Versión Saona 47 Maestro usada y en excelente estado, disponible para visitas y lista para entrega. Casco fabricado en mayo de 2025. Paneles solares, generador Fisher Panda, aire acondicionado en todas las cabinas y en el comedor, congelador vertical adicional además del que ya está de serie en la parte inferior, nueva encimera de cocina con fogones de inducción, 2 motores Volvo D2 de 60 CV, hélices plegables triples/V60HP, moqueta de casco Maestro, cojines externos de tela Papyrus, Toldos exteriores de papiro, cojines internos de tela de arcilla, toldo solar en la cabina, bimini fijo en posición de timón, cierre fijo de bimini en la estación de timón, cojines exteriores en la proa, guardabarros de popa, espejos/cabina de teca, tacos de amarre adicionales, placa de gas integrada, 1 caja fuerte con código, toldos cuadrados, montaje frontal de TB, pasamanos en las escaleras, mesa cuadrada convertible en cama, Doble puesto de timón VHF AIS, GARMIN 2 Smart Cruising (piloto, VHF, AIS, 2 GPS 7410, 2 multi GMI20), radar + soporte + cableado, alimento conservador 12V 90L, frigorífico de cabina, lavavajillas con 6 platos, lavadora/secadora 5KG 220V, 3 inodoros eléctricos de agua dulce, luces submarinas 2x21W, batería auxiliar adicional AGM 150A, devoradora de bajo consumo 12V 60l/h, Bloqueo de timón, Gennaker, pértiga y equipo de Gennaker para spinnaker, control adicional del cabrestante con contador de cadena, pescantes hidráulicos + soporte de pala, antifouling, cebador epoxi, equipo de seguridad completo para 8 personas, ancla de repuesto, cadena, cuerda, cadena + ancla 25 KG, toldos en cabinas, kit de amarre + 6 defensas, vela mayor con cuerno de listón completo, gancho automático para la vela mayor, gato lazy gato, cabrestante eléctrico 1500 vatios, Antena VHF precableada en el mástil de mástil, doble tope para el rifing 2 y 3 de la caja de cambios, enchufe interno de 12V y enchufe externo de 12V, ducha en la cubierta (agua caliente), bombas de sentina con auto-temporizador, bolsa Lazy y tapa del timón de rueda, 1 cabrestante eléctrico con drizas de la vela mayor, luces de cortesía interiores, agua de mar bajo presión, paquete de audio Fusion Bluethoot 4HP, red principal 220v 50Hz, Cargador convertidor de 2000W, paquete de vídeo TV/HIFI, antena TV/HIFI, altavoces y sistema Bose, 1 cabrestante eléctrico Genoa sheet, luces cortesías en la cabina, cojines externos (cabina + sala lounge). -- Versión Saona 47 Maestro, usada y en excelente estado, disponible para su visualización y lista para entrega. Los trabajos en el casco se realizaron en mayo de 2025. Paneles solares, generador Fisher Panda, aire acondicionado en todas las cabinas y comedor, congelador vertical adicional además del estándar inferior, nueva encimera de cocina con placas de inducción, 2 motores Volvo D2 de 60 CV, hélices plegables de tres palas/V60CV, moqueta Maestro para casco, cojines exteriores de tela Papiro, toldos exteriores Papiro, cojines interiores de tela Argilla, parasol en cabina, bimini fijo en el puesto de timón, cierre fijo de bimini en la estación de timón, cojines exteriores en la berlina de proa, guardabarros de popa, travestas/cabina de teca, callas de amarre adicionales, placa de gas integrada, 1 caja fuerte combinada, cortinas cuadradas, sistema TB en la parte delantera, pasamanos en las escaleras, mesa cuadrada convertible en cama, estaciones AIS VHF dobles en la estación de timón, GARMIN 2 Smart Cruising (piloto automático, VHF, AIS, 2 GPS 7410, 2 multi GMI20), radar + soporte + cableado, almacenamiento de alimentos de 12V 90L, frigorífico de cabina, lavavajillas de 6 plazas, lavadora/secadora de 5KG 220V, 3 inodoros eléctricos de agua dulce, 2 luces submarinas de 21W, batería auxiliar AGM adicional de 150A, generador de agua de bajo consumo 12V 60l/h, bloqueo del timón, Gennaker, pértiga de spinnaker y equipo Gennaker, control adicional del cabrestante con contador de cadena, pescantes hidráulicos + soporte de palas, antifouling, Imprimación epoxi, equipo de seguridad.

Stefano Catacci móvil +39 392 47 97 325 nettuno@pedettiyacht.com correo electrónico

Barco en buen estado Parabrisas reemplazado Generador revisado en 2023

La base para construir este velero de acero fue la cualificación profesional del propietario como constructor de metal y acero (maestro cerrajero) y especialista en soldadura. Con los planos de construcción de Van de Stadt y la entrega de piezas de acero en kit, la autoconstrucción se llevó a cabo en una nave. Durante la construcción o el traslado, el propietario prestó especial atención a la disposición de las aberturas de inspección y al hecho de que todas las piezas empotradas fueran lo más fácilmente accesibles posible, también con vistas a reparaciones posteriores. Al construir barcos, se hizo hincapié en ser lo más independiente posible en la carretera. La fuente de alimentación del barco está equipada con 24 voltios a través de baterías y con 220 V (generador de 6 Kw). El yate todavía está en el primer propietario