La Custom Line 94 con sus 29 metros de largo y 7 metros de ancho, ofrece un espacio increíble para su tamaño. Propulsado por dos motores diésel MTU de 2.000 CV y capaz de alcanzar una velocidad máxima de 26 nudos, el barco cuenta con un amplio espacio interior para el propietario, sus invitados y la tripulación.

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INTERIORES EN ROBLE BLANQUEADO, Cabina izquierda de popa con dos camas individuales en niveles escalonados, sofá frente a la mesa del comedor, encimera de cocina de Corian blanco, lavabos de inodoro de carbono, luces de lectura ajustables en comedor y cabinas, cojines externos más tapicería de esponja personalizada, bolsas de sábanas, pasarela de carbono 2 líneas de amarre, equipo de seguridad parcial, Solimar escotillas al ras del puente, riel de pluma autovirante

De Semana Santa DC 10 de 1990 en excelente estado listo para babear. Para más información: Andrea Michelazzo +39 347 223 4548 amichelazzo@pedettiyacht.com Andrea Gentile + 39 335 349 349 agentile@pedettiyacht.com

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Los barcos de Calafuria navegan por los mares de todo el mundo, evolucionando y mejorando para ser cada vez más eficientes y seguir siendo adecuados para cada necesidad y cada tipo de navegación ofreciendo satisfacción a todas las necesidades. Excepcionales cualidades marinas y comodidad tanto durante traslados rápidos como en movimiento lento, para pescar, con una comodidad de navegación increíble. La elección de un motor de potencia generoso pero no exasperado se traduce en reducción de peso y reducción de costes, además de ofrecer una mayor autonomía y una economía operativa sorprendente. La estabilidad del rumbo significa nunca estar a merced del viento y la corriente: un casco con suficiente plano de deriva (aunque sea a expensas de la velocidad máxima) siempre tendrá una mayor gobernabilidad.

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ÚNICA COMPRA DE NUEVO PROPIETARIO AL ASTILLERO MAI CHARTER SHIPYARD 3 CAMAROTES PRINCIPALES MUY GRANDES OBRAS REALIZADAS OBRAS REALIZADAS 2024 A) Estudio de la cuenca de Caraggio - anclas y cadenas de anclas (para estar en el suelo); - inspección de los tanques (para limpiar y vaciar); - inspección de válvulas marítimas (incluido el desmantelamiento); B) Inspección de maquinaria: - inspección de los motores principales (incluyendo inspección interna); - inspección de la bolsa (incluida la inspección interna); - Inspección del generador (incluyendo inspección interna); - análisis de aceite lubricante Motores principales, generadores y cajas de cambios; - Inspección de bombas contra incendios/sedimentos (incluyendo inspección interna); - Inspección del sistema de CO2 (póngase en contacto con una empresa autorizada por BV); - inspección de la hélice de proa; - Dirección e inspección de la dirección Emergencia; - inspección de linternas (incluido el desmontaje); - Prueba de resistencia de aislamiento en el sistema eléctrico; C) inspección general del casco y de la estructura, inspección general de la maquinaria, incluyendo: - ventanas, puertas, portones; - ventiladores, mangueras de aire; - aberturas y penetraciones de proyectiles; - inspección de mamparos estancos; - sistema de generación de energía; D) investigación operativa (comprobación del funcionamiento satisfactorio de todos los sistemas comprendidos en la categoría): - bombas de sentina y contra incendios y alarmas; - detección de humo; - pruebas de mar; - Verificación del sistema de CO2; - Parabrisas, dirección de emergencia.

ALARMAS Y CONTROLES: CCTV IP de Raymarine (sin DVR): 1 fijo en la cabina, 1 fijo en la sala de máquinas Monitor de pantalla táctil Raymarine adicional (solo para barcos con sistema de monitoreo Empirebus) en el área de la tripulación Cabina integrada de Raymarine incl. Tercer monitor adicional de Raymarine en el puente Paquete Diamond de Raymarine (diferencia con la configuración estándar Silver); ELÉCTRICO:: Cargador de baterías de 12V 25A para baterías de generadores Nº 2 tomas de corriente estancas: nº 1 en la bragueta de la barra + nº 1 USB en la consola de la timonera; SISTEMA DE TV SATELITAL: Antena TV-Sat KVH TV6 KVH TV6 Radomo vacío Sistema de antenas de TV terrestre; ELECTRODOMÉSTICOS:: Máquina de hielo enrollada a mano en la barra del flybridge; AUDIO VIDEO: TV de 43 pulgadas en la cabina del propietario (diferente de la estándar) TV de 24" en cabinas de invitados DN y SN; ACCESORIOS INTERIORES: Cabezal de ducha en baño VIP Focos redondos Foresti & Suardi lacados en negro mate en todo el barco (diff. De cromo pulido cuadrado estándar) TV detrás del espejo stopsol en la cabina del propietario (diferente de la estándar) Nº 2 armarios de TV personalizados en los camarotes de invitados DN y SN Persianas enrollables opacas manuales en el camarote del propietario (tot. no. 2) Puerta corredera manual para mamparo de proa de cocina Asa adicional en la escalera de mosca en el centro del barco Escritorio en cabina VIP con tres cajones (a diferencia del sofá estándar) Suelo de parquet en cabina VIP (diferencia de la alfombra) Pisos de parquet en la cocina (diferencia con los pisos de vinilo estándar) Puertas de armario de sala de estar de madera listada (con tiras de 20x10 mm) (Diferencia del panel liso);; ACCESORIOS DE EXTERIOR: Techo corredizo eléctrico con persianas Toldo flybridge con postes de acero inoxidable Teca sobre la marcha Ventanas laterales eléctricas sobre la marcha Teca en la zona de la playa Aire acondicionado sobre la marcha (incl. muebles adicionales) Nº 4 subluces 7000 lúmenes: nº 2 en el espejo de popa + nº 2 en el lateral Plataforma elevadora de popa hidráulica Nº 1 longitud de cadena adicional 27,5 m Función de inversión para amarres de popa Mesa de bañera fija con tapa de teca y base de acero inoxidable pulido (trasladada de la mesa de vuelo) Estribera Custom Rider H 160 mm (Diferencia con la norma H) Mesa eléctrica UP/Down con tapa extensible de teca natural Modificación de las mesas de proa con la adición de cojines de asiento (Desmontaje y remontaje de las mesas + modificación de bases de mesa + cojines de asiento incluida la capucha) (diff. De estándar);; PROPULSORES Y ESTABILIZADORES: Segunda estación de cabina con joystick IPS y hélice de proa, sin palancas de motor Aletas estabilizadoras Zero Speed (fondeadas y en marcha); INGENIERÍA:: Potabilizadora Idromar 180 l/h 2º generador adicional 28kW;; TIERNO:: Bote inflable Williams SPORTJET 345;;

Interiores en roble; comedor con sofá en forma de C, cocina equipada con fregadero, placa de inducción y nevera; camarote del armador en el centro del barco con baño privado con cabina de ducha separada; Camarote en proa con cama doble que se puede separar en dos camas individuales, segundo baño con ducha.

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BOAT EN EXCELENTE CONDICION. 4 CABINAS