601-800 de los 2285 resultados
de la investigación "polaris 33 holland"
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Negociación confidencial
Holanda
2025
9,4 m
Jonkers Yachts B.V.
Negociación confidencial
Holanda
2025
13,75 m
Jonkers Yachts B.V.
Negociación confidencial
Holanda
2026
20,15 m
Nautisch Kwartier Stavoren
The new Lagoon Sixty7 engine catamaran, VPLP Patrick le Quément.
Negociación confidencial
Holanda
2026
12,8 m
Nautisch Kwartier Stavoren
Lagoon 42 in stock. Available in June 2019. Layout and specs can be ordered as desired.
Holanda
1992
16,8 m
Scheepsmakelaardij Goliath
Holanda
1992
9,65 m
Scheepsmakelaardij Goliath
Holanda
2020
12,85 m
Jonkers Yachts B.V.
Muy bonito Linssen del 1er propietario con hermosas opciones a bordo, como una cubierta completa de teca y siempre estuvo dentro durante el período invernal.
Negociación confidencial
Holanda
2026
15,35 m
Nautisch Kwartier Stavoren
Lagoon 51, the newest model of Lagoon catamarans. A multihull with an insane layout and sustainable solutions. New in 2022!
Holanda
2021
12,75 m
Scheepsmakelaardij Goliath
Holanda
2023
14,99 m
Scheepsmakelaardij Goliath
Holanda
1949
14 m
Scheepsmakelaardij Goliath
Negociación confidencial
Holanda
2025
10,7 m
Jonkers Yachts B.V.
https://www.jonkers.org/en/linssen-sl-series-en/186005/linssen-35-sl-sedan/#threesix
Negociación confidencial
Holanda
2009
14,3 m
Smits Jachtmakelaardij
Negociación confidencial
Holanda
2025
5,48 m
Jonkers Yachts B.V.
Negociación confidencial
Holanda
2025
6,86 m
Jonkers Yachts B.V.
Holanda
1991
11,8 m
Smits Jachtmakelaardij
Holanda
2023
12,2 m
Scheepsmakelaardij Goliath
Holanda
1994
11,9 m
De Valk Yacht Broker
Negociación confidencial
Holanda
2026
13 m
Nautisch Kwartier Stavoren
European Yacht of the year 2018
Negociación confidencial
Holanda
2025
15,5 m
Jonkers Yachts B.V.
Negociación confidencial
Holanda
2026
10,11 m
Nautisch Kwartier Stavoren
The Sun Fast 3300 was designed by the marine engineering duo [ANDRIEU│VERDIER] and completely built using a casting process by infusion.
281.325
Holanda, Lago IJssel/Markermeer
2026
12,35 m
Nautisch Kwartier Stavoren
Holanda
1978
9,5 m
Scheepsmakelaardij Goliath
Holanda
1962
12,4 m
Scheepsmakelaardij Goliath
139.500 (149.500 €)
Holanda
2002
11,9 m
Smits Jachtmakelaardij
139.500 (159.900 €)
Holanda
2000
12,2 m
Nautisch Kwartier Stavoren
1.095.000
Holanda
2025
13,9 m
Jonkers Yachts B.V.
Fairline Targa 45 GT listo para navegar en la primavera de 2025 con 2 x IPS650 y completamente cargado con buenas opciones por dentro y por fuera. ¡Bienvenido a bordo!
Negociación confidencial
Holanda
2025
7,61 m
Jonkers Yachts B.V.
Negociación confidencial
Holanda
2026
16,93 m
Nautisch Kwartier Stavoren
Jeanneau Yachts 55: new for 2023! Innovative yacht from the French yard with lots of privacy for the owner!
Negociación confidencial
Holanda
2025
9,7 m
Jonkers Yachts B.V.
Holanda
2000
14,5 m
Smits Jachtmakelaardij
Negociación confidencial
Holanda
2025
15,5 m
Jonkers Yachts B.V.
Negociación confidencial
Holanda
2025
15,5 m
Jonkers Yachts B.V.
Holanda
2022
11,4 m
Smits Jachtmakelaardij
1.445.000
Holanda
2023
15,55 m
Princess Yachts Benelux BV
El Princess F50 fue diseñado pensando en la vida en cubierta. La fácil transición entre el exterior y el interior invita a los huéspedes a pasar del interior al exterior. Su salón tiene un sofá en forma de U y una mesa de comedor para seis personas, que también se puede convertir en una cómoda litera doble. En la cubierta de proa hay un lujoso solárium, perfecto para relajarse en una bahía aislada. Su flybridge tiene una espaciosa cubierta de popa con zona de asientos en forma de U, asientos delanteros en forma de L a babor y asientos de timón doble. Gracias a los últimos sistemas de navegación y control de Volvo-Garmin, el yate se puede dirigir tanto desde la cubierta principal como desde el flybridge.
Debajo de la cubierta, hasta seis huéspedes pueden disfrutar de tres camarotes espaciosos y bellamente decorados, dos de los cuales tienen baño. Todas las habitaciones están llenas de luz natural debido a su impresionante acristalamiento del casco. El generoso camarote principal tiene una gran cama doble, mientras que el camarote de proa tiene la opción de una cama doble que se puede convertir fácilmente en una cama doble. Otra cabina doble de invitados completa su espacioso alojamiento.
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