El Cranchi Eco Trawler 43 Long Distance ofrece una disposición espaciosa y práctica con tres camarotes, un salón luminoso y amplias zonas exteriores. El puente elevado, la plataforma hidráulica de baño y el interior bien equipado lo hacen ideal para cruceros cómodos y estancias más largas a bordo.

Estado impecable Visible en el lugar Especificaciones: • IPS 500 Mantenimiento regular de motores y pies • colgajo • Andén renovado en 2022 junto con nuevos escalones, escalera lateral y pasarelas laterales. Todos los comentarios grises rehechos • Máquina de agua Schenker 65 lt/h • Luces de buceo • Luces LED completas • Luces LED en aceras laterales • luces LED indirectas comedor/propietario • Controlador de yates • Nuevo sombreado en la popa • Sistema electrohidráulico de mesa de comedor arriba/abajo • placa de inducción • Plotter axioma 12 de raymarina para 2 estaciones • Piloto automático interconectado • AIS • Clima FrigoMar 2023 3 máquinas 7000/10000/16000 BTU • Lavado de cadenas en la proa • toldo eléctrico en la popa • Hojas completas • Cojines perfectos • Pasarela electrohidráulica marítima OPAC • Sistema de audio de radio de fusión con 2 estaciones de control • Comedor de Smart TV de 42 pulgadas • Smart TV de propietario de 20 pulgadas • Sistema de Internet • cámara en la popa y la sala de máquinas • Videovigilancia interna y externa • Nuevos guardabarros • Aspiradora Dyson • mesa de cabina que se abre • Cambio de cerradura de la puerta del comedor en 2024 • Caldera nueva 40 L Quick 2022

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Este Linssen Grand Sturdy 40.9 AC, bien mantenido, combina la artesanía atemporal holandesa con una comodidad excepcional y una disposición práctica. Con tres camarotes, dos baños, ventanas de doble acristalamiento, generador Mastervolt Whisper, propulsores de proa y popa con mando a distancia, amplio equipo de navegación Raymarine y preciosos acabados de teca, está perfectamente equipado para cruceros prolongados y estancias agradables a bordo. Un yate a motor lujoso y altamente capaz que ofrece comodidad, fiabilidad y estilo a partes iguales.

- Excelente estado - Color especial del casco "marrón chocolate" - Propietario privado - Guardián de la Marina

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El Bavaria 32 está diseñado para cruceros cómodos, tiene un interior muy espacioso para un yate de 32 pies, en la cabina tienes buena libertad de movimiento. Disponible en exclusiva en Michael Schmidt & Partner. ¡Agente Central! Se aceptan preguntas detalladas. Háblanos, hemos visitado este yate por ti.

- El propietario considera cualquier intercambio por dinghies o barcos de unos 40 pies o más, siempre que sean unidades de interés comercial. - Distribución: 3 camarotes, 3 baños + tripulación

El Linssen Grand Sturdy 40.0 AC de 2019 está en muy buen estado, se revisa anualmente y está equipado con piloto automático, plotter de cartas y más. Cómodo y listo para navegar sin preocupaciones.

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- Se evalúan los intercambios - Excelente estado general - Estabilizadores de velocidad cero - Disponible inmediatamente

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La Tiara 4300 Sovran es un yate a motor elegante y cómodo, con un aspecto deportivo, acabado de alta calidad y una disposición práctica para alojarse con familiares o invitados. Con su potente motor, amplio habitáculo, alojamiento lujoso y equipamiento completo, este yate es ideal para viajes relajantes y estancias prolongadas a bordo.

Coronet Elvström 38 MS – Clásico sólido de Nordland Robusto velero a motor de Paul Elvström con quilla de plomo, potente Volvo Penta diésel (68 CV) y gran caseta. Ampliamente revisado en 2022-2024. Ideal para cruceros de larga distancia o cruceros: seguro, espacioso, apto para navegar. Exclusivamente en oferta en Michael Schmidt & Partner. ¡Agente central! Las preguntas detalladas son bienvenidas. Hable con nosotros, hemos visitado este yate para usted. ¡Le enviaremos más fotos y documentos, incluidas las dimensiones y el espacio libre si lo solicita!

NETWORK 220 REHECHO

3x300 HP, 12 pers, crucero de lujo listo para zarpar.

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- Agencia Central - Registrado en un radio de 24 metros - Propietario único, uso privado - Motorización 2 MTU 16V2000, 2638 CV - Distribución: 5 camarotes + 6 baños + tripulación

DESCRIPCIÓN No la clásica Baviera estándar. Este barco ha sido mantenido por un propietario apasionado, con un mantenimiento meticuloso y actualizaciones técnicas continuas. Realmente fuera de lo común de conservación, lista para la navegación sin necesidad de trabajo. FORTALEZAS Como nuevo estado con mantenimiento documentado. Nuevo plan de vela 2025: enrollamiento de la vela mayor, génova y Código 1 con bauprés. Motor Volvo Penta D2-40 (1.497 horas), Sail Drive renovado 2023, riser y intercambiador de acero inoxidable 2025. 2 cabrestantes eléctricos, propulsor de proa, molinete de ancla 1.600 W. Electrónica completa de Raymarine con radar, C80, Axiom 9, AIS TX/RX, VHF, piloto automático. Sistema de satélite Garmin y cámara infrarroja. Calefacción Webasto, inversor de 4.000 W, televisor de 12V, microondas. 3 cabañas, 2 baños (uno con cabina de ducha), muebles como nuevos. Cojines, capuchas y biminis nuevos en 2025. Tender de 2,20 m con motor Yamaha 4T incluido. CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS Astillero: Bavaria Yachts Modelo: Bavaria 40 Cruiser Año: 2009 Longitud: 12,35 m Manga: 3,99 m Calado: 1,90 m Motor: Volvo Penta D2-40 - 40 CV Transmisión: Propulsión a vela (2023) Combustible: 150 L Agua: 230 L Camarotes: 3 Baños: 2 Precio: 135.000 € (no muy negociable) COMENTARIO DEL CORREDOR Uno de los Bavaria 40 Cruiser mejor mantenidos disponibles hoy en día en el mercado. El alto nivel de mantenimiento, las importantes actualizaciones técnicas y el equipamiento abundante hacen que este barco sea ideal para largos cruceros familiares o navegación en alta mar.

Mira si el problema del aire acondicionado en Carré se ha resuelto y el intercambiador de temperatura del puerto (sí, todo se ha solucionado).

Nueva librea Servicio continuo Estabilizadores Elegancia atemporal

Yates Langosteros Mediterráneo Siguiente Nivel - ¡Diseño del casco optimizado tanto como desplazamiento como planeador! - Motores y motores bajo la cabina, sin calor ni olores en el salón - Accionado por engranaje en V, significativamente menos vibraciones gracias a la máquina sin potencia y a la mayor vida útil de los motores - Madera de teca en el exterior de madera maciza, terraza aproximadamente 12 mm maciza - Equipamiento completo al precio básico Cada yate es único, con una artesanía tradicional y la posibilidad de personalizar muchos detalles. opcional: motores más grandes: 2 x 450 hp, velocidad máxima 31 nudos, velocidad de crucero: 26 nudos Es posible una distribución de 2 o 3 cabinas, diseño individual, por ejemplo, del salón y la cocina posible. Hemos visitado el astillero y el equipo, y te apoyaremos personalmente durante todo el proceso de construcción como expertos.

El Flinthörn fue planeado en 1925 como una jarra marinera con fondo plano, pero inicialmente se utilizó como barco búnker. Entre 1984 y 1987, fue restaurado a su estado original con un aparejo tradicional. ¡Es un yate de acero! Excelente, también adecuado para aguas poco profundas, ¡el calado varía entre 1,60 m y 2,00 m! Disponible en exclusiva en Michael Schmidt & Partner. ¡Agente Central! Se aceptan preguntas detalladas. Háblanos, hemos visitado este yate por ti. ¡Más fotos, altura y literas a petición!

Clásico apto para la mar con excelente carpintería, ¡con el mástil colocado de solo 2,91 m de altura del puente! Disponible en exclusiva en Michael Schmidt & Partner. ¡Agente Central! Se aceptan preguntas detalladas. Háblanos, hemos visitado este yate por ti. ¡Más fotos a petición!

Un De Dood en excelente construcción, cuidadosamente mantenido y en muy buenas condiciones. Exclusivamente en oferta en Michael Schmidt & Partner. ¡Agente central! Las preguntas detalladas son bienvenidas. Hable con nosotros, hemos visitado este yate para usted. ¡Más fotos a pedido!

Un barco rápido que siempre llama la atención y la admiración. ¡Este barco crea el mejor compromiso posible entre la comodidad básica, la más alta calidad de acabado y la máxima diversión de navegación! Es un solo edificio de la pluma de Los Frers alemanes. Los dibujos originales están incluso disponibles. Un barco que convence en cuanto a propósito y equipamiento, con mucha comodidad y detalles favorecedores. 2,6 m de calado, 23 m de altura de mástil y 14 cabrestantes en cubierta. En buenas condiciones, no necesariamente perfectas, navega 30° y más alto con el viento y es, por lo demás, gracias al alto contenido de lastre, un barco de buen carácter y seguro. Fácil de reffen y también bueno para aficionados navegando, mientras que el profesional puede desahogarse con innumerables posibilidades de recorte. La estructura de la cubierta ofrece mucho espacio de movimiento seguro, incluso en condiciones difíciles. Navega mojada en la cubierta delantera, pero seca en la cabina. Ella corta las olas como la mantequilla y se puede controlar como un bote. Actualmente el 4º propietario que utilizó el barco para viajes de navegación sin fines de lucro, sin regatas ni viajes de mal tiempo. El yate puede recibir fácilmente un certificado ORC y la aprobación See-BG para viajes comerciales (expiró en 2014, se confirmó en 2018 pero no se usó) Finca actual renovada en 2018, LIROS, Gelcoat nueva en 2020, Antifouling en 2022 ¡Especificación detallada bajo petición!

El Monsun 31 es un clásico buque sueco de quilla larga con una tradición distintiva de navegación y de alta mar. El concepto representa seguridad, confort y navegación relajada Exclusiva en oferta en Michael Schmidt & Partner. ¡Agente central! Se aceptan preguntas detalladas. Háblanos, hemos visitado este yate por ti.

Hola, Gracias por tu consulta sobre nuestro Astrea 42 Por favor, encuentra el artículo adjunto: Archivo de inventario web y PDF: https://www.yachtvillage.net/fr/detail/Ey5xewWcgkCv0CGXjPSanA?description=fountaine-pajot-astrea-42&detail=voilier-occasion Carpeta de fotos en HD: https://photos.app.goo.gl/ULQZLSGbjwG2e9eT9 Archivo fotográfico de 360°: https://photos.app.goo.gl/6YgrGgT5BRV282189 El barco puede verse en las marinas de Cogolin con simple cita previa. Sigo a su disposición para más detalles. Atentamente, atentamente

Este Linssen St. Jozef 1050 Salon AK-L de 1986 es del primer propietario, bien mantenido, modernizado con mástil y ventanas, entre otras cosas, y equipado con un fiable motor diésel Volvo Penta TMD-40.

Un Lütje Nordia pertenece a la clase de yates a motor de alta calidad construidos individualmente. Hasta hoy, los barcos de Lüthe gozan de una excelente reputación por su calidad artesanal. ¡Compruébalo tú mismo y mira las fotos! Disponible en exclusiva en Michael Schmidt & Partner. ¡Agente Central! Se aceptan preguntas detalladas. Háblanos, hemos visitado este yate por ti. ¡Más fotos a petición!

Hola, Gracias por tu consulta sobre nuestro Aventura 45 Por favor, encuentra el artículo adjunto: Archivo de inventario web y PDF: https://www.yachtvillage.net/fr/detail/CStQOG1sxE6zy2RGYCCGlg?description=aventura-45&detail=voilier-occasion Carpeta de fotos en HD: https://photos.app.goo.gl/bNkpDctTKVN6EEqE6 Visita virtual: https://www.imacis.fr/Aventura-45-webvr360-061262/ El barco puede verse en las marinas de Cogolins con simple cita previa. Sigo a su disposición para más detalles. Atentamente.

¡Yate de propietario muy bien mantenido y equipado! ¡La posición de dirección y el funcionamiento del motor corresponden a la versión MK II! El HR 48 es uno de los últimos Hallberg-Rassy "a la antigua" – un auténtico barco de aguas altas con alma. Salón espacioso, muchos atraques y ideal para navegar en pareja. Sin techo fijo en la cabina – para mayor sensación de espacio y casi a altura de estar de pie bajo la capa de agua. Bien pensado y de la mejor manera. La espaciosa cabina del propietario tiene una gran cama doble, todas las literas, también en la cabina central y en la proa, tienen velas de sotavento con ojos de ancla. Si no quieres hacer un viaje de larga distancia, puedes ocuparte con un alojamiento muy agradable cerca, en el norte del Adriático. ¡El dueño está listo para negociar! Disponible en exclusiva en Michael Schmidt & Partner. ¡Agente Central! Se aceptan preguntas detalladas. Háblanos, hemos visitado este yate por ti. ¡Más fotos y documentos a petición!

Hola, Gracias por tu consulta sobre nuestro Hardtop Flybridge Lagoon 46 Por favor, encuentra el artículo adjunto: Archivo de inventario web y PDF: https://www.yachtvillage.net/fr/detail/Hsy6XQoNm0CJ5m0WYtYzig?description=lagoon-46&detail=voilier-occasion Carpeta de fotos en HD: https://photos.app.goo.gl/PxAaXM1uRueuG5zr9 Archivo fotográfico de 360°: https://photos.app.goo.gl/KFDHKrq5sc1mSNiF9 El barco puede verse en Port Grimaud con cita previa. Sigo a su disposición para más detalles. Atentamente.

El Atlantic 37 Fly es el antiguo barco de feria de 1992. El portaequipos se puede plegar. ¡Las hélices se han equilibrado, los cojinetes del eje son nuevos, las mangueras de escape nuevas en 2025! El yate fue técnicamente revisado por completo por un astillero en 2017, incluida la electricidad a bordo. Toda la tecnología y la navegación son de última generación. Los dos motores tienen un certificado y han sido revisados por Cummins. Los siguientes componentes se renovaron en 2017/2018: Toldo, dispositivos de navegación (Raymarine) AIS, radar, electr. Cabrestante de ancla, cadena de ancla VA, calefacción de gas, baterías, monitoreo de baterías, inverter, tapicería y colchones, frigorífico, 1 inodoro manual, 1 inodoro eléctrico, depósito de aguas residuales, mangueras, válvulas de mar, bomba de agua dulce con mangueras, sistema de audio, 2 televisores, cámaras de visión trasera, 1 ventana de proa, alfombra, olas y túneles de olas, 2 juegos de hélices. Renovación del casco submarino con protección por ósmosis a base de epoxi. Pulido del casco y la superestructura Renovación del sistema de ejes el sistema del motor fue revisado exhaustivamente por la compañía Cummins Renovación del sistema eléctrico y electrónico casi completo W-LAN a bordo, incluidas las 2 pantallas de TV y el plotter Raymarine Toda la tapicería y cortinas se han renovado por completo Se han renovado las lonas para la mosca y la cabina, incluidos los soportes de lona Las válvulas de respiración han sido reemplazadas parcialmente Escotillas de cubierta nuevas El portaequipos fue completamente reconstruido y repintado Cabrestante de ancla recién instalado y reubicado alrededor de la cubierta de teca del cabrestante de ancla. Compartimento del motor completamente aislado. Sistema de calefacción de gas Trumatic recién instalado Extintor Sistema de gas renovado Exclusivamente en oferta en Michael Schmidt & Partner. ¡Agente central! Las preguntas detalladas son bienvenidas.

Hola, Gracias por tu consulta sobre nuestro SABA 50 Por favor, encuentra el artículo adjunto: Archivo de inventario web y PDF: https://www.yachtvillage.net/fr/detail/_dd-wWHDw0WAgW7DlDfM0Q?description=fountaine-pajot-saba-50-maestro&detail=voilier-occasion Carpeta de fotos en HD: https://photos.app.goo.gl/MdrJ2naJWaDqrT7y7 Archivo fotográfico de 360°: https://photos.app.goo.gl/UknxnUTPfZYN2AdC8 Adjunto encontrarás el "manual del propietario". El barco puede verse en las Marines de Cogolin con simple cita previa. Sigo a su disposición para más detalles. Atentamente.