ALOJAMIENTO Alojamiento para huéspedes: 12 huéspedes en 6 camarotes con baño Cabina principal en cubierta principal con estudio privado, 3 walk-n closets, baño con tina y ducha y área del propietario de proa con jacuzzi y gimnasio 2 camarotes dobles VIP y 2 camarotes dobles en la cubierta inferior Cabina de invitados doble en la cubierta superior con baño en suite Alojamiento de la tripulación: 12 miembros de la tripulación en 6 camarotes + camarote del capitán en la cubierta del puente y camarote del ingeniero en la cubierta inferior Despensa y cabeza de día en la cubierta del puente Cocina totalmente equipada, despensa media y baño de día en la cubierta principal Comedor de la tripulación y cocina de la tripulación Cajas de seguridad: Cajas de seguridad combinadas digitales, tamaño A4 en el camarote del armador, dormitorios de invitados y dos en el camarote del capitán Ascensor: Ascensor certificado de clase desde la cubierta inferior hasta la cubierta superior

Esta lanza fue totalmente restaurada en 2023, pasada totalmente a madera y repintada con 6 capas, fondo recubierto de resina, y el motor fue reemplazado en 2008

CENNI STORICI "SHUNA" Este maravilloso "cortador aurico" fue hecho a mano por el astillero blanco y Cecchi Cogoleto en 1963 en madera laminada de triple capa en la que se instaló un motor dentro de la placa diésel, en la misma fecha, de la empresa LISTER, para una potencia de 27 CV a 2800 rpm. 3 cilindros. Nació como un "biter pontifito" con la vela "Marconi" (véase todo. 1 certificado de tamaño No 16/77 de 25/03/1977 necesario para registro en los RID) probablemente como un barco de pesca amateur dada la pasión de los Ligures que tienen para ciertos tipos de pesca.

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Boston Whaler 370 Outrage Open desde 2012, en excelente estado y disponible para visitas en la Marina di Punta Ala (GR). Mercury Verado 3x motores fueraborda de inyección de combustible 4 tiempos de 300 CV, 1000 horas de motor, generador Fisherpanda de 18 kW, Ais, ángulo del timón, brújula, control electrónico del motor, ordenador a bordo, contador de cadenas, cuentakilóremos, piloto automático, pantalla, sonda eco, GPS, registro, luces de navegación, luces de cortesía, trazador con antena GPS, radio VHF, asiento de copiloto, alarma de motor, alarma de sentina, alternador, ancla, autoclave, Baterías, cargador de baterías, cable, corriente de tierra, ducha en la cubierta, propulsor de proa, faro ajustable, flaps eléctricos, intermitentes de bandera, sistema de extinción de incendios, bomba de sentina automática, bomba eléctrica de sentina, bomba de sentina manual, bomba de lavado de cubierta, fregadero en cabina, enchufe de muelle 220V, molinete eléctrico, escalera de natación, trompeta, techo en T, aire acondicionado, aire acondicionado reversible, calefacción, barbacoa/barbacoa, Caldera, sistema de aguas residuales, enchufes internos de 12V, enchufes internos de 220V, inodoro marino eléctrico, altavoces, DVD, sistema de TV, radio AM/FM, estéreo, TV, bancos plegables, portavarillas, 2 depósitos de aire vivo, cocina, congelador, frigorífico interno y externo, cocina eléctrica, microondas, cojines completos, cojines de popa, cojines de proa, cortinas (árabe) y toldo eléctrico. -- 2012 Boston Whaler 370 Outrage Open, en excelente estado y disponible para la vista en Marina de Punta Ala (GR). 3 motores fueraborda Mercury Verado 4 tiempos de inyección de combustible de 300 CV, 1000 horas de uso, generador Fisherpanda de 18kW, AIS, ángulo de timón, brújula, control electrónico del motor, ordenador a bordo, contador de cadenas, velocímetro, piloto automático, pantalla, sonda de profundidad, GPS, registro de registro, luces de navegación, luces de cortesía, trazador de cartas con antena GPS, radio VHF, asiento de copiloto, alarma del motor, alarma de sentina, alternador, ancla, máquina de agua de alimentación, baterías, cargador de baterías, Cable, alimentación de tierra, ducha exterior, propulsor de proa, foco ajustable, pestañas eléctricas de trim, indicadores de compensación, sistema de supresión de incendios, bomba automática de sentina, bomba eléctrica de sentina, bomba de sentina manual, bomba de lavado de cubierta, lavabo de cabina, enchufe de corriente de 220V, molinete eléctrico, escalera de natación, claxon, T-top, aire acondicionado reversible, calefacción, barbacoa/barbacoa, caldera, sistema de aguas residuales, enchufes interiores de 12V, Enchufes interiores de 220V, inodoro marino eléctrico, altavoces, DVD, sistema de TV, radio AM/FM, estéreo, televisor, bancos plegables, portacacas, 2 compartimentos de ventilación, cocina, congelador, nevera interna y externa, cocina eléctrica, microondas, conjunto completo de cojines, cojines de popa, cojines de proa, toldos (árabes) y toldo solar eléctrico.

Una joya entre los yates! Este elegante yate es una construcción del famoso escocés A. Balfour. Fue producido en 1965 como construcción de astillero alemán licencia. La rehabilitación devoró más de €100,000 y acaba de concluir. Entonces sólo poco zarpó el yate por falta de tiempo. La "princesa la mer" es un barco elegante, seguro y crucero por el mar, con propiedades de excelente navegación. Cuenta con una acogedora cabaña en altura con una elegante interior, cocina y separado para cabina con zona de aseo. Es un diseño hermoso yate del famoso escocés A. Balfour. De lo que produjo como una construcción de astillero alemán licencia de 1965. La rehabilitación devoró más de 100.000,-€ y recientemente se ha completado. Entonces el barco por razones de tiempo, lo poco que navegó. La "princesa la mer" es un yate crucero elegante, seguro y marinero, con características de navegación excelente. Tiene una cabina acogedora en altura derecha con elegantes interiores, Galera y Castillo de proa con área de tocador separadas. Petróleo elevado número de quemadores 2, lavadora fregadero unidad, fría, presión fría Ancla, ancla galvanizado la longitud de cadena 25, ancla, bomba de achique eléctrica, bomba mecánica, número de la hélice de palas 3 Total Ah 150 plomo de baterías número 2, fuente de alimentación de a bordo 12V, toma de alimentación de 220V, cargador de batería, 12V, enchufe de 220V Popa balcón de popa, púlpito, protector de los carriles, carril de protector con la puerta del riel, extintor, luces de navegación, salvavidas, cuerno de la señal Vela Dacron Madera 30 metros cuadrados, Génova I Madera Dacron 15 metros cuadrados, metros cuadrados 10 de Dacron vela de Madera de cabeza, cabeza vela de Dacron de Madera de la tormenta Madera del mástil, pluma de madera, madera de poste del spinnaker, spinnaker establecido Parte superior de la balandra Cubierta completa de boom, toldo bañera, recinto, cubierta de invierno Cabina de radio, reproductor de CD, cuadro, guardabarros / amarre de línea, titular de defensa, locutor de cabina Una joya entre los yates! Este elegante yate es una construcción del famoso escocés A. Balfour. Fue producido en 1965 como construcción de astillero alemán licencia. La rehabilitación devoró más de €100,000 y acaba de concluir. Entonces sólo poco zarpó el yate por falta de tiempo. La "princesa la mer" es un barco elegante, seguro y crucero por el mar, con propiedades de excelente navegación. Cuenta con una acogedora cabaña en altura con una elegante interior, cocina y separado para cabina con zona de aseo. Es un diseño hermoso yate del famoso escocés A. Balfour. De lo que produjo como una construcción de astillero alemán licencia de 1965. La rehabilitación devoró más de 100.000,-€ y recientemente se ha completado. Entonces el barco por razones de tiempo, lo poco que navegó. La "princesa la mer" es un yate crucero elegante, seguro y marinero, con características de navegación excelente. Tiene una cabina acogedora en altura derecha con elegantes interiores, Galera y Castillo de proa con área de tocador separadas.

El Amerglass 32 AK es un motor semi-desplazamiento espacioso con dos motores diésel Perkins. Con una altura libre de solo 2,60 m, es ideal para explorar las vías fluviales interiores. El barco tiene un interior acogedor con una cabina separada en la popa.