Lista 01-03-2022

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Sala de estar totalmente acristalada; cocina en la entrada en conexión con el exterior; los dos sofás del salón uno frente al otro, el que está hacia la proa tiene un respaldo abatible para que también se pueda utilizar como asiento del conductor; cabinas espaciosas con excelente altura; camarote principal en el centro del barco con acceso independiente desde la popa con baño completo en suite; Cabina de proa con dos camas separadas convertible en cama doble; camarote de invitados con dos camas individuales en el suelo; segundo baño completo; Cabina individual de la tripulación con baño.

Interiores en madera de cerezo y moqueta; Gran sofá en forma de "U" de cuero claro con mesa de centro: Cocina totalmente equipada, comedor con sofá de cuero; Camarote principal de manga completa en el centro del barco con baño privado completo con cabina de ducha y bidé; Cabina VIP en proa, amplia y luminosa, con baño privado que incluye cabina de ducha; Camarote de invitados con dos camas en el piso convertibles en doble, tercer baño completo; Camarote marinero en popa con baño y entrada independiente desde el asiento del sofá de la bañera.

BARCO - MUY BUEN ESTADO

Dufour 37 versión de 3 camarotes, interiores de roble, disponible para inspección y listo para su entrega. Cocina en forma de L a la izquierda, depósito de aguas negras, suplemento para motor de proa de vela de 30 CV, cocina de gas con dos quemadores, horno, ducha de bañera (frío/calor), batería adicional para servicios, caldera de 20 litros, sistema de 220 V, toma de muelle y barco, tomas de corriente de 220 V en comedor y cargador de 23 amperios, molinete de 700 W con mando de proa, mesa de bañera, cortinas opacas enrollables para tragaluces con mosquiteras, bodega bajo el material de estiba en el comedor, vang rígido, bolsa perezosa, gatos perezosos, puente de popa, 2 cabrestantes T40 en la popa, riel de foque autovirante + control de Génova, Génova en Dacron, equipo asimétrico, escota de mayor alemana, 2 estaciones de navegación Triton en la bañera, una en el lado izquierdo y otra en el lado derecho, piloto con motor rotativo nac 3, VHF V20S, preparación del casco + antiincrustante negro, foque autovirante en Dacron (si toma el paquete Ocean) con equipo en lugar del Génova, cabina de popa de ojo de buey de apertura adicional en el lado derecho, cabina de popa de ojo de buey de apertura adicional en el lado izquierdo, placa de gas para cocinar en la bañera y fregadero, capota con pozo de pasamanos, Bimini gris, ancla con cadena y cuerda, 6 defensas, 3 cabos de amarre, diferencia para toda la cadena 50mt en lugar de la cuerda, inodoro eléctrico. -- Dufour 37 versión de 3 camarotes, interior de roble, disponible para su visualización y listo para su entrega. Cocina en forma de L a la izquierda, depósito de aguas negras, suplemento para motor de propulsión a vela de 30 CV, cocina de gas con dos quemadores, horno, ducha en bañera (frío/calor), batería adicional para servicios, caldera de 20 litros, sistema de 220 V, toma de corriente en tierra y barco, tomas de corriente de 220 V en el comedor y cargador de batería de 23 amperios, molinete de 700 W con mando de proa, mesa de bañera, persianas opacas enrollables para escotillas con mosquiteras, botellero bajo el suelo en el comedor, vang rígido, lazy bag, lazy jacks, plataforma de popa, 2 cabrestantes T40 en popa, pista de foque autovirante + control de Génova, Dacron Génova, aparejo asimétrico, escota de vela mayor alemana, 2 puestos de navegación Triton en la bañera, uno a la izquierda y otro a la derecha, piloto automático con motor rotativo NAC 3, VHF V20S, preparación del casco + antiincrustante negro, foque autovirante en Dacron (si se toma el paquete Ocean) con equipo en lugar del Génova, ojo de buey de apertura adicional en la cabina de popa en el lado derecho, ojo de buey de apertura adicional en la cabina de popa en el lado izquierdo, placa de gas para cocinar en la bañera y el fregadero, capota antisalpicaduras con pasamanos, bimini gris, ancla con cadena y cuerda, 6 defensas, 3 cabos de amarre, diferencia para toda la cadena de 50m en lugar de la línea, WC eléctrico.

Interiores de roble alba con acabado satinado - Comedor con sofá que se convierte en cama - Camarote principal en proa - Camarote de invitados con dos camas individuales que se pueden convertir en cama doble más una tercera cama - Amplio baño con ducha separada

TUCCOLI T210 VM Un buque con gran contenido en el que la organización a bordo está diseñada para optimizar la acción pesquera. La cubierta, los accesorios y las líneas de agua han sido diseñados evolucionando los históricos barcos Tuccoli con el asesoramiento del 33 veces campeón mundial de pesca Marco Volpi. Todo para satisfacer las necesidades de un pescador que necesita moverse fácilmente en barco, sin obstáculos que le obstaculicen, y tener todo lo que necesita organizado y a mano.

Interiores de madera de cerezo; Sofás de cuero blanco en contraste; puesto de mando; Cocina totalmente equipada; Camarote del armador en proa con cama doble y baño privado; Cabina de invitados con camas individuales planas; Segundo baño completo con dos accesos.

Estilo sobrio y elegante, entrada a un gran salón en forma de "C"; cocina totalmente equipada, comedor con vistas al puesto de mando; camarote principal en proa con cama doble y baño completo en suite; 2 camarotes dobles con camas individuales en el suelo; segundo baño completo; Doble camarote de tripulación y baño independiente.

TUCCOLI T210 VM Un buque con gran contenido en el que la organización a bordo está diseñada para optimizar la acción pesquera. La cubierta, los accesorios y las líneas de agua han sido diseñados evolucionando los históricos barcos Tuccoli con el asesoramiento del 33 veces campeón mundial de pesca Marco Volpi. Todo para satisfacer las necesidades de un pescador que necesita moverse fácilmente en barco, sin obstáculos que le obstaculicen, y tener todo lo que necesita organizado y a mano.

Interiores de nogal satinado - Suelo de parquet de roble - Tapicería interior de cuero plena flor Bentley - Gran salón con mesa eléctrica - Cocina equipada - Camarote del propietario en el centro del barco con baño privado - Camarote VIP en la proa con baño privado - Camarote de invitados con dos camas individuales con baño privado - Pasillo con cuarto baño para uso diario - Camarote de la tripulación en popa para una persona con baño.

Gran salón con puertas que se abren y ventanas laterales retráctiles eléctricamente - Cocina equipada con nevera de columna y vitrocerámica - Enorme cabina principal en la proa con baño privado - Cabina de invitados con camas dobles convertibles en dobles - Cabina de invitados con camas dobles - Baño de invitados

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Nacido para las escarpadas olas del Mediterráneo TUCCOLI T250 CAPRAIA versión CALAROSSA - TAMBIÉN DISPONIBLE CON CONFIGURACIÓN DE PESCA (HILO DE PESCAR DISPONIBLE)

amichelazzo@pedettiyacht.com +38 347 2234548

Construido en madera por American Marine en Hong Kong y diseñado por Kenneth Smith, el arquitecto favorito de los Grandes Bancos, el barco de 48 pies fue el modelo insignia del astillero. Consumo de combustible muy bajo, navegabilidad excepcional, un aspecto atemporal y los acabados "Grand Banks": este barco es un verdadero icono. Es un barco raro de alta calidad. Oferta exclusiva en Michael Schmidt & Partner. ¡Agente central! Las preguntas detalladas son bienvenidas. Hable con nosotros, hemos visitado este yate para usted.

TUCCOLI T280 El más grande de los pescadores de tuccoli, para llegar a donde no creías que fuera posible y quédate allí todo el tiempo que quieras. Incluso en la familia. TUCCOLI T280 INTRABORDA - TAMBIÉN DISPONIBLE CON CONFIGURACIÓN DE CRUCERO (LÍNEA DE CRUCERO DISPONIBLE)

info@rybrokers.com

FUERABORDA TUCCOLI T280 - TAMBIÉN DISPONIBLE CON CONFIGURACIÓN DE CRUCERO (LÍNEA DE CRUCERO DISPONIBLE)

1 camarote, capacidad para 5 personas, 1 baño. Gran camarote en proa completo con cama doble + 1 litera separada, aseo; Comedor convertible en forma de U y cocina exterior equipada con dos fuegos de gas, fregadero y nevera de 60 litros.

Carlo Riva, fundador del astillero Riva, es el cerebro detrás del concepto del MonteCarlo Offshorer en los años 70. Poco después de vender Riva a Bertram, el Ing. Riva trajo de vuelta una idea innovadora de los Estados Unidos: el primer casco profundo de paso en V, un proyecto que fue muy innovador porque los escalones en el casco ejercieron un cierto efecto de "elevación" en el casco, haciéndolo más rápido y ligero en la superficie del agua. Bob Hobbs, un matemático visionario y arquitecto naval que inventó el primer casco de paso en V, se encontró con importantes problemas de fabricación en el sur de Florida. Carlo Riva estaba cerca de él y también involucró a Cal Connell (propietario y fundador de Mercruiser) y trajo el concepto innovador a Italia para ponerlo en producción. Y nació el MonteCarlo Offshorer, en un pequeño astillero en Ventimiglia llamado "Mare e Sole", a pocos kilómetros de Mónaco. El MonteCarlo Offshorer se convirtió rápidamente en un icono de la Costa Azul. Se construyeron un total de 343 Offshorers: una de las historias más exitosas en la industria náutica. El logotipo inconfundible del MonteCarlo Offshorer evoca fuertemente el concepto de velocidad y, al mismo tiempo, los años extravagantes de la "Dolce Vita" en la Costa Azul. Hoy en día, todavía se considera uno de los barcos más elegantes jamás diseñados. Más importante aún, el casco y las líneas submarinas todavía se consideran las mejores jamás concebidas. Permiten un gran manejo y alta navegabilidad y permiten velocidades muy altas incluso en aguas turbulentas. Este MC30 está equipado con dos motores Crusader V8 de 375 hp. estos son considerablemente más ligeros y más potentes que los motores de gas Mercruiser más populares (que también se utilizan en la mayoría de los Riva Aquarama). El MC 30 está en perfectas condiciones, los motores han sido reemplazados y son más recientes.

A continuación se muestra una lista no exhaustiva de los trabajos a realizar en el barco. El alcance del trabajo dependerá del resultado final deseado: * Control de intercambiadores de temperatura. * Inspección de ambos motores por parte de un profesional. * Repintado exterior e interior. * Restauración o reemplazo de alguna madera contrachapada exterior. * Gran limpieza interior, incluida la sentina. Es importante destacar que este barco data de 1972 y, como tal, requiere un mantenimiento constante.

Tapicería exterior en Silvertex Orange; Parquet interior en lamas de roble; Debajo de la cubierta, el comedor se puede transformar en un área para dormir que se agrega a la cómoda cabina de popa de manga completa; El baño se completa con una cabina de ducha separada.

Solo para este barco - Precio neto 489.000€ IVA excluido con 2 motores Volvo Penta 320 con Joystick Venta al por menor € 641.456 + IVA Nueva versión con plataforma hundible y pasarela empotrada Precio todo incluido Contáctenos para obtener más información

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Para información: Raffaele Dellepiane Celda. +39 3355434342 Correo electrónico. dellepiane@pedettiyacht.com www.pedettiyacht.com