El Najad 34 es un yate clásico de cockpit central y también es ideal para cruceros de larga distancia. La cabina central crea una cabina popa espaciosa que resulta inusualmente cómoda para un yate de este tamaño. En los últimos 2,5 años, se han invertido unos 10.000€: Nueva vela de proa y génova Haya de cocina, campana con barra de seguridad VA, Rodkicker nuevo, 2 colchones en la proa nuevos Disponible en exclusiva en Michael Schmidt & Partner. ¡Agente Central! Se aceptan preguntas detalladas. Háblanos, hemos visitado este yate por ti.

Este Dehler 38 ST modificado ha recibido una ampliación en la popa y un aparejo diferente. El yate necesita obras de renovación, lo que también se refleja en el precio. El mástil atraviesa la cubierta y se sostiene en la parte inferior o se apoya en la quilla/casco. Esto es estructuralmente muy estable y típico de la construcción IOR de Dehler de la época. Exclusiva en oferta en Michael Schmidt & Partner. ¡Agente central! Se aceptan preguntas detalladas. Háblanos, hemos visitado este yate por ti.

El Nimbus 310 Coupé tiene una distribución realmente agradable, con una gran cabina y una puerta hacia la plataforma de baño integrada. Desde la cabina, una puerta corredera conduce al salón luminoso y espacioso con una zona agradable para sentarse, cocina y posición de timón. Debido al casco profundo en V ("profundo V") y a la construcción sólida, el barco se considera muy apto para la navegación y tolerante a las inclemencias del tiempo. En 2026: Nuevo sello de eje con purga automática y posibilidad de conectar al segundo circuito mediante refrigeración del motor. ¡Incluye almacenamiento en el pasillo para el invierno 2026/2027! Exclusiva en oferta en Michael Schmidt & Partner. ¡Agente central! Se aceptan preguntas detalladas. Háblanos, hemos visitado este yate por ti. ¡Más fotos a petición!

El Bavaria 37 Sport es un yate a motor deportivo y al mismo tiempo cómodo que es muy adecuado tanto para excursiones de un día como para viajes más largos. El puesto de mando tiene un diseño ergonómico y ofrece una buena visibilidad en todas las direcciones. Todos los instrumentos están claramente dispuestos para permitir un control seguro y cómodo. La cabina abierta tiene un diseño generoso, con cómodos asientos, una mesa de comedor y un bar con fregadero. Ofrece espacio para tomar el sol y socializar. Oferta exclusiva en Michael Schmidt & Partner. ¡Agente central! Las preguntas detalladas son bienvenidas. Hable con nosotros, hemos visitado este yate para usted.

¡Un clásico con ese extra! No solo la excelente calidad de construcción del astillero De Dood, sino también un aparejo Seldén modernizado y extendido de 1,5 m con botavara de carbono ofrecen una combinación única de estilo y rendimiento. ¡Los planos originales están disponibles! ¡Casco repintado en 2021! Las preguntas detalladas son bienvenidas. Hable con nosotros, hemos visitado este yate para usted. ¡Más fotos y dimensiones a pedido!

El Sealine S28 Sportbridge es un yate a motor bien pensado, cómodo y deportivo que es ideal para viajes de fin de semana o cruceros más largos. Su exitoso concepto de espacio, su sólida fabricación y su amplio equipamiento lo convierten en un modelo popular en el mercado de barcos usados. Oferta exclusiva en Michael Schmidt & Partner. ¡Agente central! Las preguntas detalladas son bienvenidas. Hable con nosotros, hemos visitado este yate para usted. ¡Más fotos a petición!

El Dragonfly 28 Touring es un trimarán de crucero de alto rendimiento excepcionalmente versátil del astillero danés Quorning Boats. Combina una navegación de alta velocidad y deportiva con una asombrosa habitabilidad, poca profundidad en aguas y, sobre todo, la posibilidad de plegar el barco hasta solo 2,54 m de ancho para su transporte y almacenamiento en invierno. A vela, el Dragonfly 28 muestra su fuerza especial: gracias a los tres cascos, navega excepcionalmente estable y casi erguido, sin el escoro típico de los yates monocasco. Al mismo tiempo, reacciona directa y ágilmente al timón. El astillero especifica una velocidad posible de más de 22 nudos para el Dragonfly 28; la versión de turismo está equipada con un mástil de aluminio de 12 m y un armario de vela adaptado para navegación cómoda. El sistema de plegado de alas oscilantes es especialmente interesante: los cascos laterales pueden acoplarse, reduciendo la anchura de 6,50 m a solo 2,54 m. Esto significa que el Dragonfly 28 puede transportarse no solo en el agua, sino también en un remolque adecuado y desplazarse por tierra con relativa facilidad. Con un calado de solo 0,40 m y la orza levantada, el Dragonfly también abre zonas que no son accesibles para muchos yates de quilla. Con la orza bajada, el calado es de alrededor de 1,70 m. Exclusiva en oferta en Michael Schmidt & Partner. ¡Agente central! Se aceptan preguntas detalladas. Háblanos, hemos visitado este yate por ti.

La Success 850 Sport es una lancha motora espaciosa y cómoda con líneas clásicas y un espacio generoso. El Success 850 Sport ofrece una asombrosa comodidad con 8,50 m de eslora, lo que lo convierte en un yate interesante para cruceros relajados con familia o amigos. Disponible en exclusiva en Michael Schmidt & Partner. ¡Agente Central! Se aceptan preguntas detalladas. Háblanos, hemos visitado este yate por ti. ¡Más fotos a petición!

Precio de venta último € 570.000 Agosto 2024

el barco tiene una longitud de mt. 9.90, así registrados, mientras que el general es mt. 11,70; la anchura es mt. 3.80.

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La gran novedad de Pardo Yachts en la gama Endurance: E72 Diseño: Cocina hacia arriba o hacia abajo 61 m² de zona de relax en popa con terrazas laterales abiertas Casco optimizado para motores de propulsión IPS y configurable para motores híbridos de bajo consumo de combustible (aproximadamente 900 millas de autonomía). T-top optimizado con lamas, terrazas laterales hidráulicas y garaje auxiliar (hasta 4m).