El barco de una tonelada (ex PINTA) de Reichel/Pugh es un velero de alto rendimiento diseñado para el formato de regata de copa de una tonelada. La empresa de diseño estadounidense Reichel/Pugh Yacht Design, conocida por sus rápidos e innovadores yates de carreras, ha desarrollado varios barcos IOR de una tonelada que tuvieron mucho éxito en los circuitos de regatas internacionales en las décadas de 1970 y 1980. ¡Se pueden ofrecer amarres! 2025: nuevo casco submarino, nueva placa de saildrive, motor revisado, nuevas cuerdas. Diseño y características: Desarrollado según la IOR (International Offshore Rule) para regatas de copa monotono Casco delgado y rápido con quilla pronunciada Potente equipo para el máximo potencial de velocidad Combinación perfecta de construcción ligera y estabilidad para las operaciones de regata Alta rigidez e hidrodinámica optimizada para un rápido rendimiento en ceñida Influencia posterior en los diseños modernos de IRC/ORC El yate fue convertido en un crucero/vengador en 1993/94 en el astillero Knierim. Oferta exclusiva en Michael Schmidt & Partner. ¡Agente central! Las preguntas detalladas son bienvenidas. Hable con nosotros, hemos visitado este yate para usted.

The Dehler 36 is a performance-oriented sailing yacht designed specifically for racing sailors. This yacht combines fast, sporty sailing with a certain versatility that also makes it suitable for ambitious recreational sailing. Almost like a new boat!! Engine etc. renewed! 2015 Hull painting by Peter Wrede. We will be happy to send you a list of renewals on request. Exclusively on offer at Michael Schmidt & Partner. Central Agent! Detailed questions are welcome. Talk to us, we have visited this yacht for you.

Tanna 47 versión 5 camarotes + patrón, listo para la entrega. 2 motores Volvo Penta D2 de 60 CV, PVC Beige / Negro Cojines exteriores Elios, Cojines interiores PVC Nature, Bimini fijo para timonera, Cojines exteriores, Cojines exteriores de proa, Guardabarros de popa, Cornamas de amarre adicionales, Placa de gas integrada, Equipamiento delantero tb, Pasamanos en escaleras, Mesa cuadrada convertible en cama, Garmin 2 Smart Cruising (piloto, VHF, AIS, 2" GPS 8410, 2* multi GMI20), 5 inodoros eléctricos en taza grande, Batería auxiliar adicional AGM 150A, Control de cabrestante adicional con contador de cadena, Cadena + ancla 25KG, Tiendas en camarotes, Kit de amarre + 6 defensas, Vela mayor de cuerno de sable completo, Gancho automático de la vela mayor, Lazy Jack, Cabrestante eléctrico de 1500 vatios, Antena VHF en el tope del mástil precableada, Topes dobles para rizos 2 y 3 cintas exprés, Toma interna de 12V y toma estanca externa de 12V, Ducha de cubierta (agua caliente), Bombas de achique con temporizador automático, Lazy Bag, Tapa del timón de la rueda, 1 Cabrestante eléctrico con drizas de vela mayor, Luces de cortesía interiores, Agua de mar a presión, Pack de audio Fusion Bluethoot 4HP, Red principal 220V 50HZ, Cargador invertido 2000W. -- Tanna 47 versión 5 camarotes + patrón, listo para la entrega. 2 motores Volvo Penta D2 60 CV, Cojines exteriores de PVC Elios beige / negro, Cojines internos de PVC Nature, Bimini fijo para puesto de mando, Cojines exteriores, Cojines exteriores en el salón de proa, Guardabarros en el espejo de popa, Cornamas de amarre adicionales, Placa de gas integrada, Configuración de tb en la parte delantera, Pasamanos en las escaleras, Mesa de salón convertible en cama, Garmin 2 Smart Cruising (piloto, VHF, AIS, 2" GPS 8410, 2* multi GMI20), 5 inodoros eléctricos en taza grande, Batería auxiliar AGM adicional de 150A, Control de molinete adicional con contador de cadena, Cadena + ancla de 25KG, Cortinas en los camarotes, Kit de amarre + 6 defensas, Vela mayor de cuerno de sable completo, Gancho automático de la vela mayor, Lazy Jack, Molinete eléctrico de 1500 vatios, Antena VHF precableada en el tope del mástil, Topes dobles para rizos 2 y 3, Toma interna de 12V y toma externa estanca de 12V, Ducha de cubierta (agua caliente), Bombas de achique con temporizador automático, Lazy Bag, Tapa del timón de la rueda, 1 Cabrestante eléctrico para drizas de vela mayor, Luces de cortesía internas, Agua de mar a presión, Fusion Bluethoot 4HP Audio Pack, Red principal 220V 50HZ, Cargador invertido de 2000W.

Libeccio 9 en excelente estado y disponible para visitas. El barco se usa muy poco, visible en Marina di Scarlino (GR). Dique seco y servicio de motores realizado en febrero de 2025. Invernada en interiores todos los años. Motores Yanmar en línea de ejes. -- Libeccio 9 en excelente estado y disponible para visitas. El barco se usa muy poco, visible en Marina di Scarlino (GR). Carenado y servicio de motor realizado en febrero de 2025. Preparado para el invierno en interiores todos los años. Motores de eje en línea Yanmar.