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Interiores en roble; comedor con sofá en forma de C, cocina equipada con fregadero, placa de inducción y nevera; camarote del armador en el centro del barco con baño privado con cabina de ducha separada; Camarote en proa con cama doble que se puede separar en dos camas individuales, segundo baño con ducha.

- Propietario único - Nunca fletar - 3 camarotes, baño doble muy grande para propietarios Obras realizadas A) Levantamiento de la cuenca del Caraggio - anclas y cadenas de anclas (para estar en el suelo); - inspección de los tanques (a limpiar y vaciar); - inspección de válvulas de mar (incluyendo el desmantelamiento); B) Inspección de Maquinaria: - inspección de las locomotoras principales (incluyendo inspección interna); - inspección de intercambio (incluida la inspección interna); - Inspección de generadores (incluyendo inspección interna); - análisis de aceites lubricantes Motores principales, generadores y cajas de cambios; - Inspección de bombas contra incendios/silge (incluyendo inspección interna); - Inspección del sistema de CO2 (contactar con una empresa aprobada por BV); - inspección del propulsor de proa; - Inspección de dirección e intervención Emergencia; - inspección de faroles (incluyendo el desmontaje); - prueba de resistencia de aislamiento en el sistema eléctrico; C) inspección general del casco y la estructura, inspección general de la maquinaria que incluya: - ventanas, puertas, puertas; - ventiladores, mangueras de aire; - aberturas y penetraciones de proyectil; - inspección de mamparos estancos; - sistema de generación de energía; D) investigación operativa (comprobación del funcionamiento satisfactorio de todos los sistemas cubiertos por la clase): - bomba de sentina y bombas de incendios y alarmas; - detección de humo; - pruebas en el mar; - Verificación del sistema de CO2; - Parabrisas, dirección de emergencia.