Este Princess S66 de 2022 está inconfundiblemente presente. Su forma elegante y aerodinámica emana un ambiente depredador. Un casco ligero en V profunda cumple esta promesa con una agilidad impresionante de hasta 38 nudos. Cuando está anclado, la paz desciende sobre su cubierta generosamente amueblada con, entre otras cosas, una amplia zona de asientos en la cubierta de proa y un "puente deportivo" incorporado a las líneas del barco con asientos suficientes para todos los huéspedes. La plataforma de baño hidráulica y el garaje auxiliar forman la base perfecta para todo tipo de deportes acuáticos. Además del encantador exterior, también es muy elegante por dentro. Su acogedora cocina en la parte trasera, con un comedor abierto enfrente, cuenta con puertas corredizas y una ventana eléctrica que se abre completamente y que conduce a la cabina para crear un bar al aire libre. Debajo de la cubierta, ocho invitados pueden alojarse en cuatro camarotes, tres de los cuales tienen baño.

Este hermoso Princess V72 de 2012 solo ha funcionado 789 horas y ha sido entregado nuevo por nosotros como distribuidor oficial de Princess al primer propietario actual. El barco ha sido bien mantenido a lo largo de los años y equipado con varias mejoras. En 2023, se renovaron la cubierta de teca y el revestimiento exterior, se reemplazaron las pantallas Raymarine en 2016 y se revisó todo el aire acondicionado en 2022. El barco tiene tres espaciosos camarotes, cada uno con su propio baño privado. El camarote principal cubre todo el ancho del barco y ofrece una magnífica vista del agua. La cabina es espaciosa y tiene un exclusivo sistema de grifo de cerveza totalmente enfriado. Además, el barco está totalmente equipado, entre otras cosas, con una hélice hidráulica de proa y popa, un sistema de estabilización de aletas y un sistema automático de almacenamiento de cables de alimentación en tierra. En resumen, este barco limpio y totalmente equipado está listo para su nuevo segundo orgulloso propietario.

OBRAS/REACONDICIONAMIENTO: 1) rodamientos y eje. Los ejes se han tirado en 2018 y se han renovado el sello. El verano pasado, en 2021, solo se hicieron los soportes de cojinetes cutlass. Por 5k euros 2) todos los cojines / tapicería exterior: 20k en piezas y mano de obra. 3) carpa de cubierta delantera + postes de carbono y saco de postes: 8k en piezas y mano de obra. 4) reacondicionamiento / actualización interior: casi 100k en piezas y mano de obra. Todo se ha renovado. La alfombra sola es de 280 euros / metro cuadrado. Sofás Flexform 22k. El cuero blanco solo era de 8k. Mesa de comedor con sillas de casi 25k. Además de los trabajos de carpintería, que también fue una parte principal de todo el asunto. 5) nuevo vidrio / techo duro: 15k en piezas y mano de obra. Acero inoxidable + rayos solares vidrio resguardado. 6) licitación: 20k en 2017 7) antiincrustante y elevador de viaje (por ser, mayo de 2022): 5k 8) anods (por ser, mayo de 2022): 1.5k 9) pulido (por ser, mayo de 2022): 5k 10) nuevas cadenas, ancorsand barboteins: 16k 11) servicios de motores y generadores (por ser, mayo de 2022): 8k 12) el casco se peló a cero en 2017 13) servicios de aire acondicionado y partes eléctricas: 15k 14) 2 nuevas placas electrónicas de generadores: 3k 15) cabezales de cabina principales grifos nuevos: 1k 15) todos los inodoros tableros electrónicos nuevos 16) todos los inodoros espejos nuevos (buen estilo antiguo hecho: primero cortar la clase y luego reflejar) 17) mesa de proa hacia arriba / abajo con cojín (se fijó antes): 3k 18) concesionario oficial MAN: casi 50k gastados desde el principio hasta ahora 19) nuevas pantallas Furuno: 3k