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Arco de hélice-teak cockpit-generador 220 v.-piloto automático-toutch pantalla control blanco casco-impecable estado!!!

Intervenciones recientes (2023-2024) • Nuevas ventanas frontales acrílicas para el solárium (junio de 2024): Sustitución de las ventanas frontales del solárium por unas nuevas de acrílico. • Nuevas luces subacuáticas de popa (mayo de 2024): Instalación de nuevas luces subacuáticas en la parte trasera del yate. • Limpieza del intercambiador de calor y ajuste completo de válvulas en ambos motores principales MTU (mayo de 2024): Mantenimiento del motor principal con limpieza del intercambiador de calor y ajuste de válvulas. • Nuevos silentblocks y protección acústica en ambos generadores (mayo 2024): Sustitución de soportes antivibratorios y mejora del aislamiento acústico de los generadores. • Nuevo colector de escape y válvulas instalados (mayo de 2024): Reemplazo del colector de escape y válvulas relacionadas. • Nuevas juntas hinchables para ambas puertas puente (junio 2024): Sustitución de las juntas de las puertas de acceso al puente. • Nuevo antifouling aplicado (mayo 2024): Recubrimiento antialgas aplicado al casco tras un cuidadoso arenado. • Nueva galvanización para ambas cadenas de ancla (mayo 2024): Renovado tratamiento anticorrosión de las cadenas de ancla. • Revisión completa de la potabilizadora con nuevas membranas (junio 2024): Mantenimiento completo de la planta desalinizadora con sustitución de las membranas. • Nuevas 2 sombrillas para el solárium (julio 2023): Sustitución de las sombrillas del solárium. • Nueva tapicería exterior (mayo 2023): Renovación de los tejidos exteriores del solárium. • Revisión del compresor de aire Bauer (junio de 2024): mantenimiento del compresor de aire. • Revisión general del generador de popa (mayo de 2020) y sustitución de piezas eléctricas de ambos generadores (2022): Mantenimiento de los generadores. • Nueva teca para la plataforma de baño (junio 2020): Instalación de nueva teca en la plataforma de baño. • Nueva teca desde el puente hasta la proa (abril 2018): Renovación de la teca de la cubierta principal. • Moqueta nueva en todos los camarotes de invitados y principales (junio de 2020): Sustitución de moqueta en camarotes. • Nuevas persianas eléctricas, nuevo mármol y pintura en el salón principal (junio 2020): Renovación del interior del salón principal. • Informe de espesor del casco (abril 2020): Verificación del espesor del casco. • Nuevos paneles de techo puente (junio de 2020): Reemplazo de los paneles de techo en el puente puente. • Nuevos cojines exteriores para la zona de asientos del puente (julio 2020): Sustitución de los cojines exteriores. • Nuevas sillas y decoraciones exteriores (junio 2019): Renovación de las sillas y elementos decorativos exteriores. • Nueva decoración para el salón superior y principal (junio 2019): Renovación del interior de los salones. Intervenciones anteriores (2017-2018) • Nuevo Furuno FS-2675C MF/HF SSB radio SSB con DSC/reloj (Abril 2018): Instalación de una nueva radio SSB. • Nuevos 4 estabilizadores Humphree Electric (febrero 2018): Instalación de nuevos estabilizadores eléctricos. • Baterías nuevas para control de motor y radio de emergencia (Diciembre 2017): Sustitución de las baterías. • Nueva tapicería exterior del puente (2020): Renovación de la tapicería exterior del puente. • Nuevo congelador (junio 2017): Instalación de un nuevo congelador. • Moto de agua nueva (mayo de 2017): Compra de una moto de agua nueva. • Nuevo Control Electrónico de Motor (2017): Instalación de un nuevo sistema de control electrónico de motores. • Nuevo sistema de alarma para motores y generadores Böning (2017): Instalación de un nuevo sistema de alarma. • Nuevo sistema de control y alarma de tanques Böning (2017): Instalación de un nuevo sistema de control de tanques. • Nueva consola de control con monitor Böning para radar, ECDIS, ordenador y sistema de cámaras (2017): Instalación de una nueva consola de control con monitor.

Un barco maravilloso, muy cómodo y súper equipado. Cuatro camarotes + uno, cuatro baños, dos de los cuales son eléctricos, cabrestante eléctrico, cubierta de teca sintética 2023, vela mayor enrollable, hélice de proa. Totalmente reacondicionado; Velas nuevas 2023. Nuestra exclusiva. Más fotos a petición.

Camuflaje C45 Excelente estado de reacondicionamiento 2019-2023 Para más información: Andrea Michelazzo +39 347 223 4548 amichelazzo@pedettiyacht.com Andrea Gentile + 39 335 349 349 agentile@pedettiyacht.com

BRÚJULA, 3 PANTALLAS RAYMARINE DE 16" + MÓDULO DE RADAR Y ECOSONDA, 4ª PANTALLA RAYMARINE DE 12" EN DINETTE, ANCLA DIGITAL DPS, PLATAFORMA HIDRÁULICA, ESTABILIZADOR RÁPIDO GIROSCÓPICO, PASARELA HIDRÁULICA BESONZONI, AIRE ACONDICIONADO, 3 TELEVISORES DE 50", SISTEMA ESTÉREO AMPLIFICADO, CÁMARA TÉRMICA FLIR, CABRESTANTES DE AMARRE DE PROA Y POPA, HÉLICE DE PROA, DOMÓTICA RAYMARINE, GARAJE AUXILIAR, TOLDO ELÉCTRICO DE BAÑERA + PAÑO DE SOMBRA CON POSTES DE CARBONO, GARAJE PARA LANCHAS AUXILIARES, COJINES Y QUITASOLES CON SÁBANAS.

El X-73 es un yate de vela exclusivo del renombrado astillero danés X-Yachts, conocido por sus cruceros de alto rendimiento de alta calidad. Combinando un confort de lujo con características de navegación deportiva, este modelo es ideal para los propietarios exigentes que quieren disfrutar tanto de los cruceros de larga distancia como de la navegación deportiva. El X-73 es un yate raro y exclusivo que combina comodidad y rendimiento de navegación al más alto nivel. Está dirigido a navegantes experimentados que valoran la calidad, el rendimiento y el lujo. ¡El propietario está listo para negociar!

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Los barcos de Calafuria navegan por los mares de todo el mundo, evolucionando y mejorando para ser cada vez más eficientes y seguir siendo adecuados para cada necesidad y cada tipo de navegación ofreciendo satisfacción a todas las necesidades. Excepcionales cualidades marinas y comodidad tanto durante traslados rápidos como en movimiento lento, para pescar, con una comodidad de navegación increíble. La elección de un motor de potencia generoso pero no exasperado se traduce en reducción de peso y reducción de costes, además de ofrecer una mayor autonomía y una economía operativa sorprendente. La estabilidad del rumbo significa nunca estar a merced del viento y la corriente: un casco con suficiente plano de deriva (aunque sea a expensas de la velocidad máxima) siempre tendrá una mayor gobernabilidad.

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Andrea Michelazzo amichelazzo@pedettiyacht.com +39 347 2234548

El Contest 35 es conocido por su comportamiento de navegación estable y equilibrado. Ofrece una buena combinación de velocidad y comodidad, lo que lo hace ideal para cruceros de larga distancia y en alta mar. Debido a su quilla profunda y casco ancho, ofrece una sensación de seguridad incluso en condiciones difíciles. El Contest 35S se limpia desde el exterior con poca antelación y la cubierta y la cabina se pulen. En el salón y la cubierta de proa, las tiras de cubierta aún se están renovando. Oferta exclusiva en Michael Schmidt & Partner. ¡Agente central! Las preguntas detalladas son bienvenidas. Hable con nosotros, hemos visitado este yate para usted.