V8 de 375 hp. estos son considerablemente más ligeros y más potentes que los motores de gas Mercruiser más populares (que también se utilizan en la mayoría de los Riva Aquarama). El MC 30 está en perfectas condiciones, los motores han sido reemplazados y son más recientes.

Una joya entre los yates! Este elegante yate es una construcción del famoso escocés A. Balfour. Fue producido en 1965 como construcción de astillero alemán licencia. La rehabilitación devoró más de €100,000 y acaba de concluir. Entonces sólo poco zarpó el yate por falta de tiempo. La "princesa la mer" es un barco elegante, seguro y crucero por el mar, con propiedades de excelente navegación. Cuenta con una acogedora cabaña en altura con una elegante interior, cocina y separado para cabina con zona de aseo. Es un diseño hermoso yate del famoso escocés A. Balfour. De lo que produjo como una construcción de astillero alemán licencia de 1965. La rehabilitación devoró más de 100.000,-€ y recientemente se ha completado. Entonces el barco por razones de tiempo, lo poco que navegó. La "princesa la mer" es un yate crucero elegante, seguro y marinero, con características de navegación excelente. Tiene una cabina acogedora en altura derecha con elegantes interiores, Galera y Castillo de proa con área de tocador separadas. Petróleo elevado número de quemadores 2, lavadora fregadero unidad, fría, presión fría Ancla, ancla galvanizado la longitud de cadena 25, ancla, bomba de achique eléctrica, bomba mecánica, número de la hélice de palas 3 Total Ah 150 plomo de baterías número 2, fuente de alimentación de a bordo 12V, toma de alimentación de 220V, cargador de batería, 12V, enchufe de 220V Popa balcón de popa, púlpito, protector de los carriles, carril de protector con la puerta del riel, extintor, luces de navegación, salvavidas, cuerno de la señal Vela Dacron Madera 30 metros cuadrados, Génova I Madera Dacron 15 metros cuadrados, metros cuadrados 10 de Dacron vela de Madera de cabeza, cabeza vela de Dacron de Madera de la tormenta Madera del mástil, pluma de madera, madera de poste del spinnaker, spinnaker establecido Parte superior de la balandra Cubierta completa de boom, toldo bañera, recinto, cubierta de invierno Cabina de radio, reproductor de CD, cuadro, guardabarros / amarre de línea, titular de defensa, locutor de cabina Una joya entre los yates! Este elegante yate es una construcción del famoso escocés A. Balfour. Fue producido en 1965 como construcción de astillero alemán licencia. La rehabilitación devoró más de €100,000 y acaba de concluir. Entonces sólo poco zarpó el yate por falta de tiempo. La "princesa la mer" es un barco elegante, seguro y crucero por el mar, con propiedades de excelente navegación. Cuenta con una acogedora cabaña en altura con una elegante interior, cocina y separado para cabina con zona de aseo. Es un diseño hermoso yate del famoso escocés A. Balfour. De lo que produjo como una construcción de astillero alemán licencia de 1965. La rehabilitación devoró más de 100.000,-€ y recientemente se ha completado. Entonces el barco por razones de tiempo, lo poco que navegó. La "princesa la mer" es un yate crucero elegante, seguro y marinero, con características de navegación excelente. Tiene una cabina acogedora en altura derecha con elegantes interiores, Galera y Castillo de proa con área de tocador separadas.

Lagoon 42 ya está disponible Catamarán de 6 camarotes Lagoon 42 -fue construido en 2019 y se encuentra en Croacia. -El barco puede acomodar hasta 12 personas en 2 camarotes individuales, 4 camarotes dobles y un salón con 2 camas supletorias. -El catamarán dispone de 4 aseos con ducha. El equipamiento del barco incluye una vela mayor clásica, cabrestantes eléctricos, paneles solares, radar, generador y GPS de salón Trazador. También cuenta con TV de pantalla plana, calefacción, aire acondicionado, sistema de audio y altavoces exteriores. El La cocina totalmente equipada tiene lavavajillas, máquina de hielo, horno, estufa y fregadero. ¡Más fotos a petición!

Fountaine Pajot Lucia 40 está a la venta, para ser adquirido después de la temporada 2024. El catamarán de 4 camarotes Fountaine Pajot Lucia 40 fue construido en 2018 y está anclado en Croacia. -El barco puede alojar hasta 10 personas en 4 camarotes dobles y un salón con 2 camas supletorias. -Catamarán ofrece 4 aseos con ducha -El equipamiento del barco incluye una vela mayor clásica, cabrestantes eléctricos, paneles solares, un generador, un bimini y un outplotter. Plotter GPS. También cuenta con calefactor, sistema de audio, altavoces exteriores y altavoces interiores. La cocina está totalmente equipada con horno, fogones, fregadero y utensilios de cocina. ¡Más fotos a petición!

Original construction in GRP Kevlar according to the construction of the legendary speedboat world champion Fabio Buzzi. Engines, drives and interior completely overhauled and as good as new in 2022! The SEATEK 725 PLUS machines were completely refurbished in 2023 by the manufacturer SEATEK, since then approx. 5 hours of operation test drive! The yacht lies on a custom-built trailer and can be delivered within Europe at low cost. The trailer is not included in the price! Exclusively on offer at Michael Schmidt & Partner. Central Agent! Detailed questions are welcome.

Casa flotante de 17m² Marco: Aluminio o acero galvanizado Flotador: Polietileno. Construcción de viviendas: construcción, certificada, madera impregnada. Piso: placa de cubierta galvanizada, membrana, aislamiento PUR, madera contrachapada impermeable, piso de PVC. Paredes: membrana, aislamiento térmico PUR, tablero impermeable, papel tapiz comercial. Fachada: Revestimiento VOX. Techo: PVC Cocina: espacio para vitrocerámica, campana, armarios, fregadero, batería, espacio para un refrigerador, Inodoro: Inodoro con aireador, ducha, lavabo, ventilador eléctrico Ventanas: Marcos de aluminio, doble acristalamiento reforzado, puertas correderas a la terraza de proa, 2 x ventanas fijas, 2 x Ventanas de ojo de buey de PVC, puerta de balcón a terraza de popa. Puertas interiores: puertas plegables o abribles Cubierta: cubierta de PVC, barandilla, 4 tacos, Fontanería: hidrobomba, calentador eléctrico 60 l, tanque de agua dulce - 400 litros, tanque de aguas grises - 400 litros, sensores de nivel. Instalación eléctrica: 230V / 12V - conexión a la litera, calefacción eléctrica Calefacción: radiadores eléctricos Paquete FLOTANTE posible: Motor Mercury 9.9 KM + batería de arranque + tanque de combustible 45 ltr Sistema solar Victron Energy Off Grid - 2 x 360 W Panel solar, MultiPlus II 3000 KV, 2 x 220 Ah batería Panel de control Cámaras: PS,SB,AFT , Luces de navegación,Typhon Color exterior seleccionable

Certificado de prueba de estabilidad (prueba de inclinación), tráfico (SeeGB) BG disminuido Sicherheiszeugnis. Nuevo motor: VOLVO PENTA D2-40 desde 07.2015 Preguntas detalladas son bienvenidos. Póngase en contacto con nosotros, que hemos visitado este yate para usted.

Lagoon 42 está disponible para la venta inmediata. El catamarán Lagoon 42 de 6 camarotes fue construido en 2023 y está anclado en Croacia. -El catamarán puede acomodar hasta 10 personas en 2 camarotes individuales y 4 camarotes dobles. -El catamarán dispone de 5 aseos con ducha. El barco está equipado con una vela mayor clásica, paneles solares, generador, bimini y plotter GPS. También cuenta con Aire acondicionado, sistema de audio, altavoces exteriores y altavoces interiores. La cocina totalmente equipada Contiene fogones, fregadero y utensilios de cocina. ¡Más fotos a petición!

Construido en 1968 antiguo barco del propietario del astillero en excelentes condiciones, nuevo Yanmar Diesel de 30 CV, nueva electrónica y electricidad, nuevas velas, nuevas ventanas acrílicas, nuevo cromo, etc. Ha sido amorosamente restaurado a su estado actual.

¡Fin de semana adecuado para aguas bravas! El Celebrity 2300 Fish Hawk se vende con tráiler incluido (Ruschmeier). En 08/2021 : nuevo antifouling exterior: mesas de té y bancos hechos en el interior: varias chapas fabricadas y montadas. Oferta exclusiva en Michael Schmidt & Partner. ¡Agente Central! Las preguntas detalladas son bienvenidas. Hable con nosotros, hemos visitado este yate para usted.

El Hauboot Móvil tiene los siguientes datos: Eslora: 11,27 m (0,16 m de proa) Ancho: 3,5 m Altura: 3,5 m Tamaño de la propiedad: 26 m2 Superficie de terraza: 28 m2 + 7 m2 + 2,5 m2, terraza superior con una superficie de 28 m2, cubierta con WPC, protegida por una balaustrada de acero inoxidable EQUIPO Elementos de la banda de rodadura: flotador de polietileno dn 1000 mm (2 filas), que están firmemente conectados a la estructura desde abajo construcción soldada de perfiles de acero galvanizado en caliente, Una terraza bajo proa con balaustrada, una terraza subtécnica con balaustrada, un armario técnico Fachada - paneles frontales exteriores de PVC kerra Protección de la superficie de la terraza superior mediante protección contra la lluvia, sellado bituminoso del panel de encofrado impermeable. Protección de la superficie del tejado con tecnología de PVC Paredes exteriores de los lavaderos térmicas, resistentes a la humedad y acústicamente amortiguadas con poliestireno, lámina a prueba de vapor en el interior y membrana permeable al vapor y espuma aislante autoadhesiva (debajo de la fachada) en el exterior Sistema eléctrico: Agua fría y caliente: depósito de agua de 860 litros, bomba, calentador de agua instantáneo, Calefacción/ventilación: aire acondicionado con función de calefacción, Sistema de alcantarillado / tanque sanitario de 860 litros (vaciado en los atracaderes), Cuarto de baño con ventana: ducha, lavabo, taza de inodoro, armario, 2 x dormitorio con ventana: cama doble y litera Salón totalmente acristalado: mesa, sillas, sofá, puerta de entrada con cerradura de patente, Cocina americana con muebles y: fregadero, estufa de gas de dos quemadores, refrigerador, Terraza de suministro: armario técnico exterior (bombas, aire acondicionado - módulo exterior). Estante superior inferior protegido mecánicamente, térmicamente, acústicamente y contra la humedad. El suelo es de paneles vinílicos impermeables de alta calidad y en el baño de baldosas cerámicas, Muros exteriores de la Einheit-Fassadenplatten. Todas las paredes están cubiertas con paneles de pared en el interior, Paredes divisorias internas: acústicamente amortiguadas y cubiertas con paneles de pared, Ventanas de doble acristalamiento fabricadas en PVC, a ras de la fachada. La puerta de entrada en la proa está equipada con una cerradura de patente, Terrazas reclinadas: en la proa de la cubierta inferior y en la popa con WPC Puesto de mando / sistema hidráulico La versión móvil ahora está construida sobre flotadores de catamarán en lugar de flotadores rectangulares. Esto ofrece una mayor estabilidad y mejores características de conducción.

Casa flotante DYI (Hágalo usted mismo) para la autoconversión Se trata de una estructura soldada de perfiles de acero galvanizado en caliente, que incluye una terraza de proa con balaustrada, un Terraza técnica con balaustrada, que incluye un armario técnico y soportes para la fijación de la balaustrada en la terraza superior. 8 cuerpos de flotabilidad que están firmemente conectados a la estructura desde abajo. Fachada - paneles frontales exteriores de PVC kerra Ventanas de PVC con doble acristalamiento, a ras de la fachada, puerta de entrada en la parte trasera y puerta delantera con cerradura de charol (en los dormitorios y en el baño ventanas oscilobatientes, ventanas oscilobatientes redondas con brida de estanqueidad exterior), Cubierta inferior y superior a base de tablero de encofrado impermeable y tablero OSB impermeable, protegido por aislamiento térmico, húmedo y acústico con espuma de poliestireno y película a prueba de vapor Superficie útil del suelo interior creada con baldosas de vinilo impermeable de alta calidad Protección de la superficie de la terraza superior mediante impermeabilización antilluvia, impermeabilización bituminosa de lamas OSB y láminas bituminosas autoadhesivas y soldadas térmicamente. Paredes exteriores de los lavaderos amortiguadas térmica, húmeda y acústicamente con poliestireno, lámina resistente al vapor en el interior y membrana permeable al vapor y espuma aislante autoadhesiva (debajo de la fachada) en el exterior Paredes rellenas de Styrodur y revestidas con madera contrachapada y tableros OSB Instalación eléctrica en forma de cables que se colocan en las paredes Instalaciones sanitarias con conexión al baño y a la cocina, que incluyen: depósito de agua de 240 litros, depósito sanitario de 250 litros con sensores e indicadores de nivel Aire acondicionado con opción de calefacción incluida la instalación Estante superior inferior protegido mecánicamente, térmicamente, acústicamente y contra la humedad. El suelo es de paneles vinílicos impermeables de alta calidad y en el baño de baldosas cerámicas, Muros exteriores de la Einheit-Fassadenplatten. Todas las paredes están cubiertas con paneles de pared en el interior, Paredes divisorias internas: acústicamente amortiguadas y cubiertas con paneles de pared, Ventanas de doble acristalamiento fabricadas en PVC, a ras de la fachada. La puerta de entrada en la proa está equipada con una cerradura de patente, La cubierta se ha adaptado para la instalación de una terraza para tomar el sol, Terrazas reclinadas: en la cubierta superior y en la proa de la cubierta inferior y en la popa, cubiertas con paneles de WPC. OPCIONAL Barandillas para la terraza de la cubierta superior según oferta aparte.

El DIY 11.27m tiene una superficie habitable: 26 m2 y una zona de terraza: 7 m2 + 2,5 m2 Elementos de la banda de rodadura: flotador de polietileno dn 1000 mm (2 filas), que están firmemente conectados a la estructura desde abajo Estructura soldada de perfiles de acero galvanizado en caliente, que incluye una terraza bajo proa con balaustrada, una terraza subtécnica con balaustrada, un armario técnico Fachada - paneles frontales exteriores de PVC kerra Ventanas de PVC con doble acristalamiento, a ras de la fachada, puerta de entrada en la parte trasera y puerta delantera con cerradura de charol (en los dormitorios y en el baño ventanas oscilobatientes, ventanas oscilobatientes redondas con brida de estanqueidad exterior), Cubierta inferior y superior sobre la base de un panel de encofrado impermeable, protegido por el calor, la humedad y el aislamiento acústico con espuma de poliestireno y lámina a prueba de vapor Protección de la superficie de la terraza superior mediante protección contra la lluvia, sellado bituminoso del panel de encofrado impermeable. Protección de la superficie del tejado con tecnología de PVC Paredes exteriores de los lavaderos amortiguadas térmica, húmeda y acústicamente con poliestireno, lámina resistente al vapor en el interior y membrana permeable al vapor y espuma aislante autoadhesiva (debajo de la fachada) en el exterior Paredes (incluidas las tabiques) rellenas de Styrodur y revestidas con tablero de encofrado impermeable Techos de panel de encofrado impermeable Instalación eléctrica en forma de cables que se colocan en las paredes Instalaciones sanitarias con conexión al baño y a la cocina, que incluyen: Tanque de agua de 860 litros, tanque sanitario de 860 litros Conexión al sistema de aire acondicionado Sin terraza en la azotea

La Formula 357 SR-1 es una lancha rápida clásica de alto rendimiento que es sinónimo de velocidad, comodidad y estilo. La designación "SR-1" significa "Superboat Racing", lo que indica sus orígenes en las carreras. Diseño y características: Casco: El casco en V profundo garantiza la estabilidad y un excelente rendimiento de conducción a altas velocidades, incluso en mares agitados. Interior: La cabaña suele estar lujosamente equipada y ofrece espacio para pasar la noche. Por lo general, hay lugares para dormir para dos personas, una pequeña cocina y un baño. Cabina: La cabina está diseñada ergonómicamente con asientos deportivos que ofrecen mucho apoyo. El panel de instrumentos está claramente dispuesto y optimizado para un control preciso incluso a altas velocidades. Mano de obra: Formula es conocida por su construcción de alta calidad y durabilidad, que también es evidente en este modelo mediante el uso de materiales de primera calidad y una excelente artesanía. Aplicación: El Formula 357 SR-1 está diseñado tanto para uso recreativo como para carreras en alta mar. Ofrece una combinación equilibrada de velocidad, comodidad y practicidad, por lo que es popular tanto entre los corredores como entre los exigentes capitanes recreativos. Ambos motores arrancan bien y funcionan perfectamente y han recibido una nueva inspección con aceite de motor, filtro de aceite, impulsor y aceite de transmisión, Bravo One conduce con popellers de acero inoxidable y aletas de lancha rápida. ¡Así que listo para usar de inmediato! El barco está bien conservado desde el interior en la cabina. En general, al barco le vendría bien un poco de amor y pulido en el exterior. ¡El remolque / remolque de camión que se muestra expresamente no es uno de ellos! Sin embargo, se puede comprar o poner a disposición para su transferencia si es necesario. En oferta en Michael Schmidt & Partner. Las preguntas detalladas son bienvenidas. Hable con nosotros, hemos visitado este yate para usted.

El Essex Bowrider Fury 25 es ideal para actividades recreativas como esquí acuático, wakeboard, crucero y viajes relajantes en lagos o aguas costeras. El casco del barco está diseñado para permanecer estable incluso a altas velocidades y en aguas más agitadas. El casco en V profundo garantiza una conducción cómoda y un manejo preciso. ¡Casco escalonado muy rápido! Motor con accionamiento Bravo One! Y, por supuesto, un sistema de escape abierto, pero que se puede dirigir al agua a través de arcos desmontables para que ya no sea tan ruidoso cuando se desee. El barco cuenta con todo tipo de instrumentos de Livorsi y un buen mando a distancia de 2 palancas. Lo especial del barco, además del potente motor y las características de conducción, es sin duda el diseño con una amplia proa para sentarse o acostarse y asientos cubiertos en el centro del barco. El barco se ofrece sin remolque. El remolque Ami muy bueno y adecuado (por supuesto, con matrícula y documentos alemanes) con frenos de disco con un permiso Peso total de 2700kg, primera matriculación 2006 con TÜV 09/2023 (se rehará antes) se puede comprar por 3.500 €. En oferta en Michael Schmidt & Partner. Las preguntas detalladas son bienvenidas.

The Jeanneau Sun Odyssey 440 (built in 2024) is based in Croatia and will be available from October 2025. She can accommodate up to 10 people in 4 double cabins plus 2 additional berths in the saloon. Facilities include 2 bathrooms with shower, furling mainsail, bimini, bow thruster, air conditioning, audio system and a fully equipped galley with fridge, oven, stove and sink. On offer at Michael Schmidt & Partner. Central Agent! Detailed questions are welcome. Talk to us, we have visited this yacht for you. We will send you further photos and documents including dimensions and headroom on request!

El Leopard 40 se siente como un catamarán mucho más grande porque su constructor sudafricano, Robertson & Caine, ha tenido en cuenta los comentarios de los propietarios y las empresas de alquiler para optimizar el espacio a bordo. Desarrollado por Yanmar 2 x 29HP, recién instalado en 2021 y 2023. Tiene capacidad para 8 huéspedes en 4 camarotes con camas dobles servidas por 2 aseos/duchas.

Ligero, estable y totalmente eléctrico: el Ribcat 4.3 El Ribcat combina las ventajas de una semirrígida con las de un catamarán para crear un concepto de barco eficiente, estable y que ahorra peso. Gracias al casco ligero, hecho de construcción compuesta de carbono, el catamarán totalmente eléctrico se desliza elegante y silenciosamente por el agua con hasta seis personas. El barco fue diseñado originalmente para garajes de embarcaciones auxiliares en yates de vela más grandes y se caracteriza por un tamaño de paquete particularmente pequeño y un peso bajo. El casco del catamarán ofrece un alto nivel de estabilidad, especialmente al entrar y salir. El Ribcat está propulsado por dos motores de vaina, que se pueden retraer manualmente en el casco para reducir aún más el tamaño de la mochila. Como almacenamiento de energía, el barco cuenta con cuatro baterías de iones de litio de alto rendimiento de Torqeedo, cada una con 5.000 Wh, que se pueden cargar rápidamente a través de dos cargadores rápidos Torqeedo. • Motor: 2x Torqeedo Cruise 12.0 FP TorqLink • Batería: 4x Torqeedo Power 48-5000 • Cargador rápido: 2x Cargador rápido Torqeedo 2900 W Potencia 48-5000 Ancho 1,80 m, aprox. 1,50 m (con aire desinflado.

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Beneteau Oceanis 41.1 (built in 2020) for sale, mooring Croatia. The 3-cabin sailing yacht can accommodate up to 8 people (3 double cabins + saloon with 2 extra beds). On board are 2 toilets with shower, furling mainsail, bimini and bow thruster. It also has an audio system with indoor and outdoor speakers. The fully equipped galley includes an oven, stove, sink and kitchen utensils. On offer at Michael Schmidt & Partner. Central Agent! Detailed questions are welcome. Talk to us, we have visited this yacht for you. We will send you further photos and documents including dimensions and headroom on request!

Ligero, estable y totalmente eléctrico: el Ribcat 4.3 El Ribcat combina las ventajas de una semirrígida con las de un catamarán para crear un concepto de barco eficiente, estable y que ahorra peso. Gracias al casco ligero, hecho de construcción compuesta de carbono, el catamarán totalmente eléctrico se desliza elegante y silenciosamente por el agua con hasta seis personas. El barco fue diseñado originalmente para garajes de embarcaciones auxiliares en yates de vela más grandes y se caracteriza por un tamaño de paquete particularmente pequeño y un peso bajo. El casco del catamarán ofrece un alto nivel de estabilidad, especialmente al entrar y salir. El Ribcat está propulsado por dos motores de vaina, que se pueden retraer manualmente en el casco para reducir aún más el tamaño de la mochila. Como almacenamiento de energía, el barco cuenta con cuatro baterías de iones de litio de alto rendimiento de Torqeedo, cada una con 5.000 Wh, que se pueden cargar rápidamente a través de dos cargadores rápidos Torqeedo. • Motor: 2x Torqeedo Cruise 12.0 FP TorqLink • Batería: 4x Torqeedo Power 48-5000 • Cargador rápido: 2x Cargador rápido Torqeedo 2900 W Potencia 48-5000 Ancho 1,80 m, aprox. 1,50 m (con aire desinflado.