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G-Tender DIECI. R es un nuevo barco que transmite elegancia y exclusividad, disponible para la temporada 2026, que se puede pedir de inmediato. El barco es completamente personalizable a medida, tanto en color como en herrajes, lo que hace que cada modelo sea único. Precio a partir de 269.000 € (excluyendo motores, opciones e IVA si corresponde). El rendimiento está garantizado por un motor máximo de 1.000 CV que lo hace ágil y de alto rendimiento.

Dufour 44 - Versión 3 cabinas + 2 baños con interiores de roble - Listo para entrega. Versión oceánica, vela mayor de listón completo, foque auto-virante en Dacron, escota mayor en la caseta con cuerdas (sin recorrido), 2 cabrestantes en la cubierta con organizadores y topes, sistema de reducción continua desde la cabina, delfín de proa, estay fijo, molinete de 1000w con mando a distancia, bolsa perezosa, gatos lazy jacks, vang rígido, toma de corriente, cargador de batería e inversor de 2000w, interior de roble ligero, Motor de vela Yanmar de 57 CV, hélice túnel de proa, Triton "2" multifunción uno a la izquierda y otro a la derecha, piloto automático de control NAC3, VHF V20S, cabrestante eléctrico T50 en la casa de cubierta derecha para la driza de la vela mayor, 2 escotillas extra en la cabina de popa, capucha con pasamanos, bimini, ancla de 20 kg con cadena de 30 mt y cuerda de 40 mt, 6 defensas, 3 amarres, diferencia para toda la cadena de 50 mt en lugar de la cuerda, cojines clásicos estándar, barbacoa exterior y asiento trasero con fregadero, depósito de agua adicional en la proa. -- Dufour 44 - Versión 3 cabinas + 2 baños con interiores de roble - Lista para entrega. Versión oceánica, vela mayor de listón completo, foque auto-taco en Dacron, escota mayor en la cubierta con cuerdas (sin viajero), 2 cabrestantes en la cubierta con organizadores y topes, sistema continuo de arcelado desde la cabina, rodillo de proa, estay fijo, windlasy control remoto de 1000w, bolsa perezosa, gatos perezosos, vang rígido, toma, cargador de batería e inversor de 2000w, interior de roble claro, motor Yanmar de 57 CV con transmisión de vela, hélice túnel de proa, Triton '2' multifunción, uno a la izquierda y otro a la derecha, control automático NAC3, VHF V20S, cabrestante eléctrico T50 en la cubierta derecha para driza de la vela mayor, 2 escotillas extra en la cabina para cabina trasera, capucha con pasamanos, bimini, ancla de 20 kg con cadena de 30 m y cuerda de 40 m, 6 defensas, 3 cuerdas de amarre, Diferencia para toda la cadena de 50 m en lugar de la cuerda, cojines estándar clásicos, barbacoa exterior y fregadero trasero, depósito de agua adicional en la proa.