Construido en 1968 antiguo barco del propietario del astillero en excelentes condiciones, nuevo Yanmar Diesel de 30 CV, nueva electrónica y electricidad, nuevas velas, nuevas ventanas acrílicas, nuevo cromo, etc. Ha sido amorosamente restaurado a su estado actual.

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El flybridge recién configurado también crea la sensación de estar a bordo de un barco mucho más grande, con amplias zonas para tomar el sol en la proa y un bar con fregadero bien equipado. El diseño sociable continúa con la amplia plataforma de baño (capaz de lanzar una semirrígida Williams 385 Jet) y el "club de playa" de popa, donde una barbacoa opcional, un banco plegable y una "ducha de lluvia" elevada realmente distinguen al Manhattan 66 de sus pares. Gracias a la cocina situada en la cubierta principal, hay espacio suficiente para cuatro camarotes muy espaciosos en la parte inferior, incluidos dos grandes camarotes dobles, una suite VIP en la proa y un camarote principal de ancho completo con acceso privado a través de una escalera desde el salón; una primicia para Sunseeker en este rango de tamaños.