Camarote principal con baño privado Cabina ViP con dos camas individuales con baño Tercer camarote con dos camas individuales y baño Cabina de tripulación con dos camas y baño

El reacondicionamiento consta de los siguientes trabajos: • PROPULSIÓN: Nuevos motores CAT de 1920 CV, Revisión completa del sistema de propulsión, Nuevas hélices, Nuevos sistemas de gases de escape. • INGENIERÍA DE PLANTA (todo nuevo): Sistema de dirección y correctores de ajuste, Sistema de combustible, Sistemas de succión de sentinas, Sistema de aguas residuales, Reemplazo sanitario, Sistema de aguas grises, Sistema de extinción de incendios, Sistema de desalinización, Sistema de refrigeración y compresor, Sistema de refrigeración por agua de mar, Sistema eléctrico, Nuevos generadores Kohler de 28 kW, Sistema de aire comprimido, Sistema completo de iluminación LED, Luces subacuáticas, Sistema de TV, Sistema de audio, Red Wi-Fi, instrumentación de navegación Fly y Ponte Nuova • ACCESORIOS DE CUBIERTA: disposición de teca, revisión de componentes, nuevo armamento • INTERIORES: renovación de revestimientos de madera de brezo donde se han marcado y nuevos elementos de decoración • SEGURIDAD: Bote inflable nuevo, balsas nuevas, equipo nuevo • SFAFO: sustitución de algunas chapas para devolverlas al espesor requerido • CARROCERÍA: Pulido del casco, repintado del espejo de popa y del flybridge