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DESCRIPCIÓN No la clásica Baviera estándar. Este barco ha sido mantenido por un propietario apasionado, con un mantenimiento meticuloso y actualizaciones técnicas continuas. Realmente fuera de lo común de conservación, lista para la navegación sin necesidad de trabajo. FORTALEZAS Como nuevo estado con mantenimiento documentado. Nuevo plan de vela 2025: enrollamiento de la vela mayor, génova y Código 1 con bauprés. Motor Volvo Penta D2-40 (1.497 horas), Sail Drive renovado 2023, riser y intercambiador de acero inoxidable 2025. 2 cabrestantes eléctricos, propulsor de proa, molinete de ancla 1.600 W. Electrónica completa de Raymarine con radar, C80, Axiom 9, AIS TX/RX, VHF, piloto automático. Sistema de satélite Garmin y cámara infrarroja. Calefacción Webasto, inversor de 4.000 W, televisor de 12V, microondas. 3 cabañas, 2 baños (uno con cabina de ducha), muebles como nuevos. Cojines, capuchas y biminis nuevos en 2025. Tender de 2,20 m con motor Yamaha 4T incluido. CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS Astillero: Bavaria Yachts Modelo: Bavaria 40 Cruiser Año: 2009 Longitud: 12,35 m Manga: 3,99 m Calado: 1,90 m Motor: Volvo Penta D2-40 - 40 CV Transmisión: Propulsión a vela (2023) Combustible: 150 L Agua: 230 L Camarotes: 3 Baños: 2 Precio: 135.000 € (no muy negociable) COMENTARIO DEL CORREDOR Uno de los Bavaria 40 Cruiser mejor mantenidos disponibles hoy en día en el mercado. El alto nivel de mantenimiento, las importantes actualizaciones técnicas y el equipamiento abundante hacen que este barco sea ideal para largos cruceros familiares o navegación en alta mar.

El Linssen Grand Sturdy 40.0 AC de 2019 está en muy buen estado, se revisa anualmente y está equipado con piloto automático, plotter de cartas y más. Cómodo y listo para navegar sin preocupaciones.

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- Mantenimiento constante e ininterrumpido realizado por el propietario actual - 3 camarotes, versión 4 baños (más 2 camarotes para tripulación y una cabina con cama individual) - Interior de roble encurtido

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- Se evalúan los intercambios - Excelente estado general - Estabilizadores de velocidad cero - Disponible inmediatamente

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El Bavaria 32 está diseñado para cruceros cómodos, tiene un interior muy espacioso para un yate de 32 pies, en la cabina tienes buena libertad de movimiento. Disponible en exclusiva en Michael Schmidt & Partner. ¡Agente Central! Se aceptan preguntas detalladas. Háblanos, hemos visitado este yate por ti.

3x300 HP, 12 pers, crucero de lujo listo para zarpar.

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- Agencia Central - Registrado en un radio de 24 metros - Propietario único, uso privado - Motorización 2 MTU 16V2000, 2638 CV - Distribución: 5 camarotes + 6 baños + tripulación

- Unas pocas horas de motor - Propietario único, uso privado - Motorización 2 x MAN V 8, 1200 CV - Propietario: motivado para vender

Nueva librea Servicio continuo Estabilizadores Elegancia atemporal

Yates Langosteros Mediterráneo Siguiente Nivel - ¡Diseño del casco optimizado tanto como desplazamiento como planeador! - Motores y motores bajo la cabina, sin calor ni olores en el salón - Accionado por engranaje en V, significativamente menos vibraciones gracias a la máquina sin potencia y a la mayor vida útil de los motores - Madera de teca en el exterior de madera maciza, terraza aproximadamente 12 mm maciza - Equipamiento completo al precio básico Cada yate es único, con una artesanía tradicional y la posibilidad de personalizar muchos detalles. opcional: motores más grandes: 2 x 450 hp, velocidad máxima 31 nudos, velocidad de crucero: 26 nudos Es posible una distribución de 2 o 3 cabinas, diseño individual, por ejemplo, del salón y la cocina posible. Hemos visitado el astillero y el equipo, y te apoyaremos personalmente durante todo el proceso de construcción como expertos.

El Flinthörn fue planeado en 1925 como una jarra marinera con fondo plano, pero inicialmente se utilizó como barco búnker. Entre 1984 y 1987, fue restaurado a su estado original con un aparejo tradicional. ¡Es un yate de acero! Excelente, también adecuado para aguas poco profundas, ¡el calado varía entre 1,60 m y 2,00 m! Disponible en exclusiva en Michael Schmidt & Partner. ¡Agente Central! Se aceptan preguntas detalladas. Háblanos, hemos visitado este yate por ti. ¡Más fotos, altura y literas a petición!

- Excelente, en estado como nuevo - Embarcación totalmente opcional - Unas pocas horas de motor

El Oceanis 35.1 ofrece un buen rendimiento y es fácil de navegar con una sola mano. La bañera está libre de la escota mayor gracias a la "barra Targa" y está muy bien protegida. El doble puesto de mando permite el libre acceso a la popa y a la gran plataforma de baño. En el interior, las grandes ventanas del casco y las escotillas de la cubierta dan mucha luz. El espacio para la cabeza es generoso. La mesa de cartas se pliega para crear más espacio en el salón y garantizar otra litera en el salón. El camarote del propietario, al que se accede a través de una puerta doble, ofrece un ambiente agradable y acogedor. Oferta exclusiva en Michael Schmidt & Partner. ¡Agente central! Las preguntas detalladas son bienvenidas. Hable con nosotros, hemos visitado este yate para usted. ¡Más fotos a petición!

- Como nueva condición - Posible adquisición de arrendamiento - Muy pocas horas de moto

Very exclusive Linssen Grand Sturdy 500 AC Wheelhouse Long Top including new stabilizers and air conditioning. A very luxurious and complete yacht.

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La Jeanneau Sun Odyssey 32i es la versión de quilla levantable con quilla china, ideal para aguas poco profundas y el mar de Wadden. Tiegang: 0,86 m - 1,84 m Muy buen crucero familiar y vacacional Espacio interior amplio para 32 pies Fácil de navegar, incluso con una tripulación pequeña Disponible en exclusiva en Michael Schmidt & Partner. ¡Agente Central! Se aceptan preguntas detalladas. Háblanos, hemos visitado este yate por ti.

Mejor persona Excelentes instalaciones Unas pocas horas Precio competitivo

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El yate ha sido bien cuidado y cuidado cada año. El casco fue completamente renovado en 2026 por el astillero Wrede con un cebador epoxi 5x y 2x antiincrustante. Se instaló un puerto de inspección de acero inoxidable en el depósito y el depósito fue completamente limpiado en agosto de 2026. Todas las líneas se desvían hacia la cabina, que es muy buena para su funcionamiento. Nuevo amarre del ancla, cambio de manguito de vela en 2022. Exclusiva en oferta en Michael Schmidt & Partner. ¡Agente central! Se aceptan preguntas detalladas. Háblanos, hemos visitado este yate por ti.

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Un De Dood en excelente construcción, cuidadosamente mantenido y en muy buenas condiciones. Exclusivamente en oferta en Michael Schmidt & Partner. ¡Agente central! Las preguntas detalladas son bienvenidas. Hable con nosotros, hemos visitado este yate para usted. ¡Más fotos a pedido!

Hola, Gracias por tu consulta sobre nuestro Hardtop Flybridge Lagoon 46 Por favor, encuentra el artículo adjunto: Archivo de inventario web y PDF: https://www.yachtvillage.net/fr/detail/Hsy6XQoNm0CJ5m0WYtYzig?description=lagoon-46&detail=voilier-occasion Carpeta de fotos en HD: https://photos.app.goo.gl/PxAaXM1uRueuG5zr9 Archivo fotográfico de 360°: https://photos.app.goo.gl/KFDHKrq5sc1mSNiF9 El barco puede verse en Port Grimaud con cita previa. Sigo a su disposición para más detalles. Atentamente.

El Atlantic 37 Fly es el antiguo barco de feria de 1992. El portaequipos se puede plegar. ¡Las hélices se han equilibrado, los cojinetes del eje son nuevos, las mangueras de escape nuevas en 2025! El yate fue técnicamente revisado por completo por un astillero en 2017, incluida la electricidad a bordo. Toda la tecnología y la navegación son de última generación. Los dos motores tienen un certificado y han sido revisados por Cummins. Los siguientes componentes se renovaron en 2017/2018: Toldo, dispositivos de navegación (Raymarine) AIS, radar, electr. Cabrestante de ancla, cadena de ancla VA, calefacción de gas, baterías, monitoreo de baterías, inverter, tapicería y colchones, frigorífico, 1 inodoro manual, 1 inodoro eléctrico, depósito de aguas residuales, mangueras, válvulas de mar, bomba de agua dulce con mangueras, sistema de audio, 2 televisores, cámaras de visión trasera, 1 ventana de proa, alfombra, olas y túneles de olas, 2 juegos de hélices. Renovación del casco submarino con protección por ósmosis a base de epoxi. Pulido del casco y la superestructura Renovación del sistema de ejes el sistema del motor fue revisado exhaustivamente por la compañía Cummins Renovación del sistema eléctrico y electrónico casi completo W-LAN a bordo, incluidas las 2 pantallas de TV y el plotter Raymarine Toda la tapicería y cortinas se han renovado por completo Se han renovado las lonas para la mosca y la cabina, incluidos los soportes de lona Las válvulas de respiración han sido reemplazadas parcialmente Escotillas de cubierta nuevas El portaequipos fue completamente reconstruido y repintado Cabrestante de ancla recién instalado y reubicado alrededor de la cubierta de teca del cabrestante de ancla. Compartimento del motor completamente aislado. Sistema de calefacción de gas Trumatic recién instalado Extintor Sistema de gas renovado Exclusivamente en oferta en Michael Schmidt & Partner. ¡Agente central! Las preguntas detalladas son bienvenidas.

Hola, Gracias por tu consulta sobre nuestro SABA 50 Por favor, encuentra el artículo adjunto: Archivo de inventario web y PDF: https://www.yachtvillage.net/fr/detail/_dd-wWHDw0WAgW7DlDfM0Q?description=fountaine-pajot-saba-50-maestro&detail=voilier-occasion Carpeta de fotos en HD: https://photos.app.goo.gl/MdrJ2naJWaDqrT7y7 Archivo fotográfico de 360°: https://photos.app.goo.gl/UknxnUTPfZYN2AdC8 Adjunto encontrarás el "manual del propietario". El barco puede verse en las Marines de Cogolin con simple cita previa. Sigo a su disposición para más detalles. Atentamente.

Antonio Minissale +39 337 886571 info@siciliamare.it

SEA METRI V es un Amer Yachts de 94 pies de 2017. Amer Yachts es una marca personalizada creada por el astillero Premiere en San Remo, Italia. La marca nació de la experiencia y los conocedores Fernando Amerio y su familia y su pasión por el mar. Cuentan con 40 años de experiencia en producción artesanal con más de 80 yates construidos a medida. SEA METRI V fue construido y diseñado con un esmero cuidado para velocidades de crucero eficientes, incorporando métodos y materiales de ahorro de peso técnicamente avanzados, así como aspectos técnicos para el equilibrio. Su casco de planificación ligero (64 toneladas) con triple motor "probado" Volvo Penta D13-900 IPS 1200 (pod drives), permite que SEA METRI V, según las afirmaciones del constructor, sea una embarcación un 20% más eficiente que yates de producción de tamaño similar con motores más grandes y propulsión convencional. Tiene fácil maniobrabilidad, respuesta rápida en la dirección, estabilidad y bajo ruido y vibración. Según su capitán, navega a 20 nudos. quemando 100 galones/h, con una velocidad máxima de 25 nudos. Consumiendo 135 galones/hora. Sus horas son bajas (780) y se ha mantenido muy bien.

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