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ÚNICA COMPRA DE NUEVO PROPIETARIO AL ASTILLERO MAI CHARTER SHIPYARD 3 CAMAROTES PRINCIPALES MUY GRANDES OBRAS REALIZADAS OBRAS REALIZADAS 2024 A) Estudio de la cuenca de Caraggio - anclas y cadenas de anclas (para estar en el suelo); - inspección de los tanques (para limpiar y vaciar); - inspección de válvulas marítimas (incluido el desmantelamiento); B) Inspección de maquinaria: - inspección de los motores principales (incluyendo inspección interna); - inspección de la bolsa (incluida la inspección interna); - Inspección del generador (incluyendo inspección interna); - análisis de aceite lubricante Motores principales, generadores y cajas de cambios; - Inspección de bombas contra incendios/sedimentos (incluyendo inspección interna); - Inspección del sistema de CO2 (póngase en contacto con una empresa autorizada por BV); - inspección de la hélice de proa; - Dirección e inspección de la dirección Emergencia; - inspección de linternas (incluido el desmontaje); - Prueba de resistencia de aislamiento en el sistema eléctrico; C) inspección general del casco y de la estructura, inspección general de la maquinaria, incluyendo: - ventanas, puertas, portones; - ventiladores, mangueras de aire; - aberturas y penetraciones de proyectiles; - inspección de mamparos estancos; - sistema de generación de energía; D) investigación operativa (comprobación del funcionamiento satisfactorio de todos los sistemas comprendidos en la categoría): - bombas de sentina y contra incendios y alarmas; - detección de humo; - pruebas de mar; - Verificación del sistema de CO2; - Parabrisas, dirección de emergencia.

Parquet; muebles de interior en madera de cerezo; salón comedor con sofá "C" y cocina totalmente equipada enfrente; camarote doble principal en el centro del barco con baño privado; Cabina doble VIP en proa con acceso directo al baño; Tercer camarote de invitados con literas individuales.

Barco en excelentes condiciones Reacondicionamiento total realizado por el astillero A velocidad de crucero, el consumo alcanza los 80 l/h (al 72% de carga)

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Gracias a su sentido innato del detalle y la comodidad, el Antares 9 le invita a prolongar sus salidas en el mar. Moderno y refinado, continúa la tradición de elegancia de una gama histórica. Autonomía, habitabilidad, atención al detalle: ahí están todos los elementos para experimentar el pequeño crucero en gran clase

Nordboot Huseklepp Riviera: un barco robusto y atemporal Con hélice de proa y popa, molinete eléctrico, calentador Eberspächer, solapa de ajuste automático y techo corredizo eléctrico. Comodidad y rendimiento combinados a la perfección. Tanto si navega de forma relajada como si es deportivo en la carretera, este barco simplemente le da ganas de hacerse a la mar. Oferta exclusiva en Michael Schmidt & Partner. ¡Agente central! Las preguntas detalladas son bienvenidas. Hable con nosotros, hemos visitado este yate para usted. Si lo solicita, le enviaremos más fotos y documentos, incluidas las dimensiones y el espacio libre.

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38 x MOLINETE DE BARCO (¡Diseñador Christian Grande!!) Año 2019 Motorización máxima: 2 x 300 volvo penta D4-300 DP-H Distribución interior: 2 camarotes 2 baños Se han adoptado muchas soluciones inteligentes, incluida una de las cabinas externas más grandes de la categoría, diseñada con un generoso sofá "C" de 8 plazas que se puede integrar con una mesa controlada electroneumáticamente que, si es necesario y gracias a una extensión y un cojín, se convierte en un gran solárium de popa que se suma al ya muy generoso en la proa. ¡También diseñado con respaldos reclinables! También en la bañera encontramos una ENORME taquilla perfectamente integrada y que a simple vista no se ve pero está ahí y es casi un camarote de tripulación y no una taquilla, donde se pueden guardar muchas, muchas cosas... y podría seguir largo rato, pero preferiría explicárselas durante una visita a bordo... así que llama para organizar tu visita privada en persona o por videollamada, ¡te esperamos en el Argentario! Equipado con: Webasto Aire Acondicionado Techo rígido eléctrico Pasarela hidráulica 2023 Generador de 220v Hélice de proa 3 televisores LCD Gps/Eco Raymarine Piloto automático de Raymarine Bañera de teca con juntas grises Plataforma de baño de teca con juntas grises Solárium de proa con respaldos reclinables Cabrestante de proa Contador de cadenas Nevera interior Nevera exterior Mesa externa retráctil en la superficie de paso Compartimento del motor de apertura eléctrica Aletas Toldo de popa con postes de carbono Estufas vitrocerámicas internas Estufas de gas externas Depósito de aguas negras - Barco realmente muy hermoso y mantenido por un taller autorizado volvo penta - Fotos originales recientes - Posibilidad de organizar una visita por videollamada Algunos mantenimientos y mejoras extraordinarias realizadas e indicadas por el propietario: 2025: Antena de TV reemplazada Bomba de tanque de aguas negras reemplazada Pulido de almohadilla de baluartes, espejo de popa y cubierta Pulido de acero Se reemplazaron los cubos de ambos pares de hélices AÑO 2024 Intercambiadores de calor lavados en agua Pasamanos de acero inoxidable instalado en la plataforma de popa para su uso en la escalera de mar Reemplazó las 2 baterías de servicio Revisión de balsas salvavidas AÑO 2023 Reemplacé las 2 baterías del motor Reemplace las bombas de achique y la bomba de drenaje de la ducha La nueva pasarela hidráulica Bridge 23 con pasamanos retráctil y 3 mandos a distancia a través de ondas de radio Reemplace los ejes de la hélice Volvo Penta / soporte de la hélice Recambios para los dos pistones de dirección de cola Volvo Penta Indicador de timón Volvo Penta instalado Cubierta original para un cierre completo de la cabina Cortinas reemplazadas en la cabina delantera Fregadero externo reemplazado

El Pardo GT 52 es un elegante Hard Top diseñado por el famoso estudio Nauta Design y se caracteriza por sus líneas elegantes, lazo inverso y grandes espacios capaces de ofrecer la máxima relajación y una gran habitabilidad a los huéspedes a bordo. Los interiores son luminosos y espaciosos, Diseñado en continuidad con los exteriores gracias a los grandes ventanales panorámicos y al techo rígido que se abre. Este barco se encuentra en excelentes condiciones generales con solo 375 horas de navegación. El barco es totalmente opcional y el más completo del mercado (generador, potabilizadora, aire acondicionado, depósito de aguas negras). Los motores tienen una garantía adicional de 3 años. IVA a pagar

El barco está en muy buenas condiciones.

EXCELENTE OPORTUNIDAD BARCO LISTO EN LA BOYA

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