Marco Molesti +39 3474566679 mmolesti@pedettiyacht.com www.pedettiyacht.com

Con 1,30 mt [4 pies], el calado más bajo de su categoría Depósito de combustible un 22% más grande Tanque de agua dulce un 35% más grande Con 52+ nudos, el barco más rápido de su categoría Un 30% más de autonomía (millas náuticas) a velocidad de crucero 36 metros cuadrados [387 pies cuadrados] de superficie en el Sport Fly Bridge, Un 30% más grande en comparación con otros yates de la misma categoría 54 metros cuadrados [581 pies cuadrados] de área habitable exterior en la cabina de popa y el club de playa 75 metros cuadrados [807 pies cuadrados] de superficies acristaladas para una increíble vista de 360° Rodeado de luz natural Menos de un minuto de cero a velocidad máxima para la emoción y Adrenalina pura con la máxima seguridad

Solaris Power 40 Abierto en excelentes condiciones y disponible para visitas. Volvo Joistick, Ordenador de a bordo Volvo, Piloto automático Volvo, Plotter Garmin, Hélice de proa, Cubierta pintada con materiales de alta temperatura, Cubierta de teca, Teca (gris sintético con comentario blanco), Baluartes pintados con materiales de alta temperatura, Escalera de baño eléctrica/escalera con escalones de acero inoxidable, T-Top completo, Cubierta y T-Top pintados con material de alta temperatura (gris metalizado), Doble hélice Doble hélice, Casco de fibra de vidrio, Cubierta de teca sintética, Caldera, Cargador de batería, Autoclave, Tanque de diesel de acero inoxidable, Mesa plegable en la bañera, 2 refrigeradores adicionales debajo de los asientos de la cabina + 1 refrigerador, Cocina con dos quemadores de inducción, Colores de su elección para cojines externos, Portavasos para tomar el sol en proa y popa y asientos de piloto, Ojo de buey abatible en proa, Segundo camarote completo con dos camas, Contador de cadena digital, Kit de amarre, Poste de acero inoxidable para guardabarros de cofre de proa, Sistema estéreo profesional, Baterías de servicio adicional 105 amperios + cargador de batería aumentado, Paquete de luces de cortesía externas, Generador de 5Kw, Bimini de popa con postes extraíbles, Cubierta total para consola y parabrisas, Funda para mesa de bañera, Funda para cubierta de solárium (proa y popa) y sofá central, Upgrade 4 altavoces externos, Toma de garaje estanca, Color para baluartes, Bimini de popa con postes extraíbles (en carbono), Equipo de seguridad dentro de las 12 millas, 8 Guardabarros. -- Solaris Power 40 Abierto en excelentes condiciones y disponible para su visualización. Joystick Volvo, ordenador de a bordo Volvo, piloto automático Volvo, plotter Garmin, hélice de proa, cubierta pintada con materiales de alta temperatura, cubierta de teca, teca (sintética gris con ribete blanco), laterales pintados a alta temperatura, pasarela eléctrica/escalera de baño de acero inoxidable con escalones, T-Top completo, cubierta y T-Top pintados con material de alta temperatura (gris metalizado), hélice de doble hélice, casco de fibra de vidrio, cubierta de teca sintética, caldera, cargador de batería, Autoclave, depósito de gasóleo de acero inoxidable, mesa plegable en bañera, 2 frigoríficos adicionales debajo de los asientos de la bañera + 1 frigorífico, cocina con dos placas de inducción, elección de colores para cojines exteriores, portavasos en las cubiertas de proa y popa y asientos del piloto, ojo de buey de proa que se abre, segundo camarote completo con dos camas, contador de cadena digital, kit de amarre, varilla de acero inoxidable en el armario de proa, Sistema estéreo profesional, Baterías de servicio adicional 105 amperios + cargador de batería aumentado, Paquete de luces de cortesía externas, Generador de 5Kw, Bimini de popa con postes extraíbles, Cubierta completa para consola y parabrisas, Cubierta para mesa de bañera, Cubierta para tomar el sol (proa y popa) y sofá central, Actualización a 4 altavoces externos, Toma de garaje estanca, Color para los lados, Bimini de popa con postes extraíbles (carbono), Equipo de seguridad dentro de las 12 millas, 8 guardabarros.

Cada sistema de radio navegación interna de lona ciego parabrisas reglamentario balsa salvavidas-GPS – de lanzamiento espacial 310 con 2 motores VM de 270 hp 2005 Sonda – piloto automático – instalado palanca de mando motor fuera de borda en la cabina

Marco Molesti +393474566679 mmolesti@pedettiyacht.com www.pedettiyacht.com

Gibert Marine GIB SEA 352 MASTER Vela: Vela mayor y foque - Spy - 2 Génova Nuevo Génova enrollable 2024 Vela mayor con sables 2013

Domar D-10 de 2023 en excelente estado y disponible para visitas. 1 camarote con cama matrimonial y 1 baño con inodoro eléctrico y espejos en excelente estado. Grifas de mar con una sola abrazadera en los tubos en buen estado, sentinas en buen estado, escotilla de generación antigua con armazón de aluminio, toldos (incluyendo bloqueo de camper) - Cojines y colchones en excelente estado, aire acondicionado caliente/frío con rejillas también en la cabina para uso con bloqueo de camping, radio VHF, radar, montantería y Dunnage en buen estado. Acero pulido como nuevo, cubierta de teca en buen estado, equipamiento recubierto como nuevo, 2 motores Volkswagen de tracción popa de 265 hp, desmontados, aterrizados y revisados en abril de 2024 con 947 horas de movimiento real, dirección hidráulica, caldera, cocina de inducción, lavabo, frigorífico y mesa retráctil en la cabina, inodoro con inodoro eléctrico y ducha, sistema de 220 V y 12 V. GPS con radar Garmin de 12", molinete eléctrico con contador de cadenas digital y mando a distancia, sistema de fusión estéreo con amplificador, 6 altavoces + subwoofer, Garmin VHF con AIS, predisposición para TV en la cabina, ancla de acero inoxidable con cadena de 75 m, 4 baterías AGM de 180 Ah cada una (dos para servicios y dos para motores con interruptor de batería separado más paralelo). Toldos solares más tienda de camping de 360° con ventanas y puerta, Bravo 1 pie y campanas aterrizados y revisados en junio de 2024. -- Domar D-10 de 2023 en excelente estado y disponible para su visita. 1 camarote con cama matrimonial y 1 baño con inodoro eléctrico y espejos en excelente estado. Grifos de mar con abrazaderas simples en tuberías en buen estado, sentinas en buen estado, pasarela de la generación antigua con armazón de aluminio, toldos (incluido cierre de camper) - Cojines y colchones en excelente estado, aire acondicionado caliente/frío con ventilaciones también en la cabina para cierre de autocaravana, radio VHF, radar, carpintería y suelos en buen estado, acero inoxidable como nuevo, Cubierta de teca en buen estado, equipamiento de cubierta como nuevo, 2 motores Volkswagen Volkswagen de 265 hp a bordo, desmontados, retirados y revisados en abril de 2024 con 947 horas de motor reales, dirección hidráulica, caldera, cocina de admisión - lavabo - Frigorífico y mesa abatible en la cabina, inodoro con WC eléctrico y ducha, sistema de 220 V y 12V, GPS con radar Garmin de 12". molinete eléctrico con contador de cadenas digital y mando a distancia, sistema de sonido de fusión con amplificador, 6 altavoces + subwoofer, Garmin VHF con AIS, conexión TV en la cabina, anclaje de acero inoxidable con cadena de 75 m, 4 baterías AGM de 180 Ah cada una (dos para servicios y dos para motores con desconectores de batería separados más paralelo), toldos solares además de tienda de camping 360° con ventanas y puertas, Las patas y campanas del Bravo 1 aterrizaron y se revisaron en junio de 2024.

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Espléndido barco rápido de crucero con una disposición de tres camarotes y dos baños, uno de ellos eléctrico, caracterizado por interiores refinados de teca y el exclusivo suelo clásico a rayas, un acabado fino que ya no se puede pedir en Dufour. El comedor recibe con cojines completamente renovados y nuevo acolchado, mientras que en la cabina delantera encontramos un cómodo topper hecho a medida. El entorno está equipado con congelador, sistema de calefacción Webasto, Samsung Smart TV de 32 pulgadas con antena dedicada y enchufes USB adicionales para máxima habitabilidad a bordo. El barco está propulsado por un motor Volvo opcional de 60 caballos con solo 450 horas de motor, combinado con una hélice plegable Flexofold de tres palas. Para máxima facilidad de maniobra en puerto, hay un propulsor de proa equipado con control con joystick. En cuanto a autonomía energética e ingeniería de plantas, destacan el devorador Schenker de 50 litros, el sistema de control de consumo Victron, el inversor Victron de 1.200 AH flanqueado por un segundo inversor de 300 AH, un panel solar de 205 vatios instalado en la marquesina y un panel solar adicional adicional. El plan de velas y el equipamiento de cubierta son de un nivel excepcional y están diseñados para un rendimiento máximo: las velas mayores incluyen una vela mayor con listones y un foque auto-tacable en carbono negro Velman Manfredini, al que se añade un genoa 108% carbono negro montado solo una vez, un Velman Code 0 en un enrollador FX 2500 con facnor y un pequeño viento Monster spi equipado con un calcetín. El aparejo está servido por drizas y escotas Spectra con empalmes, un enrugador Facnor delgado sobredimensionado, raíl de vela mayor con bogies, raíles de foque con trolebuses y equipos spi y gennaker completos con un magnífico palo de spinnaker de carbono de dos piezas. La cubierta está equipada con ruedas de timón blancas Carbonautica, estay ajustable, un cabrestante eléctrico en la caseta y dos cabrestantes sobredimensionados de 50 timoneles en lugar de los originales 45. La instrumentación a bordo se ha implementado además con repetidores adicionales. Los espacios exteriores ofrecen una cabina y bancos sintéticos de teca con juntas grises, cojines de cabina completamente renovados con acolchado mejorado y esponjas para tapicería, plataforma de baño eléctrica y pasarela de carbono y teca. Para protegerse de los elementos hay una marquesina y un bimini, así como una cubierta impermeable y una cubierta adicional para la vela mayor. El fondeo está a cargo de un ancla Delta de 20 kg servida por 50 metros de cadena de acero inoxidable de 10 mm combinada con 35 metros de cadena galvanizada. El equipo se completa con el nuevo tender Selva 230 utilizado solo dos veces, propulsado por un motor fuera borda Mercury 3.3. El barco destaca por la excelente fórmula financiera en curso, que permite la posibilidad de adquirir un arrendamiento náutico que expira en enero de 2031, caracterizado por un capital residual de unos 72.000 euros y un alquiler muy bajo de 1.350 euros al mes.

Barco americano Baja 223 Bandit Metros 7,00 Motor Mercruiser Bravo 8 cilindros CV 280 pocas horas moto Cabina 2/3 asientos proa Barco rápido con desviador de terminal de escape Nautitech Muy buen estado Incluye carro de doble eje con depósito

Dufour Yachts 360 Grand Large en excelente estado, disponible para visitas y lista para entrega. Actualmente se encuentra en Porto Verde (GR), en tierra. Cabina trasera adicional con abertura adicional, gran cabina trasera en el lateral de la cabina, interior de roble, teca sintética en la cabina, techos Corian gris, dunnage de roble, suplemento para motor de vela de 29 CV, propulsor de proa retráctil, paquete electrónico de crucero, hélice plegable de dos palas, 2 cabrestantes AR T40 para escota mayor, genoa y gennaker, equipo Gennaker con bote delfín fijo, Mejora para asientos de teca sintética con juntas grises, protección de proa en acero inoxidable, cojines chiné para la cabina, ancla con cadena de 50 m, 6 guardabarros, 3 cabos de amarre y depósito de agua adicional. Trabajos ya realizados: pulido del casco, sustitución de Pexiglass en las ventanas del dosel, revisión completa de los propulsores de proa. Entrega con servicio de motor realizado. -- Dufour Yachts 360 Grand Large en excelente estado, disponible para vistas y lista para entrega. Actualmente ubicado en Porto Verde (GR), en tierra firme. Ojo de buey adicional en la gran cabina trasera en el lado de babor de la cabina, interior de roble, teca sintética en la cabina, encimeras Corian grises, suelos de roble, actualización a motor de vela de 29 hp, propulsor de proa retráctil, paquete electrónico de crucero, hélice plegable de dos palas, 2 cabrestantes AR T40 para la vela mayor, escotas de genoa y gennaker, aparejo gennaker con línea fija de clem, Mejora a asientos de cabina de teca sintética con lechada gris, protección de proa en acero inoxidable, cojines de cabina color chiné, ancla con cadena de 50 m, 6 guardabarros, 3 cabos de amarre y depósito de agua adicional. Trabajos ya realizados: pulido del casco, sustitución de Plexiglás en las ventanas del dosel, revisión completa del propulsor de proa. Entrega con servicio de motor completada.