Carlo Riva, fundador de los astilleros Riva, es la mente detrás del proyecto MonteCarlo Offshorer en los años 70.

Servicio completo y conservación realizada a las 100 horas de trabajo, el barco cuenta actualmente con 102 horas de trabajo Nuevo antifouling realizado en junio de 2025, el barco está completamente pulido con pintura/acero inoxidable y protegido con cera (también en junio de 2025). El año de fabricación es 2024, por lo que el barco todavía tiene un año de garantía de fábrica.

LISTA DE TRABAJO 2023 Hélices nuevas, sello mecánico Axel, casquillo, nueva consola de puente completa, nueva banda de radar X, nueva batería del motor principal, nuevo teck 21 mq foreward, nueva bomba negra/gris, nuevo sistema de cambio de aire de la cabina 100 Tubo lineal cambiado, imbornal del casco nuevo, sala de máquinas Insularion, doble certificado Pleasure y Commercial (Malta "Pleaseure/Commercial"), nuevo sistema de CO2 para los motores principales y los garajes, nuevo sistema de agua dulce con bomba nr2 en 220 + nr1 24v, nueva bomba para tratamiento de aguas residuales salada, lámpara de sistema UV, nuevas placas de retención del portón trasero en acero inoxidable, nuevo nombre en popa con luz, mantenimiento completo de la pasarela extraordinario, nueva bomba instalada x 2, nuevo tubo de combustible de doble cuerpo x12.

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