1-163 de los 163 resultados
de la investigación "Atlantic 23 gade"
Ordenar por:
Alemania, Mar Báltico
2012
22,6 m
Baltic Yachtpoint GmbH
Alemania
1980
15 m
De Valk Yacht Broker
Holanda
2024
11 m
Scheepsmakelaardij Goliath
35.000
Italia, Cerdeña
2006
7,15 m
Marina Yacht Sales
BUEN ESTADO GENERAL, PARA INFORMACIÓN STEFANO CUGUSI+39 348 9008495
Embarcación usada en buen estado. Elegancia y coherencia son las palabras clave que caracterizan al Príncipe 23 de 2006. Con un desplazamiento rápido (2"6!) y sus 46 nudos máximos, el Prince 23 ofrece un manejo fácil y seguro. Además del obvio placer de manejo, el timón preciso, el casco vivo, la maniobrabilidad impecable, el Prince 23 se enfrenta cómodamente al mar en olas de casi un metro, demostrando también ser muy seguro en las curvas, independientemente del radio del mismo.
Usado solo en agosto - Siempre almacenado - Tubulares a partir de 2020 - Solo 390 horas de movimiento
Listo para la temporada 2025
Libro de fotos bajo petición
69.000 (70.000 €)
Italia, Emilia Romagna
1992
9,47 m
Nautica del Delta
47.900
Alemania, Norddeutschland
2004
7,15 m
Michael Schmidt & Partner Yachmakler
Aquador 23 DC – ¡Equipado y listo para usar!
Crucero deportivo de día de 2004 en muy buen estado, ¡perfecto para el verano!
Con hélice de proa (nuevo 2023) y otros reacondicionamientos de alta calidad.
Ideal para conocedores exigentes: ¡entra, suelta, siéntete bien!
Oferta exclusiva en Michael Schmidt & Partner. ¡Agente central! Las preguntas detalladas son bienvenidas. Hable con nosotros, hemos visitado este yate para usted.
¡Más fotos, espacio para la cabeza y longitudes de literas a pedido!
98.000 (116.000 €)
Alemania, Norddeutschland
1990
11,4 m
Michael Schmidt & Partner Yachmakler
El Atlantic 37 Fly es el antiguo barco de feria de 1992.
El portaequipos se puede plegar.
¡Las hélices estaban equilibradas, los cojinetes del eje eran nuevos, las mangueras de escape eran nuevas en 2025!
El yate fue técnicamente revisado por completo por un astillero en 2017, incluido el sistema eléctrico de a bordo.
Toda la tecnología y la navegación son de última generación.
Los dos motores tienen un certificado y han sido revisados por Cummins.
En 2017/2018 se renovaron los siguientes componentes:
Toldo, dispositivos de navegación (Raymarine) AIS, radar, electr. Cabrestante de ancla, cadena de ancla VA, calefacción de gas, baterías, monitoreo de baterías,
inversor, tapicería y colchones, refrigerador, 1 inodoro manual, 1 inodoro eléctrico, tanque de aguas residuales, mangueras, válvulas marinas, bomba de agua dulce con mangueras, sistema de audio,
2 televisores, cámaras de visión trasera, 1 ventana de proa, alfombra, olas y túneles de olas, 2 juegos de hélices.
Renovación subacuática del casco con protección de ósmosis a base de epoxi.
Pulido de casco y superestructura
Renovación del sistema de ejes
el sistema del motor fue revisado exhaustivamente por la empresa Cummins
Renovación del sistema eléctrico y electrónico casi completo
W-LAN a bordo, incl. las 2 pantallas de TV y el plotter Raymarine
Toda la tapicería y cortinas han sido completamente renovadas
Se han renovado las lonas para la mosca y la cabina, incluidos los soportes de lona
Las válvulas de respiración se han reemplazado parcialmente
Escotillas de cubierta nuevo
El portaequipos fue completamente reconstruido y repintado
Cabrestante de ancla recién instalado y reubicado alrededor de la cubierta de teca del cabrestante de ancla.
Compartimento del motor completamente recién aislado.
Sistema de calefacción de gas Trumatic recién instalado
Extintor
Renovación del sistema de gas
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