INTERIORES EN ROBLE BLANQUEADO, Cabina izquierda de popa con dos camas individuales en niveles escalonados, sofá frente a la mesa del comedor, encimera de cocina de Corian blanco, lavabos de inodoro de carbono, luces de lectura ajustables en comedor y cabinas, cojines externos más tapicería de esponja personalizada, bolsas de sábanas, pasarela de carbono 2 líneas de amarre, equipo de seguridad parcial, Solimar escotillas al ras del puente, riel de pluma autovirante

De Semana Santa DC 10 de 1990 en excelente estado listo para babear. Para más información: Andrea Michelazzo +39 347 223 4548 amichelazzo@pedettiyacht.com Andrea Gentile + 39 335 349 349 agentile@pedettiyacht.com

Los barcos de Calafuria navegan por los mares de todo el mundo, evolucionando y mejorando para ser cada vez más eficientes y seguir siendo adecuados para cada necesidad y cada tipo de navegación ofreciendo satisfacción a todas las necesidades. Excepcionales cualidades marinas y comodidad tanto durante traslados rápidos como en movimiento lento, para pescar, con una comodidad de navegación increíble. La elección de un motor de potencia generoso pero no exasperado se traduce en reducción de peso y reducción de costes, además de ofrecer una mayor autonomía y una economía operativa sorprendente. La estabilidad del rumbo significa nunca estar a merced del viento y la corriente: un casco con suficiente plano de deriva (aunque sea a expensas de la velocidad máxima) siempre tendrá una mayor gobernabilidad.

Sasga Yachts Menorquín 34 años 2024 equipada con el n. 2 Volvo Penta de 270 CV cada uno. ¡Barco! IVA de la UE pagado. Todo el mantenimiento con Volvo. Carina, Antiveg., zinc a finales de noviembre de 2025. GENERADOR 6 kW

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TECHO RÍGIDO DEL LEOPARD 23 COMPLETAMENTE REACONDICIONADO Splendid Leopard 23 Hard Top de 2005, que ha sufrido una gran modernización en los últimos cinco años por un valor de más de 1 millón de euros. Un barco que combina el rendimiento y las líneas deportivas típicas del astillero Leopard con el confort y los estándares tecnológicos de un yate moderno. La reforma afectó a todos los aspectos del barco, transformándolo en un modelo especialmente bien acabado, listo para navegar sin necesidad de inversiones significativas adicionales. El motor está confiado a dos motores MAN de 1.200 hp cada uno, con unas 1.400 horas totales de funcionamiento. Ambos motores han sido completamente revisados y, tras la revisión, solo han acumulado 320 horas de navegación. La reforma incluyó la renovación completa de la cubierta, ahora adornada con teca maciza nueva, así como la sustitución de la electrónica a bordo, el sistema de aire acondicionado y los electrodomésticos. El casco ha sido repintado recientemente, mientras que la cadena ha sido arenada y sometida a un tratamiento preventivo antiósmosis. Los espacios interiores ofrecen una configuración ideal para cruceros cómodos y estancias prolongadas a bordo, con tres camarotes de invitados, cada uno con baño privado, así como una cabina separada para la tripulación. La maniobrabilidad se facilita aún más por la presencia de propulsores de proa y de popa, combinados con aceleradores electrónicos modernos, para garantizar precisión y facilidad de manejo en cualquier situación. Un raro Leopard 23 en el mercado, caracterizado por una inversión excepcional en remodelación, equipamiento moderno y motores importantes. Una solución ideal para quienes buscan un yate deportivo grande, completamente actualizado y listo para nuevas navegaciones. F.

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