El Jantje fue construido en 1970 como casco, luego ampliado y puesto en funcionamiento en 1973: Completado en 1970 como uno de los 3 cascos (proceso de laminado manual de fibra de vidrio en resina de poliéster) y comprado para su expansión por el escalador en el astillero Staack. Como era habitual en la época, los materiales eran de gran tamaño y muy robustos. El Jantje estaba equipado con lo mejor de todos los materiales de acabado como embarcación del propietario (cubierta de varillas de caoba y teca maciza, cabecera con poliestireno y lámina de PE aislada térmicamente). En el transcurso de los años 1985 - 1995, la pala del timón fue reemplazada por el escalador por uno más grande y el mástil por aluminio, así como un motor usado revisado. El propietario anterior llevó a cabo varios trabajos de mantenimiento y actualizó el yate. Se adjunta una lista de reparaciones enumeradas. Exclusivamente en oferta en Michael Schmidt & Partner. ¡Agente central! Las preguntas detalladas son bienvenidas. Hable con nosotros, hemos visitado este yate para usted. ¡Más fotos a pedido!

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Un proyecto francés cuidadosamente construido; Nacido para el crucero, permite un buen rendimiento de navegación. El Dufour 1800 es uno de los muchos barcos "exitosos" construidos en los años 80 por este prestigioso astillero francés. Nacido para el crucero, el casco revela, sin embargo, el consejo del experto regatista Laurent Cordelle: es rápido en todos los aires y tiene un buen manejo al timón. Fabricado en fibra de vidrio con cubierta de balsa, el Dufour 1800 está aparejado a 7/8 con una gran vela mayor. El equipo en cubierta es simple, pero completo, la caseta de cubierta tiene ventanas. Los interiores, a pesar de tener una altura limitada (1,75 m), están bien divididos: una zona de estar con cocina americana, carta y dos sofás a los lados; un área intermedia con vestuario y baño y luego la cabina de proa.