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Proyecto Sciarrelli con asterisco barco muy famoso

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Tanna 47 versión 5 camarotes + patrón, listo para la entrega. 2 motores Volvo Penta D2 de 60 CV, PVC Beige / Negro Cojines exteriores Elios, Cojines interiores PVC Nature, Bimini fijo para timonera, Cojines exteriores, Cojines exteriores de proa, Guardabarros de popa, Cornamas de amarre adicionales, Placa de gas integrada, Equipamiento delantero tb, Pasamanos en escaleras, Mesa cuadrada convertible en cama, Garmin 2 Smart Cruising (piloto, VHF, AIS, 2" GPS 8410, 2* multi GMI20), 5 inodoros eléctricos en taza grande, Batería auxiliar adicional AGM 150A, Control de cabrestante adicional con contador de cadena, Cadena + ancla 25KG, Tiendas en camarotes, Kit de amarre + 6 defensas, Vela mayor de cuerno de sable completo, Gancho automático de la vela mayor, Lazy Jack, Cabrestante eléctrico de 1500 vatios, Antena VHF en el tope del mástil precableada, Topes dobles para rizos 2 y 3 cintas exprés, Toma interna de 12V y toma estanca externa de 12V, Ducha de cubierta (agua caliente), Bombas de achique con temporizador automático, Lazy Bag, Tapa del timón de la rueda, 1 Cabrestante eléctrico con drizas de vela mayor, Luces de cortesía interiores, Agua de mar a presión, Pack de audio Fusion Bluethoot 4HP, Red principal 220V 50HZ, Cargador invertido 2000W. -- Tanna 47 versión 5 camarotes + patrón, listo para la entrega. 2 motores Volvo Penta D2 60 CV, Cojines exteriores de PVC Elios beige / negro, Cojines internos de PVC Nature, Bimini fijo para puesto de mando, Cojines exteriores, Cojines exteriores en el salón de proa, Guardabarros en el espejo de popa, Cornamas de amarre adicionales, Placa de gas integrada, Configuración de tb en la parte delantera, Pasamanos en las escaleras, Mesa de salón convertible en cama, Garmin 2 Smart Cruising (piloto, VHF, AIS, 2" GPS 8410, 2* multi GMI20), 5 inodoros eléctricos en taza grande, Batería auxiliar AGM adicional de 150A, Control de molinete adicional con contador de cadena, Cadena + ancla de 25KG, Cortinas en los camarotes, Kit de amarre + 6 defensas, Vela mayor de cuerno de sable completo, Gancho automático de la vela mayor, Lazy Jack, Molinete eléctrico de 1500 vatios, Antena VHF precableada en el tope del mástil, Topes dobles para rizos 2 y 3, Toma interna de 12V y toma externa estanca de 12V, Ducha de cubierta (agua caliente), Bombas de achique con temporizador automático, Lazy Bag, Tapa del timón de la rueda, 1 Cabrestante eléctrico para drizas de vela mayor, Luces de cortesía internas, Agua de mar a presión, Fusion Bluethoot 4HP Audio Pack, Red principal 220V 50HZ, Cargador invertido de 2000W.

La base para construir este velero de acero fue la cualificación profesional del propietario como constructor de metal y acero (maestro cerrajero) y especialista en soldadura. Con los planos de construcción de Van de Stadt y la entrega de piezas de acero en kit, la autoconstrucción se llevó a cabo en una nave. Durante la construcción o el traslado, el propietario prestó especial atención a la disposición de las aberturas de inspección y al hecho de que todas las piezas empotradas fueran lo más fácilmente accesibles posible, también con vistas a reparaciones posteriores. Al construir barcos, se hizo hincapié en ser lo más independiente posible en la carretera. La fuente de alimentación del barco está equipada con 24 voltios a través de baterías y con 220 V (generador de 6 Kw). El yate todavía está en el primer propietario