Barco en impecables condiciones tanto estética como técnicamente Súper equipado Solo 3 propietarios desde su lanzamiento

OBRAS/REACONDICIONAMIENTO: 1) rodamientos y eje. Los ejes se han tirado en 2018 y se han renovado el sello. El verano pasado, en 2021, solo se hicieron los soportes de cojinetes cutlass. Por 5k euros 2) todos los cojines / tapicería exterior: 20k en piezas y mano de obra. 3) carpa de cubierta delantera + postes de carbono y saco de postes: 8k en piezas y mano de obra. 4) reacondicionamiento / actualización interior: casi 100k en piezas y mano de obra. Todo se ha renovado. La alfombra sola es de 280 euros / metro cuadrado. Sofás Flexform 22k. El cuero blanco solo era de 8k. Mesa de comedor con sillas de casi 25k. Además de los trabajos de carpintería, que también fue una parte principal de todo el asunto. 5) nuevo vidrio / techo duro: 15k en piezas y mano de obra. Acero inoxidable + rayos solares vidrio resguardado. 6) licitación: 20k en 2017 7) antiincrustante y elevador de viaje (por ser, mayo de 2022): 5k 8) anods (por ser, mayo de 2022): 1.5k 9) pulido (por ser, mayo de 2022): 5k 10) nuevas cadenas, ancorsand barboteins: 16k 11) servicios de motores y generadores (por ser, mayo de 2022): 8k 12) el casco se peló a cero en 2017 13) servicios de aire acondicionado y partes eléctricas: 15k 14) 2 nuevas placas electrónicas de generadores: 3k 15) cabezales de cabina principales grifos nuevos: 1k 15) todos los inodoros tableros electrónicos nuevos 16) todos los inodoros espejos nuevos (buen estilo antiguo hecho: primero cortar la clase y luego reflejar) 17) mesa de proa hacia arriba / abajo con cojín (se fijó antes): 3k 18) concesionario oficial MAN: casi 50k gastados desde el principio hasta ahora 19) nuevas pantallas Furuno: 3k

Visible en el sitio • IPS 500 Mantenimiento regular de motores y pies •Solapa • Plataforma rehecha en 2022 junto con nuevos escalones, escalera y pasarelas laterales. Rehicieron todos los comentarios grises • Potabilizadora Schenker 65 lt/h • Luces de buceo • Luces LED completas • Luces LED en pasillos laterales • luces LED indirectas comedor / propietario • Controlador de yates • Nuevo sombreado de popa • Sistema electrohidráulico arriba/abajo mesa de comedor • placa de inducción • Plotter Raymarine axiom 12 para 2 estaciones • Piloto automático interconectado •Ais • Clima FrigoMar 2023 3 máquinas 7000/10000/16000 BTU • Lavado de cadena en la proa • toldo eléctrico en la popa • Hojas completas • Cojines perfectos • Pasarela electrohidráulica marina OPAC • Sistema de audio de radio fusión con 2 estaciones de control • Smart TV comedor de 42 pulgadas • Smart TV de 20 pulgadas para el propietario • Sistema de Internet • cámara en la popa y en la sala de máquinas • Videovigilancia interna y externa • Guardabarros nuevos • Aspiradora Dyson • mesa de bañera abatible • Cerradura de la puerta del comedor reemplazada en 2024 • Nueva caldera Quick 2022 de 40 L

- Buen estado - Bandera italiana

Muy buen estado general Mantenimiento constante e ininterrumpido realizado por el propietario actual 3 camarotes versión 4 baños (más 2 camarotes de tripulación y un camarote con cama individual)

Este Pershing 62 representa un caso único en el mercado: un modelo icónico ofrecido a un precio superior a la media, pero totalmente justificado por un meticuloso reacondicionamiento de varios años.

+390112457841

Un barco rápido que siempre llama la atención y la admiración. ¡Este barco crea el mejor compromiso posible entre la comodidad básica, la más alta calidad de acabado y la máxima diversión de navegación! Es un solo edificio de la pluma de Los Frers alemanes. Los dibujos originales están incluso disponibles. Un barco que convence en cuanto a propósito y equipamiento, con mucha comodidad y detalles favorecedores. 2,6 m de calado, 23 m de altura de mástil y 14 cabrestantes en cubierta. En buenas condiciones, no necesariamente perfectas, navega 30° y más alto con el viento y es, por lo demás, gracias al alto contenido de lastre, un barco de buen carácter y seguro. Fácil de reffen y también bueno para aficionados navegando, mientras que el profesional puede desahogarse con innumerables posibilidades de recorte. La estructura de la cubierta ofrece mucho espacio de movimiento seguro, incluso en condiciones difíciles. Navega mojada en la cubierta delantera, pero seca en la cabina. Ella corta las olas como la mantequilla y se puede controlar como un bote. Actualmente el 4º propietario que utilizó el barco para viajes de navegación sin fines de lucro, sin regatas ni viajes de mal tiempo. El yate puede recibir fácilmente un certificado ORC y la aprobación See-BG para viajes comerciales (expiró en 2014, se confirmó en 2018 pero no se usó) Finca actual renovada en 2018, LIROS, Gelcoat nueva en 2020, Antifouling en 2022 ¡Especificación detallada bajo petición!

+390112457841