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A continuación, algunos de los trabajos más importantes realizados en los últimos años, además del mantenimiento rutinario habitual: 2019: Repintura completa de la superestructura con pintura esmalteada de dos componentes. 2024: Sustitución de los casquillos de los soportes del pod/motor y del casco; Sustitución de los sellos de la aleta del timón. 2025: Nuevas baterías de servicio; actualización completa del sistema de navegación; revisión del sistema DTM — escotilla y plataforma de natación — incluyendo la sustitución del motor, los sinetos, los rodamientos, etc. 2026: Revisión de los silenciadores principales, sustitución de los sellos Fluiten; balanceo de hélices; revisión completa del sistema estabilizador ABT-TRAC.

EDGEWATER 265 EXPRESS DEL 2006 2X225 YAMAHA AMERICAN FISHERMAN Construido por pescadores para pescadores La velocidad mínima, en el caso de curricán en vivo, es de 1,8 nudos sin la ayuda de una válvula de curricán, mientras que la actitud planeada se pierde en torno a los 15 nudos".