- Nuevo GPS Raymarine 9 - Realizó varias reformas en los últimos años - Motorización 2 x MAN D2842LE404, 1300 CV - Distribución: 3 camarotes + tripulación

CARACTERÍSTICAS: Volvo Penta IPS 950 diferencial por std Cúpula Strataglass en la cabina Encimera equipada con cojín solar Plataforma hidráulica Tenderlify (capacidad neta de elevación de 400 kg Pasarela retráctil Propulsor proporcional de proa 120 KgF Giroscopio Seakeeper 6 Faro LED con mando a distancia Luces submarinas (n.º 2); MUEBLES:: Camarote de marinero con baño, armario y aire acondicionado; ELECTRÓNICA:: 2 pantallas de cabina de cristal Volvo 16'' diferencial de estándar estándar Antena de TV Sat 45 STV con cúpula pintada del color del techo rígido Cámara de CCTV infrarroja en el compartimento del motor; COMODIDAD:: TV en la cabina principal 32'' TV en la cabina delantera 32'' Armario de barra húmeda equipado con: teppanyaki eléctrico, máquina de hielo y nevera Secadora de depurador slim Mesa extensible en el comedor exterior Toldo de proa con postes de carbono Toldo solar de popa con postes de carbono;

Un Comfortina 32 es especialmente interesante para los navegantes que valoran la calidad y la sensación clásica de yate. Aquí se ofrecen calidad escandinava, buenas características de navegación y navegación cómoda Este Comfortina 32 es uno de los últimos diez ejemplares de este tipo construidos. La experiencia adquirida en más de 800 edificios anteriores se incorpora así a este velero. Debido al calado poco profundo de 1,50 m, este Comfortina 32 también es adecuado para aguas poco profundas. Disponible en exclusiva en Michael Schmidt & Partner. ¡Agente central! Se aceptan preguntas detalladas.

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3 camarotes y 2 baños - Interior de roble - Bañera de teca sintética

El barco ha sido sometido a trabajos de mejora en los últimos 5 años. Los motores aterrizaron en 2015 y llegaron a 0 horas, falchetta completamente refabricado por maestros del hacha en Cerdeña en 2018, además de otras obras. Barco listo para usar y sin necesidad de exail otras obras.

FUNCIONALIDAD:: • Volvo IPS 1350 (en lugar del estándar IPS 1200) • Armario de zona delantera bajo el parabrisas • Plataforma elevadora hidráulica, capacidad neta de 500 kg • Extractores en los baños de los propietarios, invitados y tripulación • Propulsor proporcional de proa 210 kgf • Giroscopio Seakeeper 18 • Faro LED con mando a distancia • Luces submarinas, nº 2 unidades • DPS para Volvo IPS • Montados para tenders en la zona de playa, suministro e instalación; CONDECORACIÓN:: • Tercera cabina con camas correderas y puerta que comunica con la cabina principal; ELECTRÓNICO:: • N°3 Volvo Glass Cockpit 16" (en lugar de los estándar 12") • Cámara nocturna Flir M232 • Sistema de CCTV con 3 cámaras fijas (nº2 en la sala de máquinas, nº 1 en la cabina) • Estación de acoplamiento externa en la cabina superior • Predisposición Starlink incluyendo sistema Wi-Fi (módem y cable extendido suministrados por el propietario) • Sistema AIS para Garmin AIS Rx/Tx; COMODIDAD:: • Aire acondicionado tropicalizado de 96.000 BTU (en lugar de los 72.000 BTU estándar) • Teppanyaki eléctrico en el bar húmedo • Frigorífico de cajón exterior en la zona de proa • Máquina de agua 180 lt/h • Cubierta bimini de proa con varillas de carbono • Cubierta de sol bimini de popa con varillas de carbono • Zona de playa de Bimini con varillas de carbono • Inodoro con bidé integrado en el baño del propietario (en lugar de inodoro y bidé separados) • Lavadora-secadora combinada Bosch • Puerta de bandera en la cabina para cerrar el acceso a la zona de playa • Tender Williams Turbojet 325;

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¡Yate de propietario muy bien mantenido y equipado por parte del segundo propietario! El HR 37, diseñado por el alemán Freers, fue construido por Hallberg Rassy en Suecia con la categoría CE A. Se construyeron un total de 200 unidades. La HR 37 es adecuada para viajes largos, lo que ofrece una gran comodidad. Las siguientes renovaciones se llevaron a cabo en 2025 y 2026: En 2025: -Yate completamente pulido -nuevos rodillos en los raíles de Génova -Vela mayor y vela de proa revisadas -3 enchufes nuevos de 220 V en la cocina, iluminación automática en la caja de horneado Nuevo grifo y caldera revisados En 2026: - en almacenamiento invernal, nuevo antifouling, pulido del casco y la cubierta - cabrestantes eléctricos Selden de 3 velocidades de genoa suministrados y ensamblados - Reubicación de 2 baterías de servicio de atrás hacia delante (para propulsores de proa, ancla y enrollado de la vela mayor), montaje y conexión de nuevas baterías hechas a medida, incluyendo la conexión NMEA u Bluetues para cabrestantes en la parte trasera - Renovación de nuevos ánodos de zinc, línea de gas y circuito remoto eléctrico - Cuero en el volante renovado, - nueva bomba de agua instalada Disponible en exclusiva en Michael Schmidt & Partner. ¡Agente Central! Se aceptan preguntas detalladas. Háblanos, hemos visitado este yate por ti. ¡Más fotos a petición!

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-Estabilizadores - Buen equipo

PARDO GT65: Fast, flexible & fun for an unparalleled onboard living experience

El Hanse 291 fue diseñado sobre la base del Aphrodite 29 por el conocido diseñador escandinavo Carl Baier. Es cómodo, totalmente equipado con teca aceitada, tiene las mejores características de navegación y fue el primer yate de serie con un foque autovirante. Este Hanse 291 todavía está en el primer propietario. El remolque de puerto / deslizamiento se puede comprar adicionalmente. Exclusivamente en oferta en Michael Schmidt & Partner. ¡Agente central! Las preguntas detalladas son bienvenidas. Hable con nosotros, hemos visitado este yate para usted.

El Vri-Jon Contessa 45E es un yate de acero de acero espacioso y de construcción sólida, con un aspecto cálido y clásico. Su disposición práctica incluye un amplio salón, dos camarotes cómodos, un comedor, una cocina totalmente equipada, dos aseos eléctricos y una ducha independiente. El yate está bien equipado con características que incluyen propulsores de proa y popa, generador diésel, calefacción, un extenso banco de baterías, equipos de navegación Raymarine, plataforma integrada para nadar y pescantes de acero inoxidable. Las amplias cubiertas laterales y la barandilla completa de acero inoxidable también garantizan un movimiento seguro y cómodo por el yate.

Sobre las tarifas de corretaje

Una casa flotante ideal para vacaciones o paradas largas en barco. Equipado con propulsores de proa y popa con controlador dedicado para yates Locomotoras más grandes con pocas horas de funcionamiento Plataformas laterales abribles

4 camarotes dobles, 4 baños + camarote doble tripulante; estilo clásico elegante con el uso de materiales modernos y de alta calidad; camarote principal de manga completa en el centro del barco con baño privado; camarote VIP en la proa con cama matrimonial y baño privado; tercera cabina de invitados con camas individuales en el suelo y baño dedicado; cuarta cabaña con literas individuales y cuarto baño dedicado; Camarote doble para tripulación con baño completo.

Basado en un barco de pasajeros construido en 1930, ha sido convertido profesionalmente en los últimos años en un lugar habitable y completamente marinero: altura libre de 3,40 m. El interior luminoso y espacioso ofrece 3 + 1 camarotes, cada uno con cama doble y baño privado, un comedor frente a la cocina y amplias zonas de descanso en el puente de mando y en la cubierta de popa. Tan bueno como un motor nuevo, la tecnología también es completamente nueva. El informe pericial actual está disponible y se puede consultar si se solicita. Oferta exclusiva en Michael Schmidt & Partner. ¡Agente central! Las preguntas detalladas son bienvenidas. Hable con nosotros, hemos visitado este yate para usted. ¡Más fotos a petición!

El DC 13 Elite es un Hard Top moderno, una síntesis de las décadas de experiencia del astillero, el equilibrio adecuado entre tradición e innovación, que destaca por su seguridad, robustez y comodidad.

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¡Yate cuasi nuevo, en los últimos años extremadamente actualizado técnica y visualmente e inmediatamente listo para el viaje por todo el mundo! Oferta exclusiva en Michael Schmidt & Partner. ¡Agente central! Las preguntas detalladas son bienvenidas. Hable con nosotros, hemos visitado este yate para usted. ¡Más fotos y lista de renovaciones a pedido!

SIRENA 58 – La excelencia del yate explorador contemporáneo Más que un yate, el Sirena 58 encarna una verdadera filosofía de crucero. Combinando un elegante diseño italiano con arquitectura naval de clase mundial, ofrece volúmenes interiores excepcionales, una capacidad de crucero notable y una eficiencia de combustible excepcional. Creado para propietarios exigentes que desean explorar nuevos horizontes sin renunciar al lujo, la comodidad o la calidad, el Sirena 58 se sitúa entre los yates exploradores más valorados de su generación. Cada detalle ha sido diseñado meticulosamente para ofrecer una experiencia de navegación exclusiva, donde estilo, tecnología avanzada y funcionalidad conviven en perfecta armonía.

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