El DIY 11.27m tiene una superficie habitable: 26 m2 y una zona de terraza: 7 m2 + 2,5 m2 Elementos de la banda de rodadura: flotador de polietileno dn 1000 mm (2 filas), que están firmemente conectados a la estructura desde abajo Estructura soldada de perfiles de acero galvanizado en caliente, que incluye una terraza bajo proa con balaustrada, una terraza subtécnica con balaustrada, un armario técnico Fachada - paneles frontales exteriores de PVC kerra Ventanas de PVC con doble acristalamiento, a ras de la fachada, puerta de entrada en la parte trasera y puerta delantera con cerradura de charol (en los dormitorios y en el baño ventanas oscilobatientes, ventanas oscilobatientes redondas con brida de estanqueidad exterior), Cubierta inferior y superior sobre la base de un panel de encofrado impermeable, protegido por el calor, la humedad y el aislamiento acústico con espuma de poliestireno y lámina a prueba de vapor Protección de la superficie de la terraza superior mediante protección contra la lluvia, sellado bituminoso del panel de encofrado impermeable. Protección de la superficie del tejado con tecnología de PVC Paredes exteriores de los lavaderos amortiguadas térmica, húmeda y acústicamente con poliestireno, lámina resistente al vapor en el interior y membrana permeable al vapor y espuma aislante autoadhesiva (debajo de la fachada) en el exterior Paredes (incluidas las tabiques) rellenas de Styrodur y revestidas con tablero de encofrado impermeable Techos de panel de encofrado impermeable Instalación eléctrica en forma de cables que se colocan en las paredes Instalaciones sanitarias con conexión al baño y a la cocina, que incluyen: Tanque de agua de 860 litros, tanque sanitario de 860 litros Conexión al sistema de aire acondicionado Sin terraza en la azotea

La Formula 357 SR-1 es una lancha rápida clásica de alto rendimiento que es sinónimo de velocidad, comodidad y estilo. La designación "SR-1" significa "Superboat Racing", lo que indica sus orígenes en las carreras. Diseño y características: Casco: El casco en V profundo garantiza la estabilidad y un excelente rendimiento de conducción a altas velocidades, incluso en mares agitados. Interior: La cabaña suele estar lujosamente equipada y ofrece espacio para pasar la noche. Por lo general, hay lugares para dormir para dos personas, una pequeña cocina y un baño. Cabina: La cabina está diseñada ergonómicamente con asientos deportivos que ofrecen mucho apoyo. El panel de instrumentos está claramente dispuesto y optimizado para un control preciso incluso a altas velocidades. Mano de obra: Formula es conocida por su construcción de alta calidad y durabilidad, que también es evidente en este modelo mediante el uso de materiales de primera calidad y una excelente artesanía. Aplicación: El Formula 357 SR-1 está diseñado tanto para uso recreativo como para carreras en alta mar. Ofrece una combinación equilibrada de velocidad, comodidad y practicidad, por lo que es popular tanto entre los corredores como entre los exigentes capitanes recreativos. Ambos motores arrancan bien y funcionan perfectamente y han recibido una nueva inspección con aceite de motor, filtro de aceite, impulsor y aceite de transmisión, Bravo One conduce con popellers de acero inoxidable y aletas de lancha rápida. ¡Así que listo para usar de inmediato! El barco está bien conservado desde el interior en la cabina. En general, al barco le vendría bien un poco de amor y pulido en el exterior. ¡El remolque / remolque de camión que se muestra expresamente no es uno de ellos! Sin embargo, se puede comprar o poner a disposición para su transferencia si es necesario. En oferta en Michael Schmidt & Partner. Las preguntas detalladas son bienvenidas. Hable con nosotros, hemos visitado este yate para usted.

El Essex Bowrider Fury 25 es ideal para actividades recreativas como esquí acuático, wakeboard, crucero y viajes relajantes en lagos o aguas costeras. El casco del barco está diseñado para permanecer estable incluso a altas velocidades y en aguas más agitadas. El casco en V profundo garantiza una conducción cómoda y un manejo preciso. ¡Casco escalonado muy rápido! Motor con accionamiento Bravo One! Y, por supuesto, un sistema de escape abierto, pero que se puede dirigir al agua a través de arcos desmontables para que ya no sea tan ruidoso cuando se desee. El barco cuenta con todo tipo de instrumentos de Livorsi y un buen mando a distancia de 2 palancas. Lo especial del barco, además del potente motor y las características de conducción, es sin duda el diseño con una amplia proa para sentarse o acostarse y asientos cubiertos en el centro del barco. El barco se ofrece sin remolque. El remolque Ami muy bueno y adecuado (por supuesto, con matrícula y documentos alemanes) con frenos de disco con un permiso Peso total de 2700kg, primera matriculación 2006 con TÜV 09/2023 (se rehará antes) se puede comprar por 3.500 €. En oferta en Michael Schmidt & Partner. Las preguntas detalladas son bienvenidas.

The Jeanneau Sun Odyssey 440 (built in 2024) is based in Croatia and will be available from October 2025. She can accommodate up to 10 people in 4 double cabins plus 2 additional berths in the saloon. Facilities include 2 bathrooms with shower, furling mainsail, bimini, bow thruster, air conditioning, audio system and a fully equipped galley with fridge, oven, stove and sink. On offer at Michael Schmidt & Partner. Central Agent! Detailed questions are welcome. Talk to us, we have visited this yacht for you. We will send you further photos and documents including dimensions and headroom on request!

El Leopard 40 se siente como un catamarán mucho más grande porque su constructor sudafricano, Robertson & Caine, ha tenido en cuenta los comentarios de los propietarios y las empresas de alquiler para optimizar el espacio a bordo. Desarrollado por Yanmar 2 x 29HP, recién instalado en 2021 y 2023. Tiene capacidad para 8 huéspedes en 4 camarotes con camas dobles servidas por 2 aseos/duchas.

Ligero, estable y totalmente eléctrico: el Ribcat 4.3 El Ribcat combina las ventajas de una semirrígida con las de un catamarán para crear un concepto de barco eficiente, estable y que ahorra peso. Gracias al casco ligero, hecho de construcción compuesta de carbono, el catamarán totalmente eléctrico se desliza elegante y silenciosamente por el agua con hasta seis personas. El barco fue diseñado originalmente para garajes de embarcaciones auxiliares en yates de vela más grandes y se caracteriza por un tamaño de paquete particularmente pequeño y un peso bajo. El casco del catamarán ofrece un alto nivel de estabilidad, especialmente al entrar y salir. El Ribcat está propulsado por dos motores de vaina, que se pueden retraer manualmente en el casco para reducir aún más el tamaño de la mochila. Como almacenamiento de energía, el barco cuenta con cuatro baterías de iones de litio de alto rendimiento de Torqeedo, cada una con 5.000 Wh, que se pueden cargar rápidamente a través de dos cargadores rápidos Torqeedo. • Motor: 2x Torqeedo Cruise 12.0 FP TorqLink • Batería: 4x Torqeedo Power 48-5000 • Cargador rápido: 2x Cargador rápido Torqeedo 2900 W Potencia 48-5000 Ancho 1,80 m, aprox. 1,50 m (con aire desinflado.

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Beneteau Oceanis 41.1 (built in 2020) for sale, mooring Croatia. The 3-cabin sailing yacht can accommodate up to 8 people (3 double cabins + saloon with 2 extra beds). On board are 2 toilets with shower, furling mainsail, bimini and bow thruster. It also has an audio system with indoor and outdoor speakers. The fully equipped galley includes an oven, stove, sink and kitchen utensils. On offer at Michael Schmidt & Partner. Central Agent! Detailed questions are welcome. Talk to us, we have visited this yacht for you. We will send you further photos and documents including dimensions and headroom on request!

Ligero, estable y totalmente eléctrico: el Ribcat 4.3 El Ribcat combina las ventajas de una semirrígida con las de un catamarán para crear un concepto de barco eficiente, estable y que ahorra peso. Gracias al casco ligero, hecho de construcción compuesta de carbono, el catamarán totalmente eléctrico se desliza elegante y silenciosamente por el agua con hasta seis personas. El barco fue diseñado originalmente para garajes de embarcaciones auxiliares en yates de vela más grandes y se caracteriza por un tamaño de paquete particularmente pequeño y un peso bajo. El casco del catamarán ofrece un alto nivel de estabilidad, especialmente al entrar y salir. El Ribcat está propulsado por dos motores de vaina, que se pueden retraer manualmente en el casco para reducir aún más el tamaño de la mochila. Como almacenamiento de energía, el barco cuenta con cuatro baterías de iones de litio de alto rendimiento de Torqeedo, cada una con 5.000 Wh, que se pueden cargar rápidamente a través de dos cargadores rápidos Torqeedo. • Motor: 2x Torqeedo Cruise 12.0 FP TorqLink • Batería: 4x Torqeedo Power 48-5000 • Cargador rápido: 2x Cargador rápido Torqeedo 2900 W Potencia 48-5000 Ancho 1,80 m, aprox. 1,50 m (con aire desinflado.