+390112457841

Totalmente diferente a los productos industriales; Aquí, expertos artesanos han construido un producto irrepetible hoy en día

Versión Saona 47 Maestro usada y en excelente estado, disponible para visitas y lista para entrega. Casco fabricado en mayo de 2025. Paneles solares 2320W, congelador vertical adicional además del ya de serie en la parte inferior, Encimera de cocina nueva con fogones de inducción, 2 motores Volvo D2 de 60 CV, hélices plegables de tres palas/V60HP, moqueta de casco Maestro, cojines exteriores de tela Papyrus, toldos exteriores de Papyrus, cojines internos de tela de arcilla, parasol en cabina Cagnaro, Bimini fijo en la estación de la timone, cierre fijo del bimini en la estación de la timonera, cojines exteriores del salón de proa, guardabarros de popa, espejos/cabina de teca, tacos de amarre adicionales, placa de gas integrada, 1 caja fuerte con código, toldos cuadrados, configuración frontal de TB, pasamanos en las escaleras, mesa cuadrada convertible en cama, puesto de timón doble VHF AIS, GTARMIN 2 Smart Cruising (piloto, VHF, AIS, 2 GPS 7410, 2 multi GMI20), radar + soporte + cableado, conserva de alimentos 12V 90L, frigorífico de cabina, lavavajillas con 6 platos, lavadora/secadora 5KG 220V, 3 inodoros eléctricos de agua dulce, luces submarinas 2x21W, batería auxiliar AGM 150A extra, devoradora de bajo consumo 12V 60l/h, bloqueo del timón, Gennaker, poste de spinnaker y equipo Gennaker, control adicional del cabrestante con encimera de cadena, Pescantes hidráulicos + soporte de pala, antifouling, cebador epóxico, equipo de seguridad completo para 8 personas, ancla de repuesto, cadena, cuerda, cadena + ancla 25 KG, tiendas de campaña en las cabinas, kit de amarre + 6 defensas, vela mayor con cuerno de listón completo, gancho automático para la vela mayor, gato Lazy Jack, cabrestante eléctrico de 1500 vatios, antena VHF en la cabecera del mástil precableada, topes dobles para el aré 2 y 3, Toma interna de 12V y salida externa de 12V, ducha en la cubierta (agua caliente), bombas de sentina con temporizador, bolsa Lazy Boss, tapa del timón de rueda, 1 cabrestante eléctrico con drizas de la vela mayor, luces de cortesía interiores, agua de mar bajo presión, paquete de audio Fusion Bluethoot 4HP, red principal 220V 50Hz, cargador convertidor de 2000W, paquete de vídeo TV/HIFI, antena TV/HIFI, altavoces y sistema Bose, 1 cabrestante eléctrico de escota Genoa, luces cortesías en la cabina, cojines exteriores (cabina + cubierta de salón), G.E. 12KW 220V/50Hz (Nec. Versión OCE/CFT). -- Versión Saona 47 Maestro usada y en excelente estado, disponible para visitas y lista para entrega. Casco terminado en mayo de 2025. Paneles solares de 2320W, congelador vertical adicional además del ya de serie en la parte inferior, nueva cubierta de cocina con quemaduras de inducción, 2 motores Volvo D2 de 60 CV, hélices plegables de tres palas/V60HP, alfombra Maestro casco, cojines exteriores de tela de papiro, toldos exteriores en papiro, cojines interiores de tela Argilla, toldo parasol en cabina, bimini fijo en la estación de timón, Bimini fijo cerrando en la estación de timón, cojines exteriores en el salón de proa, guardabarros de popa, espejos/cabina de teca, calles de amarre adicionales, cocina integrada de gas, 1 caja fuerte con código, cortinas de berlin, configuración frontal de TB, pasamanos en las escaleras, mesa de salón convertible en cama, estación doble VHF AIS en la estación de timón, GARMIN 2 Smart Cruising (piloto, VHF, AIS, 2 GPS 7410, 2 GMI20 múltiples), radar + soporte + cableado, conserva de alimentos de 12V 90L, frigorífico de cabina, lavavajillas de 6 plazas, lavadora/secadora de 5KG 220V, 3 inodoros eléctricos de agua dulce, 2 luces submarinas de 2x21W, batería auxiliar adicional AGM 150A, generador de agua de bajo consumo de 12V 60L/h, bloque de timón, Gennaker, equipo para el poste de spinnaker y Gennaker, control adicional del cabrestante con encimera de cadena, pescantes hidráulicos + soporte de palas, antifouling, cebador epoxi, equipo de seguridad completo para 8 personas, ancla de repuesto, cadena, cuerda, cadena + ancla de 25 kg, cortinas en las cabinas, kit de amarre + 6 defensas, vela mayor con cuerno de listón completo, gancho automático de vela mayor, gato Lazy jack, molinete eléctrico de 1500 vatios, antena VHF precableada en la cabecera del mástil, topes dobles para el arfilado 2 y 3, enchufe interno de 12V y enchufe externo de 12V, Ducha en la cubierta (agua caliente), bombas de sentina con temporizador, bolsa Lazy bag, tapa de rueda, 1 cabrestante eléctrico para las drizas de la vela mayor, luces internas de cortesía, agua de mar presurizada, paquete de audio Fusion Bluethoot 4HP, red de 220v 50Hz, cargador convertidor de 2000W, paquete de vídeo TV/HIFI, antena TV/HIFI, altavoces y sistema Bose, 1 cabrestante eléctrico para escota de Génova, luces de cortesía en la cabina, cojines externos (cabina + cubierta lounge), G.E. 12KW 220V/50HZ (Nec. Versión OCE/CFT).

info@rybrokers

ÚLTIMA DISPONIBILIDAD 2023

Vizianello 52 Fly 1991 en buen estado. Para más información: Andrea Michelazzo +39 347 223 4548 amichelazzo@pedettiyacht.com Andrea Gentile + 39 335 349 349 agentile@pedettiyacht.com

info@rybrokers.com

La base para construir este velero de acero fue la cualificación profesional del propietario como constructor de metal y acero (maestro cerrajero) y especialista en soldadura. Con los planos de construcción de Van de Stadt y la entrega de piezas de acero en kit, la autoconstrucción se llevó a cabo en una nave. Durante la construcción o el traslado, el propietario prestó especial atención a la disposición de las aberturas de inspección y al hecho de que todas las piezas empotradas fueran lo más fácilmente accesibles posible, también con vistas a reparaciones posteriores. Al construir barcos, se hizo hincapié en ser lo más independiente posible en la carretera. La fuente de alimentación del barco está equipada con 24 voltios a través de baterías y con 220 V (generador de 6 Kw). El yate todavía está en el primer propietario

Dufour 44 - versión de 3 cabinas + 2 baños con interiores de teca - lista para entrega. Versión Comfort, luces LED interiores + luces indirectas, quilla larga de hierro fundido (2,25 m), motor Volvo Penta 60 CV con motor vela, vela mayor completa y foque auto-apuntante en Dacron, mástil estándar, delfín de proa, estay trasero fijo en la popa, 2 cabrestantes de driza, bancos de cabina y asientos de popa en teca natural, luces de navegación LED, Cocina de gas con 3 quemadores con horno, mesa de comedor, escalera de baño de acero inoxidable con pasamanos y escalones de teca, soporte del motor, bomba eléctrica automática de sentina con alarma, puertas laterales en los raíles, ruedas de timón cubiertas de cuero, depósitos de agua negra, 4 cabrestantes T50 en popa, barandillas de genoa en la cubierta, equipo de gennaker, Triton "2" multifunción uno a la izquierda y otro a la derecha, VHF V20 B, piloto automático control NAC3, vela mayor y vela de proa offshore incompatibles con el permiso de descanso, cabrestante eléctrico T50 en la casa de cubierta a la izquierda, 2 escotillas extra en la cabina de popa, bimini, zona de timón bimini, capuchón con pasamanos, protección de proa en acero inoxidable, ancla con cadena y cuerda, 6 guardabarros, 3 amarres, una diferencia para toda la cadena de 50 m en lugar de la cuerda, cojines clásicos estándar, barbacoa exterior y asiento trasero con fregadero. -- Dufour 44 - versión de 3 cabinas + 2 baños con interior de teca - lista para entrega. Versión Comfort, iluminación interior LED + iluminación indirecta, quilla larga de hierro fundido (2,25 m), motor Volvo Penta 60 CV Sail Drive, vela mayor completa y foque auto-virante en Dacron, mástil estándar, proa de proa, estay fijo en popa, 2 cabrestantes para drizas, bancos de cabina y asientos de popa en teca natural, luces de navegación LED, estufa de gas de 3 quemadores con horno, mesa de comedor, escalera de baño de acero inoxidable con pasamanos y escalones de teca, soporte del motor, bomba eléctrica automática de achique con alarma, compuertas laterales abiertas en las barandillas, ruedas de la timonera revestidas de cuero, depósitos de agua negra, 4 cabrestantes T50 en popa, orugas de genoa en la cubierta, equipamiento gennaker, Triton '2' multifunción una a la izquierda y otra a la derecha, VHF V20 B, Control automático del NAC3, vela mayor y vela de proa offshore incompatibles con la mayor enrollada, cabrestante eléctrico T50 en la cubierta izquierda, 2 escotillas extra en la cabina trasera, bimini, bimini en la zona del timón, capuchón con pasamanos, protección de proa de acero inoxidable, ancla con cadena y cuerda, 6 defensas, 3 cuerdas de amarre, diferencia para toda la cadena de 50 m en lugar de la cuerda, Cojines estándar clásicos, barbacoa exterior y fregadero trasero.

MOTORES ATERRIZADOS EN 2023 Y REVISIÓN GENERAL DE BOMBAS, INTERCAMBIADORES, MOTORES DE ARRANQUE, ALTERNADORES, TURBINAS NUEVAS, REVISIÓN COMPLETA DE TRANSMISIONES