BARCO PERFECTO, SÚPER EQUIPADO, LATERALES AZULES REPINTADOS EN AGARRE DE PUNZÓN, SISTEMA DE AUDIO FUSION CON SUBWOOFER INTERNO Y EXTERNO, NUEVA CUBIERTA DE INVIERNO

Dufour Yachts 390 Grand Large, en excelentes condiciones, disponible para visitas y listo para entrega. Año de construcción: 2020, Versión 3 camarotes + 2 baños, Interior roble claro, Volvo Penta D2-50, Horas de motor: 610, Vela mayor enrollable, Foque autovirante, Calefacción, 2 Aseos eléctricos, Piloto automático Raymarine Aixiom 9, Baterías nuevas a partir de agosto de 2025, Bimini y toldo individual, Muelle de entrada directa de agua, 4 cabrestantes, Babecue no sustituto original en placa de dos fuegos, Teca sintética en la bañera, Bancos y puente con juntas negras, VHF también en la bañera, Hélice fija de dos palas, Antena de TV, Bodega bajo el caldero, Dos ojos de buey que se abren en los camarotes de popa, Plotter de mesa de bañera exterior, Caldera. -- Dufour Yachts 390 Grand Large, en excelentes condiciones, disponible para su visualización y listo para su entrega. Año de construcción: 2020, 3 camarotes + 2 baños, interior de roble claro, Volvo Penta D2-50, Horas de motor: 610, Vela mayor enrollable, Foque autovirante, Calefacción, 2 inodoros eléctricos, Piloto automático Raymarine Aixiom 9, Baterías nuevas a partir de agosto de 2025, Bimini individual y capota antisalpicaduras, Conexión directa de agua a tierra, 4 cabrestantes, Rejilla de barbacoa no original que reemplaza la estufa de dos quemadores, Teca sintética en la cabina, Bancos y salpicadero con lechada negra, radio VHF también en la bañera, Hélice fija de dos palas, antena de TV, Bodega debajo de la estufa, Dos ojos de buey que se abren en los camarotes de popa, Plotter fuera de la mesa de la bañera, Caldera.

Modelo HD Nine propulsado por yanmar modelo 6lpa, año de barco 2002, año de reacondicionamiento 2024. NUEVOS tubulares, motores de 100 horas

La suavidad de la línea y la linealidad del casco, colocan al DC 18 SL en el nicho de los yates a motor "clásicos" con entonaciones deportivas, con las prerrogativas estructurales de los grandes cruceros. El DC 18 SL confirma las soluciones de navegabilidad y fiabilidad y garantiza un compromiso perfecto entre rendimiento, comodidad de navegación y seguridad incluso en condiciones de mar "difíciles".

Pluma enrollable de carbono 2024 - estabilizador

Gran cabina con terraza y mesa con asientos y puertas correderas - Salón interno con TV retráctil - Cocina equipada - Cabina principal en el centro del barco con baño privado - Cabina VIP en la proa con cama doble y baño privado - Cabina de invitados con literas y baño privado - Cabina de la tripulación con baño de popa

Barco de crucero de líneas deportivas, cómodo y rápido. Reforma 2021/22, distribución 2 camarotes y 1 baño. Desarrollado por Volvo Penta D4-260

UN BARCO DE VISITA OBLIGADA

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