Coronet Elvström 38 MS – Clásico sólido de Nordland Robusto velero a motor de Paul Elvström con quilla de plomo, potente Volvo Penta diésel (68 CV) y gran caseta. Ampliamente revisado en 2022-2024. Ideal para cruceros de larga distancia o cruceros: seguro, espacioso, apto para navegar. Exclusivamente en oferta en Michael Schmidt & Partner. ¡Agente central! Las preguntas detalladas son bienvenidas. Hable con nosotros, hemos visitado este yate para usted. ¡Le enviaremos más fotos y documentos, incluidas las dimensiones y el espacio libre si lo solicita!

Basado en un casco de 1969, se instaló un diseño interior muy agradable y acogedor con muy buena tecnología y muchos detalles inteligentes en una artesanía de muy alta calidad. Oferta exclusiva en Michael Schmidt & Partner. ¡Agente central! Las preguntas detalladas son bienvenidas. Hable con nosotros, hemos visitado este yate para usted. ¡Más fotos a petición!

¡Obra maestra única, construida a la perfección artesanal con materiales innovadores y detalles amorosos! ¡Se puede organizar un amarre en Hamburgo! Oferta exclusiva en Michael Schmidt & Partner. ¡Agente Central! Las preguntas detalladas son bienvenidas. Hable con nosotros, hemos visitado este yate para usted. ¡Más fotos bajo petición!

Bavaria 33 Exclusive Edition – con plataforma de baño Edición especial rara: ¡solo 1 de los 30 ejemplares construidos con una cómoda plataforma de baño! Navegó durante mucho tiempo en el agua dulce del lago de Constanza, por lo que estaba en muy buenas condiciones. Almacenamiento de invierno siempre en Halle, protegido adicionalmente por una lona completa. Intercambiador de calor Nuevo 2015, Mantenimiento y juntas Saildrive 2023 Nuevo, mantenimiento mayor del motor 2022, y mucho más. Un clásico muy bien cuidado, ¡listo para nuevas aventuras! Oferta exclusiva en Michael Schmidt & Partner. ¡Agente central! Las preguntas detalladas son bienvenidas. Hable con nosotros, hemos visitado este yate para usted. Si lo solicita, le enviaremos más fotos y documentos, incluidas las dimensiones y el espacio libre.

Un barco rápido que siempre llama la atención y la admiración. ¡Este barco crea el mejor compromiso posible entre la comodidad básica, la más alta calidad de acabado y la máxima diversión de navegación! Es un solo edificio de la pluma de Los Frers alemanes. Los dibujos originales están incluso disponibles. Un barco que convence en cuanto a propósito y equipamiento, con mucha comodidad y detalles favorecedores. 2,6 m de calado, 23 m de altura de mástil y 14 cabrestantes en cubierta. En buenas condiciones, no necesariamente perfectas, navega 30° y más alto con el viento y es, por lo demás, gracias al alto contenido de lastre, un barco de buen carácter y seguro. Fácil de reffen y también bueno para aficionados navegando, mientras que el profesional puede desahogarse con innumerables posibilidades de recorte. La estructura de la cubierta ofrece mucho espacio de movimiento seguro, incluso en condiciones difíciles. Navega mojada en la cubierta delantera, pero seca en la cabina. Ella corta las olas como la mantequilla y se puede controlar como un bote. Actualmente el 4º propietario que utilizó el barco para viajes de navegación sin fines de lucro, sin regatas ni viajes de mal tiempo. El yate puede recibir fácilmente un certificado ORC y la aprobación See-BG para viajes comerciales (expiró en 2014, se confirmó en 2018 pero no se usó) Finca actual renovada en 2018, LIROS, Gelcoat nueva en 2020, Antifouling en 2022 ¡Especificación detallada bajo petición!

Yate a motor con flybridge de 15 metros bien mantenido y ampliamente modernizado. El barco fue construido originalmente en 1971 como un astillero individual en Haßmersheim (Alemania), ampliamente reconstruido en 2000 y completamente modernizado técnica e interiormente entre 2021 y 2023. Desde 2020, se han invertido alrededor de 100.000 euros. El yate tiene tres generosos niveles, cuatro literas, dos baños, un sistema solar, calefacción diésel Webasto, un motor Cummins de 250 CV y una marquesina completa en el flybridge (nuevo 2022). Exclusivamente en oferta en Michael Schmidt & Partner. ¡Agente central! Las preguntas detalladas son bienvenidas. ¡Especificaciones detalladas a pedido!

Este Hallberg-Rassy 382 ha sido cuidadosamente mantenido y está totalmente equipado para cruceros de larga distancia. Bajo los actuales propietarios, todo el trabajo en el barco ha sido realizado por talleres especializados. Todo el trabajo ha sido documentado desde 2014. El barco ha sido revisado regularmente y está listo para su uso inmediato, ideal para navegar en aguas azules o viajes más largos. ¡El atraque en el Mar Báltico puede ser ocupado! Una lista de las renovaciones, algunas de las cuales tendrán lugar en 2025, está disponible a pedido. Exclusivamente en oferta en Michael Schmidt & Partner. ¡Agente central! Las preguntas detalladas son bienvenidas. Hable con nosotros, hemos visitado este yate para usted. ¡Más fotos a pedido!

The Dehler 36 is a performance-oriented sailing yacht designed specifically for racing sailors. This yacht combines fast, sporty sailing with a certain versatility that also makes it suitable for ambitious recreational sailing. Almost like a new boat!! Engine etc. renewed! 2015 Hull painting by Peter Wrede. We will be happy to send you a list of renewals on request. Exclusively on offer at Michael Schmidt & Partner. Central Agent! Detailed questions are welcome. Talk to us, we have visited this yacht for you.

El Edership President 445 es un espacioso yate a motor conocido por su lujoso equipamiento y navegabilidad. Con una eslora de 14,5 metros, puede alojar hasta 6 personas en cómodos camarotes con baño privado. El yate cuenta con amplias salas de estar, una cocina bien equipada y un acogedor salón. Las ventajas incluyen la construcción estable, la buena maniobrabilidad y la tecnología confiable. Adecuado tanto para excursiones relajadas como para viajes más largos, el Edership President 445 ofrece una experiencia de lujo en el agua. Oferta exclusiva en Michael Schmidt & Partner. ¡Agente central! Las preguntas detalladas son bienvenidas. Hable con nosotros, hemos visitado este yate para usted.

Ligero, estable y totalmente eléctrico: el Ribcat 4.3 El Ribcat combina las ventajas de una semirrígida con las de un catamarán para crear un concepto de barco eficiente, estable y que ahorra peso. Gracias al casco ligero, hecho de construcción compuesta de carbono, el catamarán totalmente eléctrico se desliza elegante y silenciosamente por el agua con hasta seis personas. El barco fue diseñado originalmente para garajes de embarcaciones auxiliares en yates de vela más grandes y se caracteriza por un tamaño de paquete particularmente pequeño y un peso bajo. El casco del catamarán ofrece un alto nivel de estabilidad, especialmente al entrar y salir. El Ribcat está propulsado por dos motores de vaina, que se pueden retraer manualmente en el casco para reducir aún más el tamaño de la mochila. Como almacenamiento de energía, el barco cuenta con cuatro baterías de iones de litio de alto rendimiento de Torqeedo, cada una con 5.000 Wh, que se pueden cargar rápidamente a través de dos cargadores rápidos Torqeedo. • Motor: 2x Torqeedo Cruise 12.0 FP TorqLink • Batería: 4x Torqeedo Power 48-5000 • Cargador rápido: 2x Cargador rápido Torqeedo 2900 W Potencia 48-5000 Ancho 1,80 m, aprox. 1,50 m (con aire desinflado.