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Refit 2022, regata-crucero, confort y rendimiento offshore.

Un barco atemporal listo para la boya. VISITAR

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- Agencia Central - Registrado en un radio de 24 metros - Distribución: 5 camarotes, 6 baños más personal - IVA pagado casi en su totalidad sobre el precio de venta - arrendamiento con menor relevo residual en curso

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.... EL PRÓXIMO VERANO NO SERÁ DIFERENTE... SI LO QUIERES...

Visible en el sitio • IPS 500 Mantenimiento regular de motores y pies •Solapa • Plataforma rehecha en 2022 junto con nuevos escalones, escalera y pasarelas laterales. Rehicieron todos los comentarios grises • Potabilizadora Schenker 65 lt/h • Luces de buceo • Luces LED completas • Luces LED en pasillos laterales • luces LED indirectas comedor / propietario • Controlador de yates • Nuevo sombreado de popa • Sistema electrohidráulico arriba/abajo mesa de comedor • placa de inducción • Plotter Raymarine axiom 12 para 2 estaciones • Piloto automático interconectado •Ais • Clima FrigoMar 2023 3 máquinas 7000/10000/16000 BTU • Lavado de cadena en la proa • toldo eléctrico en la popa • Hojas completas • Cojines perfectos • Pasarela electrohidráulica marina OPAC • Sistema de audio de radio fusión con 2 estaciones de control • Smart TV comedor de 42 pulgadas • Smart TV de 20 pulgadas para el propietario • Sistema de Internet • cámara en la popa y en la sala de máquinas • Videovigilancia interna y externa • Guardabarros nuevos • Aspiradora Dyson • mesa de bañera abatible • Cerradura de la puerta del comedor reemplazada en 2024 • Nueva caldera Quick 2022 de 40 L

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Muy buen estado general Mantenimiento constante e ininterrumpido realizado por el propietario actual 3 camarotes versión 4 baños (más 2 camarotes de tripulación y un camarote con cama individual)

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3x300 HP, 12 pers, crucero de lujo listo para zarpar.

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Available April 2024 ex dealer location Roermond Full option Incl 5 year warranty on volvo penta and Garmin systems, 7 year warranty on hull VAT EXCL

Un barco rápido que siempre llama la atención y la admiración. ¡Este barco crea el mejor compromiso posible entre la comodidad básica, la más alta calidad de acabado y la máxima diversión de navegación! Es un solo edificio de la pluma de Los Frers alemanes. Los dibujos originales están incluso disponibles. Un barco que convence en cuanto a propósito y equipamiento, con mucha comodidad y detalles favorecedores. 2,6 m de calado, 23 m de altura de mástil y 14 cabrestantes en cubierta. En buenas condiciones, no necesariamente perfectas, navega 30° y más alto con el viento y es, por lo demás, gracias al alto contenido de lastre, un barco de buen carácter y seguro. Fácil de reffen y también bueno para aficionados navegando, mientras que el profesional puede desahogarse con innumerables posibilidades de recorte. La estructura de la cubierta ofrece mucho espacio de movimiento seguro, incluso en condiciones difíciles. Navega mojada en la cubierta delantera, pero seca en la cabina. Ella corta las olas como la mantequilla y se puede controlar como un bote. Actualmente el 4º propietario que utilizó el barco para viajes de navegación sin fines de lucro, sin regatas ni viajes de mal tiempo. El yate puede recibir fácilmente un certificado ORC y la aprobación See-BG para viajes comerciales (expiró en 2014, se confirmó en 2018 pero no se usó) Finca actual renovada en 2018, LIROS, Gelcoat nueva en 2020, Antifouling en 2022 ¡Especificación detallada bajo petición!

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Clásico con muchas renovaciones: nuevo motor YANMAR 2018, aparejo de pie nuevo 2020, árbol rodante... Disponible en exclusiva en Michael Schmidt & Partner. ¡Agente Central! Se aceptan preguntas detalladas. Háblanos, hemos visitado este yate por ti.

El Nordship 38 DSL es un yate de crucero de muy alta calidad, excelente para cruceros de larga distancia. El astillero danés es conocido por su calidad de construcción y muy buena mano de obra. El propietario ha rediseñado completamente el suministro de energía en 2024 y ha realizado varias renovaciones en 2024 y 2025 Exclusivamente en oferta en Michael Schmidt & Partner. ¡Agente central! Las preguntas detalladas son bienvenidas. Hable con nosotros, hemos visitado este yate para usted. ¡Más fotos a pedido!

El Oceanis 35.1 ofrece un buen rendimiento y es fácil de navegar con una sola mano. La bañera está libre de la escota mayor gracias a la "barra Targa" y está muy bien protegida. El doble puesto de mando permite el libre acceso a la popa y a la gran plataforma de baño. En el interior, las grandes ventanas del casco y las escotillas de la cubierta dan mucha luz. El espacio para la cabeza es generoso. La mesa de cartas se pliega para crear más espacio en el salón y garantizar otra litera en el salón. El camarote del propietario, al que se accede a través de una puerta doble, ofrece un ambiente agradable y acogedor. Oferta exclusiva en Michael Schmidt & Partner. ¡Agente central! Las preguntas detalladas son bienvenidas. Hable con nosotros, hemos visitado este yate para usted. ¡Más fotos a petición!

El Baron 38 de Baron Yachtbau (1993) es un yate de aluminio robusto y fiable, construido para viajes largos y condiciones difíciles. El casco estable garantiza la seguridad y la navegabilidad, incluso cuando cambia el clima. A pesar de su longitud compacta, ofrece una sorprendente cantidad de espacio debajo de la cubierta, con un diseño bien pensado, una cocina generosa y mucho espacio de almacenamiento. Un barco con sustancia y alma, ideal para aquellos que tienen en mente algo más que excursiones de un día. Toda la construcción del barco se llevó a cabo bajo la supervisión de Germanischer Lloyd, y también fue aceptada por ella. Exclusivamente en oferta en Michael Schmidt & Partner. ¡Agente central! Las preguntas detalladas son bienvenidas. Hable con nosotros, hemos visitado este yate para usted. ¡Le enviaremos más fotos y documentos, incluidas las dimensiones y el espacio libre si lo solicita!

Very exclusive Linssen Grand Sturdy 500 AC Wheelhouse Long Top including new stabilizers and air conditioning. A very luxurious and complete yacht.

Interiores elegantes y refinados en madera de cerezo brillante; gran sala de estar con sofá en forma de "L" y mueble de TV frontal; Gran comedor con mesa de comedor para 8 personas; Cocina en el piso delantero comedor equipada con nevera columna, congelador, lavavajillas, placa eléctrica y puerta de acceso externa; Cabina doble de viga completa en el centro del barco con baño privado grande y ducha separada; Cabina VIP con cama doble y baño privado con plato de ducha separado; Cabaña de invitados con camas individuales en el piso con baño privado y ducha separada; Cabaña de invitados con literas y baño privado con ducha; Tripulación de cabina doble con baño y ducha en la proa.

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El Bavaria 32 Cruiser (2013) impresiona por su diseño atemporal, su sólida calidad de construcción y el mejor equipamiento. Con una longitud de poco menos de 10 metros, ofrece una asombrosa comodidad de espacio en dos camarotes, una cocina bien equipada y acogedoras zonas de descanso. El fiable motor Volvo Penta garantiza la seguridad, mientras que el piloto automático, el plotter de cartas y la calefacción hacen que cada viaje sea cómodo. Un barco bien cuidado que está listo para partir inmediatamente. ¡Nuevo antifouling en primavera de 2026! El primer propietario tuvo el yate en alquiler en el mar Báltico durante los tres primeros años. A partir de entonces, se utilizó exclusivamente de forma privada. Disponible en exclusiva en Michael Schmidt & Partner. ¡Agente Central! Se aceptan preguntas detalladas. Háblanos, hemos visitado este yate por ti. ¡Te enviaremos más fotos y documentos, incluyendo dimensiones y espacio para la cabeza, si lo solicitamos! ¡Te enviaremos más fotos y documentos, incluyendo dimensiones y espacio para la cabeza, si lo solicitamos!

Yates Langosteros Mediterráneo Siguiente Nivel - ¡Diseño del casco optimizado tanto como desplazamiento como planeador! - Motores y motores bajo la cabina, sin calor ni olores en el salón - Accionado por engranaje en V, significativamente menos vibraciones gracias a la máquina sin potencia y a la mayor vida útil de los motores - Madera de teca en el exterior de madera maciza, terraza aproximadamente 12 mm maciza - Equipamiento completo al precio básico Cada yate es único, con una artesanía tradicional y la posibilidad de personalizar muchos detalles. opcional: motores más grandes: 2 x 450 hp, velocidad máxima 31 nudos, velocidad de crucero: 26 nudos Es posible una distribución de 2 o 3 cabinas, diseño individual, por ejemplo, del salón y la cocina posible. Hemos visitado el astillero y el equipo, y te apoyaremos personalmente durante todo el proceso de construcción como expertos.

El Flinthörn fue planeado en 1925 como una jarra marinera con fondo plano, pero inicialmente se utilizó como barco búnker. Entre 1984 y 1987, fue restaurado a su estado original con un aparejo tradicional. ¡Es un yate de acero! Excelente, también adecuado para aguas poco profundas, ¡el calado varía entre 1,60 m y 2,00 m! Disponible en exclusiva en Michael Schmidt & Partner. ¡Agente Central! Se aceptan preguntas detalladas. Háblanos, hemos visitado este yate por ti. ¡Más fotos, altura y literas a petición!

Totalmente diferente a los productos industriales; Aquí, expertos artesanos han construido un producto irrepetible hoy en día

El Atlantic 37 Fly es el antiguo barco de feria de 1992. El portaequipos se puede plegar. ¡Las hélices se han equilibrado, los cojinetes del eje son nuevos, las mangueras de escape nuevas en 2025! El yate fue técnicamente revisado por completo por un astillero en 2017, incluida la electricidad a bordo. Toda la tecnología y la navegación son de última generación. Los dos motores tienen un certificado y han sido revisados por Cummins. Los siguientes componentes se renovaron en 2017/2018: Toldo, dispositivos de navegación (Raymarine) AIS, radar, electr. Cabrestante de ancla, cadena de ancla VA, calefacción de gas, baterías, monitoreo de baterías, inverter, tapicería y colchones, frigorífico, 1 inodoro manual, 1 inodoro eléctrico, depósito de aguas residuales, mangueras, válvulas de mar, bomba de agua dulce con mangueras, sistema de audio, 2 televisores, cámaras de visión trasera, 1 ventana de proa, alfombra, olas y túneles de olas, 2 juegos de hélices. Renovación del casco submarino con protección por ósmosis a base de epoxi. Pulido del casco y la superestructura Renovación del sistema de ejes el sistema del motor fue revisado exhaustivamente por la compañía Cummins Renovación del sistema eléctrico y electrónico casi completo W-LAN a bordo, incluidas las 2 pantallas de TV y el plotter Raymarine Toda la tapicería y cortinas se han renovado por completo Se han renovado las lonas para la mosca y la cabina, incluidos los soportes de lona Las válvulas de respiración han sido reemplazadas parcialmente Escotillas de cubierta nuevas El portaequipos fue completamente reconstruido y repintado Cabrestante de ancla recién instalado y reubicado alrededor de la cubierta de teca del cabrestante de ancla. Compartimento del motor completamente aislado. Sistema de calefacción de gas Trumatic recién instalado Extintor Sistema de gas renovado Exclusivamente en oferta en Michael Schmidt & Partner. ¡Agente central! Las preguntas detalladas son bienvenidas.