El Linssen Grand Sturdy 45.9 AC es un yate a motor espacioso y cómodo, con un aspecto atemporal y un interior cálido y bellamente acabado. Su disposición práctica, tres camarotes, generoso salón, cocina bien equipada y ventanas de doble cristal la hacen muy adecuada para estancias largas a bordo. Con un puesto de timón tanto interior como exterior, amplio equipo de navegación, propulsores de proa y popa, un generador y una cómoda cubierta trasera, ofrece todo lo necesario para un crucero relajado y agradable.

El Linssen Grand Sturdy 40.0 AC de 2019 está en muy buen estado, se revisa anualmente y está equipado con piloto automático, plotter de cartas y más. Cómodo y listo para navegar sin preocupaciones.

Muy bonito Linssen Grand Sturdy 35.0 AC con pocas horas de crucero. En perfecto estado, ¡bienvenido a bordo!

Este Linssen Grand Sturdy 34.9 AC de 2010 proviene de su primer propietario, ha sido cuidadosamente mantenido y se presenta en muy buen estado. Ofrece una distribución cómoda y práctica, un interior cálido de madera de cerezo y un nivel completo de equipamiento para un paseo agradable.

Este Linssen Grand Sturdy 45.9 AC Twin se presenta en muy buen estado y claramente ha sido cuidado con gran atención. En los últimos años, muchos sistemas, instalaciones y características de confort han sido renovados o mejorados, haciendo que este yate sea especialmente completo y actualizado. El interior y el exterior están en muy buen estado, mientras que el equipamiento extenso garantiza un alto nivel de confort a bordo. Gracias a la combinación de un mantenimiento cuidadoso, actualizaciones recientes y equipamiento completo, este es un yate muy completo y atractivo, listo para muchas temporadas de crucero cómodas.

Este Linssen Grand Sturdy 500 AC Variotop es un yate a motor espacioso y muy bien equipado, que ofrece tres camarotes cómodos, un generoso salón y una cocina práctica y bien equipada. El doble acristalamiento, la calefacción central en todo el yate y el aire acondicionado en la cabina del propietario proporcionan un alto nivel de confort en distintas estaciones. En el exterior, las cubiertas de teca, la plataforma hidráulica de baño y los amplios espacios en cubierta hacen que la vida a bordo sea tanto práctica como agradable. Con características como propulsores proporcionales en proa y popa, mando a distancia Dockmate, amplia navegación Raymarine, sistema de baterías de litio, paneles solares y generador, este es un yate especialmente completo para cruceros cómodos y estancias más largas a bordo.

El Linssen Grand Sturdy 43.9 AC es un yate a motor espacioso y cómodo, ideal para estancias más largas a bordo y cruceros relajados. Su interior cálido de madera de cerezo, su generosa distribución de tres camarotes y su alto nivel de confort crean un ambiente agradable y lujoso. Este yate está especialmente bien equipado con opciones atractivas como doble acristalamiento, aire acondicionado, calefacción por agua caliente, dos motores, estabilizadores RotorSwing y un generador de agua Schenker. Combinado con la amplia cubierta trasera y la disposición práctica, esto convierte al 43.9 AC en un yate de crucero muy completo y cómodo.

El Linssen Grand Sturdy 30.9 AC Brilliant combina la artesanía atemporal holandesa con un interior cálido y cómodo. Diseñado para un crucero sin esfuerzo, ofrece un excelente confort a bordo y un alojamiento práctico para estancias prolongadas en el agua.

El Linssen Grand Sturdy 470 AC Mark II es un yate a motor bellamente mantenido y en muy buen estado, que combina elegancia atemporal con una disposición espaciosa y cómoda para cruceros prolongados. La generosa cubierta trasera, el interior luminoso y las características escaleras de caracol que conducen a la plataforma de baño de teca lo convierten en un compañero ideal para viajes relajantes tanto en aguas interiores como costeras.

Experience ultimate comfort and luxury aboard the Linssen Grand Sturdy 470 AC Mark II Twin, a stylish and robust motor yacht, perfect for long voyages on both inland and open waters. With a luxurious interior, spacious cabins, advanced navigation, and complete outdoor equipment, this yacht offers everything for carefree cruising and relaxed enjoyment.

This Linssen Grand Sturdy 34.9 AC (2010) is an excellently maintained steel motor yacht with a comfortable layout, modern equipment, and a powerful Volvo Penta D2-75 diesel engine with only 355 hours. Thanks to the bow and stern thrusters, teak finish, and complete navigation and comfort features, this is a ready-to-go and reliable boat for carefree enjoyment on the water.

Este Linssen Grand Sturdy 470 AC MKII se ofrece tras un extenso programa de remodelación, que incluye una repintura completa, remodelación de la cubierta de teca, equipamiento de navegación mejorado y numerosas mejoras técnicas y cosméticas, llevando al yate a un nivel excepcionalmente alto. Combinando la atemporal calidad Linssen con comodidad y equipamiento modernos, está completamente preparado para muchos años de navegación agradable.

Very exclusive Linssen Grand Sturdy 500 AC Wheelhouse Long Top including new stabilizers and air conditioning. A very luxurious and complete yacht.

Este Linssen Grand Sturdy 470 Sedan Wheelhouse, bien equipado, ofrece una comodidad, lujo y un manejo fácil para navegar durante todo el año.

-Estabilizadores - Buen equipo

This 2019 Linssen Grand Sturdy 35.0 AC is in excellent condition. Equipped with bow and stern thrusters, a powerful inverter, and numerous extras for optimal sailing comfort. A modern and well-maintained motor yacht, ready to sail and now available exclusively from BestBoats.

El Linssen Grand Sturdy 430 AC Mark II es un yate de acero a motor espacioso y cómodo, con la calidad y apariencia de confianza de Linssen Yachts. Gracias a su diseño bien pensado, acabado cálido, radiadores con calefacción central, doble acristalamiento y aire acondicionado en la cabina del propietario, este buque es muy adecuado para viajes más largos y una estancia cómoda en cualquier estación. Además, el sistema eléctrico, modernizado en 2024 con una instalación Victron, baterías de ion de litio, paneles solares y un alternador principal de alta resistencia, hace que la vida independiente a bordo sea perfectamente factible.

This 2011 Linssen Grand Sturdy 60.33 AC Diamond Edition is a well-maintained steel motor yacht with spacious accommodations for six, a reliable Volvo Penta D2-75 hp engine, and fully functional navigation and electrical systems. The boat offers comfortable cabins, a practical galley, sanitary facilities, a cockpit tent, and a swim platform, and is immediately ready for carefree cruising on rivers, lakes, and coastal waters.

Este Linssen Grand Sturdy 40.9 AC, bien mantenido, combina la artesanía atemporal holandesa con una comodidad excepcional y una disposición práctica. Con tres camarotes, dos baños, ventanas de doble acristalamiento, generador Mastervolt Whisper, propulsores de proa y popa con mando a distancia, amplio equipo de navegación Raymarine y preciosos acabados de teca, está perfectamente equipado para cruceros prolongados y estancias agradables a bordo. Un yate a motor lujoso y altamente capaz que ofrece comodidad, fiabilidad y estilo a partes iguales.

Combinando líneas elegantes con una disposición práctica de tres camarotes, este Linssen Grand Sturdy 40.0 AC es perfecto para cruceros cómodos y estancias más largas a bordo. Una gama cuidadosamente seleccionada de mejoras modernas y comodidades a bordo mejora tanto la comodidad como el disfrute en el agua.

El Linssen Grand Sturdy 35.0 Sedan es un yate de acero compacto y cómodo, que ofrece la sólida calidad de construcción por la que Linssen es bien conocido. Con su práctico diseño de sedán, amplio salón, cómoda cabina delantera y fácil manejo, es ideal para vacaciones de crucero relajadas y estancias más largas a bordo.

Espléndido barco de crucero rápido con una disposición de tres camarotes y dos baños, uno de ellos eléctrico, caracterizado por interiores refinados en teca y el exclusivo suelo clásico a rayas, un acabado fino que ya no se puede pedir en Dufour. El comedor recibe con cojines completamente renovados y nuevo acolchado, mientras que en la cabina delantera encontramos un cómodo topper hecho a medida. El entorno está equipado con congelador, sistema de calefacción Webasto, Samsung Smart TV de 32 pulgadas con antena dedicada y enchufes USB adicionales para máxima habitabilidad a bordo. El barco está propulsado por un motor Volvo opcional de 60 caballos de potencia con solo 469 horas de motor, combinado con una hélice plegable Flexofold de tres palas. Para máxima facilidad de maniobra en puerto, hay un propulsor de proa equipado con control por joystick. En cuanto a autonomía energética e ingeniería de plantas, destacan el devorador Schenker de 50 litros, el sistema de control de consumo Victron, el inversor Victron de 1.200 AH flanqueado por un segundo inversor de 300 AH, un panel solar de 205 vatios instalado en la marquesina y un panel solar adicional adicional. El plan de velas y el equipamiento de cubierta son de un nivel excepcional y están diseñados para un rendimiento máximo: las velas mayores incluyen una vela mayor con listones y un foque auto-tacable en carbono negro Velman Manfredini, al que se añade un genoa 108% carbono negro montado solo una vez, un Velman Code 0 en un enrollador FX 2500 con facnor y un pequeño viento Monster spi equipado con un calcetín. El aparejo está servido por drizas y escotas Spectra con empalmes, un enrugador Facnor delgado sobredimensionado, raíl de vela mayor con bogies, raíles de foque con trolebuses y equipos spi y gennaker completos con un magnífico palo de spinnaker de carbono de dos piezas. La cubierta está equipada con ruedas de timón blancas Carbonautica, estay ajustable, un cabrestante eléctrico en la caseta y dos cabrestantes sobredimensionados de 50 timoneles en lugar de los originales 45. La instrumentación a bordo se ha implementado además con repetidores adicionales. Los espacios exteriores ofrecen una cabina y bancos sintéticos de teca con juntas grises, cojines de cabina completamente renovados con acolchado mejorado y esponjas para tapicería, plataforma de baño eléctrica y pasarela de carbono y teca. Para protegerse de los elementos hay una marquesina y un bimini, así como una cubierta impermeable y una cubierta adicional para la vela mayor. El fondeo está a cargo de un ancla Delta de 20 kg servida por 50 metros de cadena de acero inoxidable de 10 mm combinada con 35 metros de cadena galvanizada. El equipo se completa con el nuevo tender Selva 230 utilizado solo dos veces, propulsado por un motor fuera borda Mercury 3.3. El barco destaca por la excelente fórmula financiera en curso, que permite la posibilidad de adquirir un arrendamiento náutico que expira en enero de 2031, caracterizado por un capital residual de unos 72.000 euros y un alquiler muy bajo de 1.350 euros al mes.

https://www.yachtinginsardinia.com/it/fleet/sailing-yachts/newt/

https://www.prosail.it/yachts/dufour-390/

Dufour Yachts 360 Grand Large en excelente estado, disponible para visitas y lista para entrega. Actualmente se encuentra en Porto Verde (GR), en tierra. Cabina adicional de abertura en la popa de la cabina, interiores de roble, teca sintética en la cabina, techos Corian grises, dunnage de roble, suplemento para motor de vela de 29 hp, propulsor de proa retráctil, paquete electrónico de crucero, hélice plegable de dos palas, 2 cabrestantes AR T40 para escota mayor, genoa y gennaker, equipo de gennaker con bote delfín fijo, mejora para asientos de cabina de teca sintética con juntas grises, protección de proa en acero inoxidable, cojines de cabina color chiné, ancla con cadena de 50 m, 6 guardabarros, 3 amarres, depósito de agua adicional. Trabajos ya realizados: pulido del casco, reemplazo de pexiglass en las ventanas de la cúpula, revisión completa del propulsor de proa. Entrega con servicio de motor realizado. -- Dufour Yachts 360 Grand Large en excelente estado, disponible para vistas y lista para entrega. Actualmente ubicado en Porto Verde (GR), en tierra firme. Ojo de buetío adicional en la gran cabina trasera en el lado de babor de la cabina, interior de roble, teca sintética en la cabina, encimeras Corian grises, suelos de roble, actualización a motor de vela de 29 CV, propulsor de proa retráctil, paquete electrónico de crucero, hélice plegable de dos palas, 2 cabrestantes AR T40 para la vela mayor, escotas de genoa y gennaker, aparejo gennaker con línea fija de clem, mejora a asientos de cabina de teca sintética con lechada gris, protección de proa en acero inoxidable, cojines de cabina color chiné, ancla con cadena de 50 m, 6 guardabarros, 3 cabos de amarre, depósito de agua adicional. Trabajos ya realizados: pulido del casco, sustitución de Plexiglás en las ventanas de la cúpula, revisión completa del propulsor de proa. Entrega con servicio de motor completada.

Información marcador de posición andrea michelazzo amichelazzo@pedettiyacht.com +39 347 2234548

Barco de crucero Bellissila con excelentes prestaciones de navegación del astillero francés Dufour Yacht. Distribución interior 4 camarotes y 3 baños