El Linssen Grand Sturdy 430 AC Mark II es un yate de acero a motor espacioso y cómodo, con la calidad y apariencia de confianza de Linssen Yachts. Gracias a su diseño bien pensado, acabado cálido, radiadores con calefacción central, doble acristalamiento y aire acondicionado en la cabina del propietario, este buque es muy adecuado para viajes más largos y una estancia cómoda en cualquier estación. Además, el sistema eléctrico, modernizado en 2024 con una instalación Victron, baterías de ion de litio, paneles solares y un alternador principal de alta resistencia, hace que la vida independiente a bordo sea perfectamente factible.

Este Linssen 40 SL AC combina lujo, espacio y un diseño sofisticado. Equipado con un Volvo Penta D3-110, propulsores de proa y popa (Side Power 24V, 8,5 hp), y un sistema completo de navegación Raymarine con piloto automático, Axiom+ 12RV y radio VHF Ray90. A bordo encontrarás tres camarotes cómodos, dos baños y un salón luminoso con una cocina completamente equipada. La espaciosa cubierta trasera, con cubierta de cabina cerradura y calefacción en la cubierta, ofrece un confort óptimo en cualquier estación. Con su acabado refinado y su característica cubierta de teca, este Linssen garantiza una navegación elegante y despreocupada.

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El Linssen Grand Sturdy 40.0 AC de 2019 está en muy buen estado, se revisa anualmente y está equipado con piloto automático, plotter de cartas y más. Cómodo y listo para navegar sin preocupaciones.

El Barkas 1000 Classic es un yate motor holandés de acero sólido de construcción de 2011. Muy bien equipado, con, entre otras cosas, doble acristalamiento, propulsor de proa, generador, paneles solares, Victron Quattro, calefacción por suelo radiante, aire acondicionado y amplio equipo de navegación. El yate fue sometido a una revisión profesional en 2025 y recibió un nuevo antifouling en 2026.

NETWORK 220 REHECHO

Estado impecable Visible en el lugar Especificaciones: • IPS 500 Mantenimiento regular de motores y pies • colgajo • Andén renovado en 2022 junto con nuevos escalones, escalera lateral y pasarelas laterales. Todos los comentarios grises rehechos • Máquina de agua Schenker 65 lt/h • Luces de buceo • Luces LED completas • Luces LED en aceras laterales • luces LED indirectas comedor/propietario • Controlador de yates • Nuevo sombreado en la popa • Sistema electrohidráulico de mesa de comedor arriba/abajo • placa de inducción • Plotter axioma 12 de raymarina para 2 estaciones • Piloto automático interconectado • AIS • Clima FrigoMar 2023 3 máquinas 7000/10000/16000 BTU • Lavado de cadenas en la proa • toldo eléctrico en la popa • Hojas completas • Cojines perfectos • Pasarela electrohidráulica marítima OPAC • Sistema de audio de radio de fusión con 2 estaciones de control • Comedor de Smart TV de 42 pulgadas • Smart TV de propietario de 20 pulgadas • Sistema de Internet • cámara en la popa y la sala de máquinas • Videovigilancia interna y externa • Nuevos guardabarros • Aspiradora Dyson • mesa de cabina que se abre • Cambio de cerradura de la puerta del comedor en 2024 • Caldera nueva 40 L Quick 2022

Nueva librea Servicio continuo Estabilizadores Elegancia atemporal

Yates Langosteros Mediterráneo Siguiente Nivel - ¡Diseño del casco optimizado tanto como desplazamiento como planeador! - Motores y motores bajo la cabina, sin calor ni olores en el salón - Accionado por engranaje en V, significativamente menos vibraciones gracias a la máquina sin potencia y a la mayor vida útil de los motores - Madera de teca en el exterior de madera maciza, terraza aproximadamente 12 mm maciza - Equipamiento completo al precio básico Cada yate es único, con una artesanía tradicional y la posibilidad de personalizar muchos detalles. opcional: motores más grandes: 2 x 450 hp, velocidad máxima 31 nudos, velocidad de crucero: 26 nudos Es posible una distribución de 2 o 3 cabinas, diseño individual, por ejemplo, del salón y la cocina posible. Hemos visitado el astillero y el equipo, y te apoyaremos personalmente durante todo el proceso de construcción como expertos.

Un Lütje Nordia pertenece a la clase de yates a motor de alta calidad construidos individualmente. Hasta hoy, los barcos de Lüthe gozan de una excelente reputación por su calidad artesanal. ¡Compruébalo tú mismo y mira las fotos! Disponible en exclusiva en Michael Schmidt & Partner. ¡Agente Central! Se aceptan preguntas detalladas. Háblanos, hemos visitado este yate por ti. ¡Más fotos a petición!

El Atlantic 37 Fly es el antiguo barco de feria de 1992. El portaequipos se puede plegar. ¡Las hélices se han equilibrado, los cojinetes del eje son nuevos, las mangueras de escape nuevas en 2025! El yate fue técnicamente revisado por completo por un astillero en 2017, incluida la electricidad a bordo. Toda la tecnología y la navegación son de última generación. Los dos motores tienen un certificado y han sido revisados por Cummins. Los siguientes componentes se renovaron en 2017/2018: Toldo, dispositivos de navegación (Raymarine) AIS, radar, electr. Cabrestante de ancla, cadena de ancla VA, calefacción de gas, baterías, monitoreo de baterías, inverter, tapicería y colchones, frigorífico, 1 inodoro manual, 1 inodoro eléctrico, depósito de aguas residuales, mangueras, válvulas de mar, bomba de agua dulce con mangueras, sistema de audio, 2 televisores, cámaras de visión trasera, 1 ventana de proa, alfombra, olas y túneles de olas, 2 juegos de hélices. Renovación del casco submarino con protección por ósmosis a base de epoxi. Pulido del casco y la superestructura Renovación del sistema de ejes el sistema del motor fue revisado exhaustivamente por la compañía Cummins Renovación del sistema eléctrico y electrónico casi completo W-LAN a bordo, incluidas las 2 pantallas de TV y el plotter Raymarine Toda la tapicería y cortinas se han renovado por completo Se han renovado las lonas para la mosca y la cabina, incluidos los soportes de lona Las válvulas de respiración han sido reemplazadas parcialmente Escotillas de cubierta nuevas El portaequipos fue completamente reconstruido y repintado Cabrestante de ancla recién instalado y reubicado alrededor de la cubierta de teca del cabrestante de ancla. Compartimento del motor completamente aislado. Sistema de calefacción de gas Trumatic recién instalado Extintor Sistema de gas renovado Exclusivamente en oferta en Michael Schmidt & Partner. ¡Agente central! Las preguntas detalladas son bienvenidas.

Antonio Minissale +39 337 886571 info@siciliamare.it

Este Antaris X 2024 está en estado casi nuevo y está completamente equipado con un lujoso acabado sintético de teca, una superestructura moderna y un interior elegante. Un yate a motor joven y de alta calidad con gran comodidad a bordo; Visitas solo con cita previa.

Clásico apto para la mar con excelente carpintería, ¡con el mástil colocado de solo 2,91 m de altura del puente! Disponible en exclusiva en Michael Schmidt & Partner. ¡Agente Central! Se aceptan preguntas detalladas. Háblanos, hemos visitado este yate por ti. ¡Más fotos a petición!

El Linssen Grand Sturdy 25.9 SCF es un yate compacto de acero que combina la reconocida artesanía holandesa con una elegancia atemporal. Su disposición práctica y alojamiento cómodo la hacen ideal para dos personas. Impulsado por un fiable motor diésel Vetus, ofrece cruceros seguros, económicos y agradables. Un yate perfecto tanto para excursiones de un día como para cruceros prolongados por vías fluviales interiores.

- Excelente, en estado como nuevo - Embarcación totalmente opcional - Unas pocas horas de motor

- Como nueva condición - Posible adquisición de arrendamiento - Muy pocas horas de moto

Very exclusive Linssen Grand Sturdy 500 AC Wheelhouse Long Top including new stabilizers and air conditioning. A very luxurious and complete yacht.

SEA METRI V es un Amer Yachts de 94 pies de 2017. Amer Yachts es una marca personalizada creada por el astillero Premiere en San Remo, Italia. La marca nació de la experiencia y los conocedores Fernando Amerio y su familia y su pasión por el mar. Cuentan con 40 años de experiencia en producción artesanal con más de 80 yates construidos a medida. SEA METRI V fue construido y diseñado con un esmero cuidado para velocidades de crucero eficientes, incorporando métodos y materiales de ahorro de peso técnicamente avanzados, así como aspectos técnicos para el equilibrio. Su casco de planificación ligero (64 toneladas) con triple motor "probado" Volvo Penta D13-900 IPS 1200 (pod drives), permite que SEA METRI V, según las afirmaciones del constructor, sea una embarcación un 20% más eficiente que yates de producción de tamaño similar con motores más grandes y propulsión convencional. Tiene fácil maniobrabilidad, respuesta rápida en la dirección, estabilidad y bajo ruido y vibración. Según su capitán, navega a 20 nudos. quemando 100 galones/h, con una velocidad máxima de 25 nudos. Consumiendo 135 galones/hora. Sus horas son bajas (780) y se ha mantenido muy bien.

Hola, Gracias por su consulta sobre nuestro Prestige 420 Fly Por favor, adjunto el inventario completo y las fotos del barco: https://www.yachtvillage.net/fr/detail/ix4YqDUzgUaefoIN5e7UbA?description=jeanneau-prestige-420-fly&detail=bateau-moteur-occasion