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Puedes elegir entre intraborda Cummins de varias potencias o un motor fueraborda triple con incluso tres motores Mercury V1o de 500 caballos de fuerza cada uno. En definitiva, los que lo deseen pueden optar por un motor mucho más potente que el que tenía disponible durante la prueba y no lo digo porque los Cummins no me convencieran, al contrario. A velocidad máxima alcancé casi 28 nudos, un valor justo, en mi opinión, para un crucero tranquilo. Once nudos y medio fueron suficientes para planear y, sobre todo, la consecuencia de un motor no demasiado potente aporta ventajas para el consumo y, en consecuencia, la autonomía Navegar entre 60 y 170 litros/hora para ambos motores es una cifra fuera de lo común. No hay muchos barcos de crucero con cabina de más de catorce metros de eslora en total que tengan éxito. Las sensaciones al frente también fueron positivas. El casco es estable y mantiene bien su rumbo.

bocio

El astillero pero después de años de experiencia en la construcción de gozzi de Liguria tanto en madera como en fibra de vidrio, se presenta en redondo con el nuevo proyecto mami 28, este barco de líneas modernas es una estética que se destaca, construido y montado en su astillero y destinado a revolucionar el sector de la licitación y la persecución de yates para grandes yates. PRECIO DE LISTA A PETICIÓN, NUEVO - FACTURABLE + IVA, ENTREGA 2024, SE EVALÚAN LOS TRUEQUES - PARA MÁS INFORMACIÓN STEFANO CUGUSI +39 348 9008495 MOTORES: Motor intraborda / Motor intraborda : YANMAR 4 LV 250 Motor fuera de borda / Motor de cubeta: 2x Mercury de cuatro tiempos 175-200-225 INTERIOR CABAÑA: Cama en V en proa con taquillas - compartimento para instalación de inodoro marino. INSTRUMENTOS De serie: Brújula Controles del motor (con un solo motor intraborda) Panel de instrumentos con interruptores INGENIERÍA DE PLANTA: De serie: Farola - bomba de achique automática - bomba de achique manual - depósitos de combustible de acero inoxidable de 400 l con sonda de combustible - depósito de agua dulce de 120 lt. - Bocina eléctrica - aletas eléctricas - apagar las baterías - 2 extintores - 2 baterías de servicio - 1 batería de motor. BATERÍA DEL MOTOR Batería de servicio de 1/100ah-12V 2/100ah-12V ARMAMENTO De serie: Hélice de proa y popa (si es con un solo motor) Solapa Cabrestante Estéreo Etapa hidráulica 1 nevera Cojines, bancos y tumbonas de proa Inodoro Hundir Luces nocturnas y cortesía 2 Extintores CÓNSUL: Panel de salpicadero con interruptores - brújula - rueda de timón - asientos separados para el conductor y el copiloto. OPCIONAL: Asiento de popa hidráulico Asiento trasero Nevera doble Placa de inducción Cojines completos: Cojines Bancos Cubierta de sol en proa Tomar el sol en popa Asiento de popa hidráulico Asiento trasero Acelerador electrónico (si tiene un solo motor) Sombrilla Anillo de remolque de esquís Sistema contra incendios de la sala de máquinas con sensor Equipo de seguridad

FUNCIONES: Volvo Penta IPS1350 (diferente de STD IPS1200) Armario de barra delantero bajo el parabrisas Plataforma elevadora hidráulica (capacidad neta 500 kg) Sistema de ventilación para los baños del propietario, de invitados y de los marineros Hélice de proa proporcional 210 kgf (diferente de la hélice de proa STD 210 kgf) Giroscopio Seakeeper 18 Faro delantero LED con mando a distancia Luces subacuáticas (n°2 unidades) DPS para Volvo IPS; ELECTRÓNICA:: Sistema Wi-Fi con 2 antenas y 2 repetidores N°3 Pantallas Volvo Glass Cockpit de 16" (diferente de 12" STD) Sistema de videovigilancia 3 cámaras fijas (n°2 en la sala de máquinas + n°1 en la cabina) Sistema AIS para Garmin AIS Rx/Tx Puesto de dirección externo en la parte superior de la cabina CONSUELO;; Aire acondicionado tropical 96,000 BTU (STD diff. 72,000 BTU) Teppanyaki eléctrico en el bar con fregadero Nevera con cajón externo (proa) Enfriador de vino (debajo del asiento del piloto) Potabilizadora 180 lt/h Máquina de hielo en el salón de la cubierta superior (en el gabinete detrás del asiento del piloto) Toldo solar de proa con postes de carbono Toldo solar de popa con postes de carbono PERSONALIZACIONES:: 3º camarote con camas correderas sin puerta en el camarote del armador Disposición de salón LD invertida con movimiento TV Up/Down; DECORACIÓN SUAVE:: LD SALÓN: SOFÁ EN FORMA DE "L" SOFÁS DE SALÓN EASY LIPP STONE 01 N°3 DIC. COJINES 50 X 50 LIVING DIVANI STONE 8 N°2 DIC. COJINES 50 X 30 JIM THOMPSON TAKRA DENIM ALFOMBRA 200 X 240 COREN PANTEÓN AZUL HUEVO MESA DE CENTRO D60 X H43 POLTRONA FRAU BOB TOP: CUERO POLARE SC 0 ESTRUCTURA: METAL MESA DE CENTRO D80 X H32 POLTRONA FRAU BOB TOP: CUERO POLARE SC 10 ESTRUCTURA: METAL N°2 SILLÓN MOROSO REDONDO TEJIDO: RUBELLI TERCIOPELO DECONTRACTE COL. ARTIC CABAÑA: COLCHAS FILIPPO UECHER VITRUVIO 20 N°6 DIC. COJINES 50 X 30 ZIMMER&RHODE INFINITY PLUS 568 N°3 ZIMMER&RHODE INFINITY PLUS 568 CAMINOS DE MESA DOBLES MOQUETTE ALFOMBRA DE LUJO BEIGE NARANJA TABURETE MERIDIANI CHARLOT DENVER 3 N°4 DIC. COJINES 60 X 20 ZIMMER&ROHDE INFINITY PLUS 184 CAMAROTES DE INVITADOS CUBIERTA SUPERIOR: TELA DE SOFÁ ZIMMER&ROHDE SPIRIT 993 N°3 SILLAS DEDON SEAX DOVE ESTRUCTURA: ALUMINIO BLANCO N°3 DIC. COJINES 50 X 50 JIM THOMPSON TAKRA DENIM N°3 DIC. COJINES 50 X 30 ZIMMER&RHODE ADO COTTON CLUB RE 668 AL AIRE LIBRE: TAPICERÍA EXTERIOR ARREDO LOMBARDO WAVE 1 25 A N°7 DIC. COJINES 50 X 50 MUEBLES LOMBARDO WAVE 1 25 A N°3 DIC. COJINES 60 X 40 ZIMMER&ROHDE WAVE 1 25 A;;