El Flinthörn fue planeado en 1925 como una jarra marinera con fondo plano, pero inicialmente se utilizó como barco búnker. Entre 1984 y 1987, fue restaurado a su estado original con un aparejo tradicional. ¡Es un yate de acero! Excelente, también adecuado para aguas poco profundas, ¡el calado varía entre 1,60 m y 2,00 m! Disponible en exclusiva en Michael Schmidt & Partner. ¡Agente Central! Se aceptan preguntas detalladas. Háblanos, hemos visitado este yate por ti. ¡Más fotos, altura y literas a petición!

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El Norlin 37 encarna de forma impresionante el arte sueco de la construcción de yates de su época, combinando un diseño elegante y clásico con excelentes características de navegación y un interior cómodo para su tamaño. Es adecuado tanto para regatas como para viajes más largos. A vela, el Norlin 37 convence especialmente por su buena velocidad, retroalimentación directa del timón y alta estabilidad en el rumbo. Al mismo tiempo, ofrece suficiente comodidad para cruceros prolongados y estancias prolongadas a bordo. Exclusiva en oferta en Michael Schmidt & Partner. ¡Agente central! Se aceptan preguntas detalladas. Háblanos, hemos visitado este yate por ti.

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The Lagoon 60, introduced in 2024, can be ordered through your Lagoon Dealer Nautisch Kwartier Stavoren.

Diagonal Karweel en el astillero Müller Kassel construyó un avión de primera clase según el diseño del profesor Scharping con los mejores materiales. Para el tamaño del barco, la distribución interior es excelente, con un asero separado y una cabina cerrada a proa. Por fuera, el yate necesita un extenso trabajo de pintura. Exclusiva en oferta en Michael Schmidt & Partner. ¡Agente central! Se aceptan preguntas detalladas. Háblanos, hemos visitado este yate por ti. ¡Más fotos a petición!

The Lagoon 46, lighter, more comfort and stability. A worthy successor to the Lagoon 450