Individually built for a very experienced owner according to his specifications in a very high quality finish. As a Dutch steel displacer, it is robust and durable, characterized by its classic design with a spacious saloon and panoramic windows Inside there is a large saloon with seating area and steering position, a fully equipped galley, a spacious owner's cabin in the foreship and a guest cabin, Wet room with toilet and shower. The aft deck is spacious with steering position. Exclusively on offer at Michael Schmidt & Partner. Central Agent! Detailed questions are welcome. Talk to us, we have visited this yacht for you. More photos on request!

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El Pinasse es un yate a motor versátil y semiplaneador que combina un diseño moderno con líneas clásicas probadas. El diseño proviene de Gerg Nissen, uno de los principales diseñadores de yates alemanes. El casco marinero con el potente sistema bimotor es adecuado para su uso en aguas costeras turbulentas. El calado poco profundo de 0,90 m y la firma poco profunda de aprox. 3 m permiten la navegación por canales y aguas interiores y el paso de puentes bajos. El casco de aluminio duradero (Alustar) con el excelente aislamiento (neopreno) y el acristalamiento aislante frío-calor en combinación con un sistema de calefacción central de agua caliente permiten utilizar el yate durante todo el año. Un clásico absoluto para los entusiastas, ¡porque solo se construyeron 3 de ellos! Exclusivamente en oferta en Michael Schmidt & Partner. ¡Agente central! Las preguntas detalladas son bienvenidas. Hable con nosotros, hemos visitado este yate para usted. ¡Más fotos a pedido!

Ya está disponible este Princess V48 Open bien mantenido de 2015. Gracias al diseño abierto, puede disfrutar de un generoso espacio de vida al aire libre con un amplio y acogedor sofá en forma de U y una gran tumbona en la parte delantera y trasera. En el puesto de gobierno hay dos asientos completos para el capitán y el copiloto. El acoplamiento es fácil gracias al joystick y la hélice de proa. El barco está equipado con el sistema DPS de Volvo Penta, este sistema mantiene el barco de forma independiente en su posición GPS. Ideal si tienes que esperar a un puente, esclusa o cuando quieras amarrar. Con el calefactor Webasto en la bañera, sigue siendo cómodo a bordo de esta elegante Princess incluso en los días más fríos. Debajo de la cubierta, el barco ofrece una sorprendente cantidad de espacio con un diseño bien pensado y un acabado de alta calidad. Dos espaciosos camarotes con baño privado garantizan el máximo confort tanto para el propietario como para sus invitados. El camarote del propietario cubre todo el ancho del barco y ofrece mucha luz natural gracias a las amplias ventanas. OPCIONES • Twin Volvo IPS 600 (2 x 435 mhp) con joystick y sistema de posicionamiento dinámico • Hélice de proa (120 Kgf/265 lbf) • Control remoto Dockmate • Color del casco Gris acero con línea de flotación gris oscuro, antiincrustante negro, raya diplomática gris carbón • Madera interior de nogal (acabado satinado) • Suelo de madera de nogal en el salón • Literas de tijera en la cabina delantera en lugar de cama doble • Mesa de comedor inferior convertible en cama con patas telescópicas y cojín de relleno • Segundo acceso al baño delantero • Persianas venecianas de ónix satinado • Encimera de cocina Midnight Black • Mantas acolchadas y ropa de cama en colores específicos por cabina • Cuero Platinum II en el comedor • Tapicería de la tumbona y la bañera de la cubierta de proa en Movida Diamante Taupe • Pasarela telescópica de 2,9 m (tipo buzón) • Plataforma de popa para tener sistema de elevación electrohidráulico • 10 m adicionales de cadena de ancla (total 50 m) • Generador ONAN de 11 kW / 50Hz con hidrohush • Enchufes Continental 220v/240v • Luces subacuáticas (2× Lumishore SMX95 azul) • Lavavajillas (tipo cajón de 6 plazas) • Barbacoa eléctrica en el bar de la bañera • Máquina de hielo en la cabina • Calefacción de aire forzado Webasto Diesel en la cabina • Interruptor de atenuación para la iluminación del salón • Enchufes adicionales en la cabina principal • Televisor LED de 28" en el salón • Radio Fusion MS-AV700i / DVD / MP3 con Bluetooth • Piloto automático Raymarine p70R con giroscopio de velocidad • 2022 nuevo Raymarine Axiom 16 PRO • Cámara de respaldo Raymarine • Radar Raymarine SHD (48", 4kW) • Plotter de versión europea • Transpondedor AIS Clase B de Raymarine • VHF internacional • Aire acondicionado/calefacción 32,000 BTU (tropical hasta 40°C) • Mosquiteras para todos los ojos de buey que se abren • Sistema de inodoro 2 (tanque de retención + opción de tira directa al agua) • Toldo Sunbrella de carbón (aprox. 1,5 m) • Todas las cuerdas en negro en lugar de azul • Cierre de la cabina de popa

Este Princess S66 de 2022 está inconfundiblemente presente. Su forma elegante y aerodinámica emana un ambiente depredador. Un casco ligero en V profunda cumple esta promesa con una agilidad impresionante de hasta 38 nudos. Cuando está anclado, la paz desciende sobre su cubierta generosamente amueblada con, entre otras cosas, una amplia zona de asientos en la cubierta de proa y un "puente deportivo" incorporado a las líneas del barco con asientos suficientes para todos los huéspedes. La plataforma de baño hidráulica y el garaje auxiliar forman la base perfecta para todo tipo de deportes acuáticos. Además del encantador exterior, también es muy elegante por dentro. Su acogedora cocina en la parte trasera, con un comedor abierto enfrente, cuenta con puertas corredizas y una ventana eléctrica que se abre completamente y que conduce a la cabina para crear un bar al aire libre. Debajo de la cubierta, ocho invitados pueden alojarse en cuatro camarotes, tres de los cuales tienen baño. OPCIONES: o Hélices de proa y popa de velocidad variable con acoplamiento con función de retención Controles de instalaciones y estaciones duales (Nota: la hélice de proa estándar se ha actualizado a 210 kgF y 170 kgF hélice de popa) o Seakeeper 9 Gyro Stabiliser – Incluye control del timón superior a través de la carta Pantallas de plotter o Blanco (con línea de agua gris oscuro y antiincrustante negro, casco y plataforma de baño el guardabarros es blanco con inserto de acero inoxidable) o Acabado satinado de madera interior de nogal (los pisos de la cocina, el salón de popa y el timón son nogal de tablones de serie) o Acondicionamiento de la cabina de popa (litera individual con WC y ducha separados) o La cabina de estribor tendrá conversión de litera doble con deslizamiento eléctrico Mecanismo en el atracadero interior o COLECCIÓN ALLURE Eleva el estilo y el ambiente general El estilo interior incluye: • Detalle de acolchado de clase S en los asientos del timón con ribetes y paneles en contraste El estilo exterior incluye: • Acolchado de clase S con ribetes y paneles en contraste: MET ICE con MET TORMENTA • Borde del respaldo del asiento de la bañera rociado en Oyster Grey metalizado • Mejora de la nariz escalonada de teca (para incluir el espejo de popa y los escalones a las cubiertas laterales) • Paquete de actualización de iluminación exterior (incluye luces adicionales a nivel de la cubierta [11] para iluminar la cubierta lateral y la zona de la cubierta de proa y las luces de nivel de cubierta (2) puerta de garaje para iluminar la plataforma de baño) • Iluminación subacuática al espejo de popa (4 Lumishore SMX53 blanco) • Iluminación subacuática en los lados del casco de popa (2 por lado, Lumishore SMX53 blanco) • Toda la tapicería exterior en estilo Clase S (With Ice con estilo de contraste) • Consola de flybridge, barra húmeda de flybridge y servidor de cabina para terminar en Gris ostra -Todos los cojines exteriores en espuma reticulada (tenga en cuenta que esto mejora drenaje de amortiguación) o Encimera de cocina Koko White o "Todas las encimeras y pisos de baño en Koko White Solid Surface (acabado satinado) ” o Las cubiertas laterales y la cubierta de proa de teca (las cubiertas de flybridge y cabina de teca están estándar) o Cabrestantes eléctricos de manejo de cable de popa (2) o Pasarela telescópica electrohidráulica (3,5 m) con pasamanos automáticos o Controles de tercera estación en la cabina (controles del motor y paradas de emergencia, controles de propulsión) o Techo corredizo accionado eléctricamente sobre el área del salón delantero (con sello de aire e incorporando tragaluz estándar con persianas) o Toldo de accionamiento eléctrico en el extremo de popa de la bañera (tela gris como estándar) o Generador ONAN de 19kW/50Hz en lugar del generador estándar (el generador de 19kW es Recomendado si se especifica aire acondicionado y tiene una amplia reserva de energía para estabilizadores giroscópicos o de aletas, así como para todos los sistemas de embarcaciones) o Enchufes Continental 220v/240v o Baterías AGM en lugar de las estándar (para baterías de arranque y domésticas) o Barbacoa de ladrillos de lava en lugar de estándar o Lavadora y secadora separadas ubicadas en la lavandería (en lugar de lavadora/secadora estándar) o Luces de atraque de popa instaladas en el extremo de popa del puente deportivo o Cuatro Raymarine Axiom XL16 (15,6") multifunción de color brillante (es decir, 2 en cada posición del timón) en lugar de las o Plotter de versión europea o Transpondedor Raymarine 700 AIS Clase A interconectado con plotter y con antena de 8 pies (2,4 m) o VHF internacional o Ciclo inverso de aire acondicionado / calefacción (90,000 BTU) * adecuado para temperaturas hasta 40°C (tropical) Con controles en todos los camarotes y enchufes en todas las áreas (incluidos los baños) o Aire acondicionado en cabina de popa Unidad condensadora de 6,000BTU que suministra una unidad de 6,000BTU (con control SMX) o Mosquiteras para todos los portillos de apertura o Cubiertas exteriores – Lona gris o Toldo Bimini – Lona gris o Cargo adicional para que el toldo Bimini sea accionado electrohidráulicamente con Iluminación regulable o Ancla de acero inoxidable

DEMO 2024 SWIFT TRAWLER 41 VUELA DE 690.000 A 529.000 EUROS SIN IVA GARANTÍA TOTAL El Swift Trawler 41 tiene un perfil fluido y equilibrado, resaltado por un casco elegante y acampanado, lo que significa que atraviesa el mar perfectamente. Su timonera ofrece un espacio acristalado notablemente generoso, mientras que la cubierta de proa con su gran solárium y su alto púlpito protector hace que este crucero de larga distancia sea aún más distintivo. Su nuevo casco también está diseñado para un consumo de combustible y una eficiencia óptimos. OPCIONES: • YANMAR 8LV320 2X320CV (235KW) 2P • 3 CABAÑAS 2 CABEZALES ALPI OAK • TAPICERÍA NOAH 52 EN SALÓN • TAPICERÍA EXTERIOR DOLCE • NIVEL DE EQUIPAMIENTO DE CONFORT • Bomba para lavado de cubiertas • Toma de cabina de 12 V • Precableado para calefacción • Predisposición de aire acondicionado • Pantalla interna Raymarine 1×9 • Pantalla exterior Raymarine 1×9 • VHF de doble estación Raymarine •Portavasos • Suministro de agua dulce en la costa • Reflector de cubierta de estación doble • Frigorífico de 40 L, en puente volante • Inversor (2 KVA) • MESA DE BAÑERA PLEGABLE + 2 SILLAS DE BRAZOS PLEGABLES • SILLA DE PILOTO GIRATORIA CON PASAMANOS + EXTENSIÓN DE LA MESA DEL SALÓN • PAQUETE ELECTRÓNICO ACTUALIZADO • Control de buques • 1 12 Pantalla Raymarine en la timonera • 2 12 pantallas Raymarine en el puente volador • Anemómetro de veleta • Piloto automático (2 postes) • ACCESORIO DE ARCO DE ACERO INOXIDABLE • SISTEMA DE LANZAMIENTO DE LICITACIONES EN PESCANTES DE PLASTIMO • KIT DE CIERRE DE POPA OYSTER COCKPIT • CUBIERTA DE CONSOLA BLANCA • MESA DE FLYBRIDGE ABATIBLE • COLCHÓN PARA TOMAR EL SOL DELANTERO DOLCE 51 • 2 ESTACIONES DE CONTROL DE HÉLICES DE PROA • HÉLICE DE POPA DE DOBLE ESTACIÓN • LAVAVAJILLAS PRECABLEADO (6 PERSONAS) 230V50 • PRECABLEADO LAVADORA Y SECADORA DE 230V / 50HZ • CALEFACCIÓN DE AIRE FORZADO • COLCHÓN INDIVIDUAL EN LA 3ª CABAÑA • BATERÍA EXTRA 110A • TV 230V PREFIT EN SALÓN FUSION FUSION APPOLO 32" • CÁMARA TRASERA • RADAR RAYMARINE • TRANSCEPTOR AIS 700 RAYMARINE • SISTEMA DE EXTINCIÓN AUTOMÁTICA DE INCENDIOS • PISO DE CABINA DE LISTONES DE MADERA MACIZA Y PASARELA DE ESTRIBOR • CUBIERTA DE BAÑO DE POPA CON LISTONES DE TECA

info@rybrokers.com

Bien mantenido Servicio de motor nuevo

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Construido en madera por American Marine en Hong Kong y diseñado por Kenneth Smith, el arquitecto favorito de los Grandes Bancos, el barco de 48 pies fue el modelo insignia del astillero. Consumo de combustible muy bajo, navegabilidad excepcional, un aspecto atemporal y los acabados "Grand Banks": este barco es un verdadero icono. Es un barco raro de alta calidad. Oferta exclusiva en Michael Schmidt & Partner. ¡Agente central! Las preguntas detalladas son bienvenidas. Hable con nosotros, hemos visitado este yate para usted.

IVA, además de las comisiones

Sobre las comisiones de mediación.

2015 GREY HULL PRINCESS V57 con Seakeeper Vendido nuevo por nosotros, historia completa conocida. IVA pagado en los Países Bajos Usamos las fotos / películas para la entrega. Las fotos reales seguirán pronto. Twin Volvo D13-800 (2 x 800 mhp) con 740 horas de motor Hélices de proa y popa de velocidad variable con función de atraque Hold-function Mando a distancia Yachtcontrol para motores y propulsores Gris acero desde la banda de fricción hasta la línea de los nudillos del casco Interior de nogal madera acabado satinado La consola del casco es de color gris carbón Passarelle Guardián del mar 3 cabinas / 2 baños con comedor inferior Persianas venecianas de madera blanca en el salón superior y el camarote principal Persianas venecianas plateadas en la cocina, el comedor inferior, el camarote de estribor y los baños Literas de tijera en la cabina delantera en lugar de la doble estándar Encimera de cocina Koko White Los topes de trabajo del baño son de abonita blanca Koko y los pisos tienen avonita de bronce Plataforma de baño extendida de descenso hidráulico Alfombra para ser MCKENZIE HARE 10 m adicionales de cadena de ancla de 10 mm para dar un total de 50 metros Generador ONAN de 11 Kw/50Hz Enchufes CONTINENTAL 220v/240v Lavadora / secadora instalada en la cabina de la tripulación / lazareto Máquina de hielo instalada en el salón superior Sistema de anclaje de agua dulce / lavado de cubierta de proa Barbacoa de ladrillos de lava Salón superior: un televisor LED HD de 46 "(con capacidad 3D) en un mecanismo de elevación motorizado Salón superior Harman Kardon 2.1 Blu Ray (con conectividad Bluetooth) y Los altavoces Anthony Gallo también conectados a los altavoces de la cabina Salón inferior: televisor LED de 28 pulgadas con radio Fusion MS-AV700i / reproductor de DVD / MP3 Camarote del propietario: televisor LED HD de 32 pulgadas con un reproductor de radio/DVD/MP3 Fusion MS-AV700i Plotter/GPS Raymarine e125 con GPS externo y pantalla multifunción a color brillante de 12,1". Piloto automático Raymarine p70R con giroscopio de velocidad y pantalla a color y pantallas multifunción a color i70 (para velocidad, distancia, viaje, profundidad, alarma de profundidad, temperatura del agua, etc.) Radar digital en color SHD de Raymarine con escáner de 48", 4Kw Ciclo inverso de aire acondicionado / calefacción (58,000 BTU) Aire acondicionado en el lazareto / cabina de la tripulación (troncal desde la unidad del salón) Sistema de desempañado de parabrisas Eberspacher D5W Hidrónico (5Kw) Mosquiteras para portillos SISTEMA 2 – Inodoros que descargan en el tanque de retención pero que también tienen el capacidad de descarga directamente por la borda a través de una válvula en Y instalada en el líneas de descarga. El tanque de retención tiene descarga eléctrica por la borda como así como instalaciones de descarga por la borda manuales de reserva y en el muelle Asientos de bañera y cojines de tumbona de popa en Movida Metallic Fundas de lona Sunbrella gris Mantas acolchadas y lino de telas Platinum Alfombra Mckenzie Liebre de lana Descarga eléctrica en la cubierta de popa Cojines platino Balsa salvavidas