Bien mantenido Servicio de motor nuevo

Aquador 23 DC – ¡Equipado y listo para usar! Crucero deportivo de día de 2004 en muy buen estado, ¡perfecto para el verano! Con hélice de proa (nuevo 2023) y otros reacondicionamientos de alta calidad. Ideal para conocedores exigentes: ¡entra, suelta, siéntete bien! Oferta exclusiva en Michael Schmidt & Partner. ¡Agente central! Las preguntas detalladas son bienvenidas. Hable con nosotros, hemos visitado este yate para usted. ¡Más fotos, espacio para la cabeza y longitudes de literas a pedido!

PRIMER PROPIETARIO-CALEFACCIÓN TAMBIÉN EN CABINA-EU, CUBO DE PAGO CON JOYSTICK+Propulsor de proa Este característico y exitoso Princess V39 es un deportivo cruiser espacioso que destaca por calidad y rendimiento deportivo. El yate fue entregado nuevo por nosotros al actual primer propietario y siempre ha sido cuidadosamente mantenido. El barco cuenta con una amplia plataforma para nadar y un asiento cómodo en forma de L con suficiente espacio para caminar. En el lado de estribor hay una cocina exterior práctica con fregadero, barbacoa y frigorífico. Además, el V39 está equipado con doble dirección y una tumbona en el lado de babor. Bajo cubierta hay dos cabinas espaciosas, cuya cabina delantera tiene un baño en suite con ducha y inodoro independientes. El salón es espacioso y puede convertirse fácilmente en dos literas adicionales. Gracias a la calefacción tanto en el interior como en la cabina, el barco también es muy adecuado para su uso en días fríos. La maniobra es sencilla gracias a la dirección con joystick y el propulsor extra de proa. OPCIONES ð Volvo D6-330DP gemelo (2 x 330 mhp) ð Control del joystick ð Color del casco Blanco ð Acabado interior brillante en madera de nogal (suelo de cocina de nogal) ð Salón para tener moqueta ð Cabina trasera con conversión de litera corredera doble ð encimera de cocina Midnight Sky ð Ventana lateral corredera en posición de timón ð Mesa de cabina con patas telescópicas y amortiguación ð Ajusta el púlpito de la nariz caída en lugar del wraparound estándar estándar ð cadena de ancla adicional de 10 metros (40 metros en total) ð Continental 220V/240V ð Barbacoa eléctrica en el wetbar de la cabina ð Cocina eléctrica cerámica (2 quemadores) ð TV (LED de 26") instalado en salón con radio/DVD/reproductor MP3 instalado ð Raymarine i70 pantalla multifunción a color ð Piloto automático (Raymarine p70R con pantalla a color y giroscopio de tasa) ð Raymarine e125 Plotplotter/GPS con GPS externo y 12,1" brillante ð Pantalla multifunción en color ð radar de color Raymarine HD con radomo de 18", 4 kW ð Compañero Europeo RS 82 DSC VHF ð Sistema de desmagnetismo del parabrisas que utiliza aire caliente alimentado por calorificador ð Calefactor de barcos Eberspracher D4 Airtronic ð Punto de salida del calefactor Eberspracher en la zona de la cabina con válvula desviadora, 2 piezas (1 pieza 225) en combinación con el sistema de desmagnetización del parabrisas ð Tanque de almacenamiento: SISTEMA 2 ð Asientos del timón + cabina serán movida con detalles de contraste en el pedestal del asiento del timón, parte trasera del timón ð respaldo de asientos del respaldo curvado del lado de babor + cojines de respaldo de la cabina de popa ð Cubierta antirreflejante Sunbrella gris carbón detrás del parabrisas ð Cubierta de cabina de altura completa en sunbrella gris oscuro con laterales y respaldo extraíbles ð Cubierta tonneau de cabina en gris ð receptor AIS (Raymarine AIS350) ð receptor TV Satalite (raymarine 33 STV) ð Propulsor de proa Sleipner ð Ajustador de brújula a brújula oscilante ð inversor Mastervolt 220v ð Yelmo de plataforma elevado de madera ð Sistema de calefacción del motor

Construido en madera por American Marine en Hong Kong y diseñado por Kenneth Smith, el arquitecto favorito de los Grandes Bancos, el barco de 48 pies fue el modelo insignia del astillero. Consumo de combustible muy bajo, navegabilidad excepcional, un aspecto atemporal y los acabados "Grand Banks": este barco es un verdadero icono. Es un barco raro de alta calidad. Oferta exclusiva en Michael Schmidt & Partner. ¡Agente central! Las preguntas detalladas son bienvenidas. Hable con nosotros, hemos visitado este yate para usted.

Joya histórica, bellamente restaurada por mano profesional y lista para usar! Oferta exclusiva en Michael Schmidt & Partner. ¡Agente central! Preguntas detalladas son bienvenidas. Hable con nosotros, hemos visitado este yate para usted. ¡Más fotos bajo petición!

El sucesor directo del SO 45.1 fue construido por primera vez en 1999. Un vistazo a la calidad del interior (enorme madera de teca), que sólo se puede encontrar en los barcos para el mercado de lujo, le impresionará. La carpintería de teca de este nivel no sólo es hermosa, sino también robusta y duradera. Esta es una versión de 3 cabinas con una cabina de pasillo delantero muy grande, ya que se puede convertir en una versión de 4 cabinas si es necesario. Despensa en el lado longitudinal del puerto y salón (mesa muy agradable) en el lado de estribor. También a estribor una mesa de cartas real, espaciosa y bien diseñada. En el exterior, la cabina es muy espaciosa, 6 adultos no se sientan apretados por un segundo. Los dos volantes dejan suficiente espacio en el medio. Seguido de una gran vela rodante y génova rodante, las 3 toneladas de lastre permiten que el Sun Odyssey 45.2 funcione tan bien en el viento como un quilla con cabinas es posible. Barco submarino 5 x epoxiprimer en 2017 Antifouling en 2021 Rodamientos de remo y anodes de zinc nuevos en 2021 Las válvulas marinas y mangueras se han renovado en 2019 Tapicería de salón y colchones en el pasillo nuevo en 2017 Exclusivamente en oferta en Michael Schmidt & Partner. ¡Agente central! Las preguntas detalladas son bienvenidas. Póngase en contacto con nosotros, hemos visitado este yate para usted.