NETWORK 220 REHECHO

Visible en el sitio • IPS 500 Mantenimiento regular de motores y pies •Solapa • Plataforma rehecha en 2022 junto con nuevos escalones, escalera y pasarelas laterales. Rehicieron todos los comentarios grises • Potabilizadora Schenker 65 lt/h • Luces de buceo • Luces LED completas • Luces LED en pasillos laterales • luces LED indirectas comedor / propietario • Controlador de yates • Nuevo sombreado de popa • Sistema electrohidráulico arriba/abajo mesa de comedor • placa de inducción • Plotter Raymarine axiom 12 para 2 estaciones • Piloto automático interconectado •Ais • Clima FrigoMar 2023 3 máquinas 7000/10000/16000 BTU • Lavado de cadena en la proa • toldo eléctrico en la popa • Hojas completas • Cojines perfectos • Pasarela electrohidráulica marina OPAC • Sistema de audio de radio fusión con 2 estaciones de control • Smart TV comedor de 42 pulgadas • Smart TV de 20 pulgadas para el propietario • Sistema de Internet • cámara en la popa y en la sala de máquinas • Videovigilancia interna y externa • Guardabarros nuevos • Aspiradora Dyson • mesa de bañera abatible • Cerradura de la puerta del comedor reemplazada en 2024 • Nueva caldera Quick 2022 de 40 L

- Buen estado - Nuevos escapes de motor - Tercer propietario, solo usó el barco en la temporada 2024

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Un Lütje Nordia pertenece a la clase de yates a motor de alta calidad construidos individualmente. Hasta hoy, los barcos de Lüthe gozan de una excelente reputación por su calidad artesanal. ¡Compruébalo tú mismo y mira las fotos! Disponible en exclusiva en Michael Schmidt & Partner. ¡Agente Central! Se aceptan preguntas detalladas. Háblanos, hemos visitado este yate por ti. ¡Más fotos a petición!

El Atlantic 37 Fly es el antiguo barco de feria de 1992. El portaequipos se puede plegar. ¡Las hélices se han equilibrado, los cojinetes del eje son nuevos, las mangueras de escape nuevas en 2025! El yate fue técnicamente revisado por completo por un astillero en 2017, incluida la electricidad a bordo. Toda la tecnología y la navegación son de última generación. Los dos motores tienen un certificado y han sido revisados por Cummins. Los siguientes componentes se renovaron en 2017/2018: Toldo, dispositivos de navegación (Raymarine) AIS, radar, electr. Cabrestante de ancla, cadena de ancla VA, calefacción de gas, baterías, monitoreo de baterías, inverter, tapicería y colchones, frigorífico, 1 inodoro manual, 1 inodoro eléctrico, depósito de aguas residuales, mangueras, válvulas de mar, bomba de agua dulce con mangueras, sistema de audio, 2 televisores, cámaras de visión trasera, 1 ventana de proa, alfombra, olas y túneles de olas, 2 juegos de hélices. Renovación del casco submarino con protección por ósmosis a base de epoxi. Pulido del casco y la superestructura Renovación del sistema de ejes el sistema del motor fue revisado exhaustivamente por la compañía Cummins Renovación del sistema eléctrico y electrónico casi completo W-LAN a bordo, incluidas las 2 pantallas de TV y el plotter Raymarine Toda la tapicería y cortinas se han renovado por completo Se han renovado las lonas para la mosca y la cabina, incluidos los soportes de lona Las válvulas de respiración han sido reemplazadas parcialmente Escotillas de cubierta nuevas El portaequipos fue completamente reconstruido y repintado Cabrestante de ancla recién instalado y reubicado alrededor de la cubierta de teca del cabrestante de ancla. Compartimento del motor completamente aislado. Sistema de calefacción de gas Trumatic recién instalado Extintor Sistema de gas renovado Exclusivamente en oferta en Michael Schmidt & Partner. ¡Agente central! Las preguntas detalladas son bienvenidas.