Puedes elegir entre intraborda Cummins de varias potencias o un motor fueraborda triple con incluso tres motores Mercury V1o de 500 caballos de fuerza cada uno. En definitiva, los que lo deseen pueden optar por un motor mucho más potente que el que tenía disponible durante la prueba y no lo digo porque los Cummins no me convencieran, al contrario. A velocidad máxima alcancé casi 28 nudos, un valor justo, en mi opinión, para un crucero tranquilo. Once nudos y medio fueron suficientes para planear y, sobre todo, la consecuencia de un motor no demasiado potente aporta ventajas para el consumo y, en consecuencia, la autonomía Navegar entre 60 y 170 litros/hora para ambos motores es una cifra fuera de lo común. No hay muchos barcos de crucero con cabina de más de catorce metros de eslora en total que tengan éxito. Las sensaciones al frente también fueron positivas. El casco es estable y mantiene bien su rumbo.

l 485 HTS encarna el moderno crucero deportivo con un diseño brillante y majestuoso con maniobrabilidad deportiva. La distribución ofrece una cómoda y espaciosa sala de estar con dos camarotes y dos baños debajo de la cubierta. Los pasajeros pueden disfrutar de una agradable zona de recreo de popa con dobles plegables, un tablón hidráulico y un gran garaje para juegos acuáticos. Nuevo barco para personalizar. . Volvo PENTA 2XD4-300 DPI CON PANTALLA DIGITAL 7" Otros motores posibles: VOLVO PENTA 2XD4-320 DPI CON PANTALLA DIGITAL DE 7" VOLVO PENTA 2XD6-380 DPI CON PANTALLA DIGITAL DE 7" VOLVO PENTA 2XD6-440 DPI CON PANTALLA DIGITAL DE 7" VOLVO PENTA 2XIPS-600 (INCLUYENDO JOYSTICK - SOFTWARE) CON PANTALLA DIGITAL DE 7" Algunos de los accesorios presentes en la versión estándar : Interiores personalizables, Recortar con indicadores, Lt. 40, Velas todavía con ancla y cadena de acero, timón hidráulico, Caja de agua negra, Paso del hombre en la cabina de proa en cristal y cojines cubiertos en el arco, ventanas que se pueden abrir eléctricamente en la cabina, dosel se puede abrir en la cabina, Garaje eléctrico, , Plataforma de teca con ducha, pozo de teca, mesa de fibra de vidrio en la cabina, cargadores, radio con 2 altavoces- Ratmarine i50 Contáctenos para un presupuesto

Casa flotante DYI (Hágalo usted mismo) para la autoconversión Se trata de una estructura soldada de perfiles de acero galvanizado en caliente, que incluye una terraza de proa con balaustrada, un Terraza técnica con balaustrada, que incluye un armario técnico y soportes para la fijación de la balaustrada en la terraza superior. 8 cuerpos de flotabilidad que están firmemente conectados a la estructura desde abajo. Fachada - paneles frontales exteriores de PVC kerra Ventanas de PVC con doble acristalamiento, a ras de la fachada, puerta de entrada en la parte trasera y puerta delantera con cerradura de charol (en los dormitorios y en el baño ventanas oscilobatientes, ventanas oscilobatientes redondas con brida de estanqueidad exterior), Cubierta inferior y superior a base de tablero de encofrado impermeable y tablero OSB impermeable, protegido por aislamiento térmico, húmedo y acústico con espuma de poliestireno y película a prueba de vapor Superficie útil del suelo interior creada con baldosas de vinilo impermeable de alta calidad Protección de la superficie de la terraza superior mediante impermeabilización antilluvia, impermeabilización bituminosa de lamas OSB y láminas bituminosas autoadhesivas y soldadas térmicamente. Paredes exteriores de los lavaderos amortiguadas térmica, húmeda y acústicamente con poliestireno, lámina resistente al vapor en el interior y membrana permeable al vapor y espuma aislante autoadhesiva (debajo de la fachada) en el exterior Paredes rellenas de Styrodur y revestidas con madera contrachapada y tableros OSB Instalación eléctrica en forma de cables que se colocan en las paredes Instalaciones sanitarias con conexión al baño y a la cocina, que incluyen: depósito de agua de 240 litros, depósito sanitario de 250 litros con sensores e indicadores de nivel Aire acondicionado con opción de calefacción incluida la instalación Estante superior inferior protegido mecánicamente, térmicamente, acústicamente y contra la humedad. El suelo es de paneles vinílicos impermeables de alta calidad y en el baño de baldosas cerámicas, Muros exteriores de la Einheit-Fassadenplatten. Todas las paredes están cubiertas con paneles de pared en el interior, Paredes divisorias internas: acústicamente amortiguadas y cubiertas con paneles de pared, Ventanas de doble acristalamiento fabricadas en PVC, a ras de la fachada. La puerta de entrada en la proa está equipada con una cerradura de patente, La cubierta se ha adaptado para la instalación de una terraza para tomar el sol, Terrazas reclinadas: en la cubierta superior y en la proa de la cubierta inferior y en la popa, cubiertas con paneles de WPC. OPCIONAL Barandillas para la terraza de la cubierta superior según oferta aparte.

Disfrutar de la naturaleza en los tres puentes, desempeño competitivo y el alto nivel de acabados interiores. Belowdecks un sorprendente diseño presenta tres camarotes con un baño con ducha. Posibilidad de varios motores Volvo (D3 y D4). Roble Interior acabado mate, acabado de nogal, acabado de nogal oscuro.

El Fjord 725 SE es un barco versátil que se puede utilizar tanto para excursiones de un día como para viajes cortos de noche. Combina líneas clásicas con una sólida calidad de construcción, típica del astillero noruego Fjord. Oferta exclusiva en Michael Schmidt & Partner. ¡Agente central! Las preguntas detalladas son bienvenidas. Hable con nosotros, hemos visitado este yate para usted.

MY 4.S Fountaine Pajot - Versión Maestra - listo para entregar. Luces azules bajo el agua 2x21W, cargador/inversor 2000W 220V, enchufe 12V en la estación del timón, ducha de agua caliente/fría, luces de cortesía interiores y exteriores, 2 cojines exteriores del sedán de proa, paquete de audio Fusion Bluethooth 2HP, batería auxiliar adicional AGM 115A, corriente eléctrica de 220V con enchufes en la cabina, 1 inodoro eléctrico (cabina del propietario), cortinas opacas del salón corredero, Cojines exteriores en la cabina, 2 cortadores de línea, contador adicional de cadena de control del cabrestante de proa, 2 motores Yanmar 4LV 250CV, cojines exteriores Thunder, cojines interiores de PVC blanco puro versión Maestro, Bimini en la cabina, toldo de cierre en la cabina, mesa de cabina, pasamanos en la cubierta lateral, entrada de agua dulce y casillero de ancla en cabina, parrilla eléctrica Kenyon de 220V en la cabina, mesa baja cuadrada eléctrica convertible en mesa de comedor, Empaque Garmin 1, nevera 12V 130L, inodoro eléctrico en agua dulce para invitados, aislador galvánico, paneles solares 3x90/100W en la parte superior deportiva, antifouling, cebador epoxi epóxico, plataforma fija en popa de teca sintética, ancla de 16 kg, 60 m de cadena. -- MY 4.S Fountaine Pajot - versión Maestro - lista para entrega. 2 luces azules subacuáticas de 21W, cargador/inversor de 2000W y 220V, enchufe de 12V en la estación de timón, ducha de agua caliente/fría, luces de cortesía interiores y exteriores, 2 cojines externos en el salón delantero, pack de audio Fusion Bluetooth 2HP, batería auxiliar adicional AGM de 115A, corriente de 220V con enchufes en la cabina, 1 WC eléctrico (cabina del propietario), cortinas correderas opacas en el salón, Cojines exteriores en la cabina, 2 guardabarros, control adicional del cabrestante de proa con contador de cadenas, 2 motores Yanmar 4LV 250CV, cojines externos Thunder, cojines internos de PVC blanco puro (versión Maestro), bimini en la cabina, funda de cabina, mesa de cabina, barandillas en la pasarela, grifo de agua potable en la cabina y compartimento de ancla, parrilla eléctrica Kenyon 220V en la cabina, mesa eléctrica cuadrada baja convertible en mesa de comedor, Garmin Pack 1, frigorífico 12V 130L, inodoro eléctrico de agua dulce para invitados, aislador galvánico, 3x90/100W paneles solares en la parte superior deportiva, antifouling, imprimación epoxi, plataforma fija en popa en teca sintética, ancla de 16KG, 60 m de cadena.

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