Carlo Riva, fundador del astillero Riva, es el cerebro detrás del concepto del MonteCarlo Offshorer en los años 70. Poco después de vender Riva a Bertram, el Ing. Riva trajo de vuelta una idea innovadora de los Estados Unidos: el primer casco profundo de paso en V, un proyecto que fue muy innovador porque los escalones en el casco ejercieron un cierto efecto de "elevación" en el casco, haciéndolo más rápido y ligero en la superficie del agua. Bob Hobbs, un matemático visionario y arquitecto naval que inventó el primer casco de paso en V, se encontró con importantes problemas de fabricación en el sur de Florida. Carlo Riva estaba cerca de él y también involucró a Cal Connell (propietario y fundador de Mercruiser) y trajo el concepto innovador a Italia para ponerlo en producción. Y nació el MonteCarlo Offshorer, en un pequeño astillero en Ventimiglia llamado "Mare e Sole", a pocos kilómetros de Mónaco. El MonteCarlo Offshorer se convirtió rápidamente en un icono de la Costa Azul. Se construyeron un total de 343 Offshorers: una de las historias más exitosas en la industria náutica. El logotipo inconfundible del MonteCarlo Offshorer evoca fuertemente el concepto de velocidad y, al mismo tiempo, los años extravagantes de la "Dolce Vita" en la Costa Azul. Hoy en día, todavía se considera uno de los barcos más elegantes jamás diseñados. Más importante aún, el casco y las líneas submarinas todavía se consideran las mejores jamás concebidas. Permiten un gran manejo y alta navegabilidad y permiten velocidades muy altas incluso en aguas turbulentas. Este MC30 está equipado con dos motores Crusader V8 de 375 hp. estos son considerablemente más ligeros y más potentes que los motores de gas Mercruiser más populares (que también se utilizan en la mayoría de los Riva Aquarama). El MC 30 está en perfectas condiciones, los motores han sido reemplazados y son más recientes.

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Esta es una oportunidad fantástica para comprar un hermoso Fairline Targa 48 GT, equipado con dos motores diésel Volvo Penta IPS600 D6 – 435 hp con pocas horas y todos los extras necesarios para navegar por los Países Bajos con comodidad y estilo. El interior está acabado con madera de nogal inmaculada de alto brillo, complementada con asientos de cuero, telas de diseño y gabinetes por los que Fairline es conocida. El propietario ha mantenido cuidadosamente el barco y se presenta en un estado realmente como nuevo. El barco está equipado con aire acondicionado y un sistema de calefacción para las noches más frías. OPCIONES - Madera de nogal de alto brillo -Generador - Red wifi (2021) 2x punto de acceso - Plataforma de baño alta y baja - Bañera de popa cubierta de teca -Climatización - Sistema de calefacción en todas las cabinas y baños - Tumbona en la cubierta de proa - Sofá salón de cuero topo - Inversor 3000 W incl 2 derivaciones ( 2021 ) - Suelo de madera en la zona del salón (roble) - Radar de radomo - Mesa de bañera de teca - Sistema de navegación Garmin 16" ( 2021 ) -Piloto automático -VHF - AIS 800 clase B - 4 x TV (salón, comedor, camarote de proa y camarote del propietario) - Nuevas fundas para popadecktable y sofá 2021 - Sistema de audio Harman Kardon en el salón - Control de crucero Volvo - Volvo de baja velocidad - Hélice de proa - Nevera extra en la zona del salón -Anemómetro - Control de compañeros de muelle (2021) - Mesa de salón ajustable y mesa de comedor - Microondas en el área de la cocina - Copas, Cuterly y platos Fairline

Pardo GT52: Configura tu barco para la temporada 2024. Disposición 1: Cocina - Cabina principal - Baños de la cabina principal - Cabina VIP - Bgano VIP \ Cabina diaria - Área de salón - Cabina de tripulación Diseño 2: Cocina - Cabina principal - Baños de la cabina del propietario - Cabina VIP - Bgano VIP \ Cabina diaria - Tercera cabina con literas - Cabina de tripulación Disposición 3: Cocina Abajo - Cabina Principal - Baños de la Cabina Principal - Cabina VIP - Bgano Cabina VIP \ Diaria - Cabina de la Tripulación